大韓航空中國地區本部貨運總經理林健昊表示：2019年的航空貨量依舊會呈增長趨勢，大韓航空也將持續發力，以靈活利用客機供給、吸引高收益品種貨物為中心，推進多種戰略。同時，大韓航空會不斷加速革新，為客戶提供更優質的服務。

    大韓航空作為由12家航空公司組成的環球航空聯盟“天合聯盟貨運”的重要成員之一，致力於以多元化選擇與優質服務，來滿足客戶需求，迄今已有50年歷史。目前，大韓航空擁有12架B777F和7架B747-8F，以及4架B747-400ERF，為客戶提供了豐富且頻繁的定期貨運航班選擇。

龐大的運營網路

奠定服務覆蓋面基礎

    大韓航空擁有連接44個國家124個城市的龐大運營網路，除了亞洲航空公司中最大的太平洋航線，還為美洲、歐洲等遠距離航線提供服務。大韓航空在Airport to Airport間的運輸服務主要涉及普貨、郵件、動物、醫藥品、鮮活易腐等特殊貨物，客戶主要集中在通信設備、汽車配件上，醫療所占比例較小，合作企業包括HP、DELL、Apple、Cisco、Samsung、Huawei等。截至2019年4月，大韓航空共有23架貨機，每週在33條航線上運營全貨機定期航班103架次，其中中國地區包括香港在內，上海、廣州和天津每週共運營全貨機定期航班32架次。

優質服務

提升客戶信賴感

    大韓航空在業內的服務價格屬於A類價格，但許多客戶依舊選擇了大韓航空，這也讓本刊較為好奇其中的原因。大韓航空中國地區本部貨運總經理林健昊表示：我們與客戶經常交流，瞭解到使用大韓航空的主要原因是“通過大韓航空訂艙，晚上可以安心睡覺；若選擇其他航空公司，還要擔心貨物有沒有按時送出、送達等問題”。客戶這一形象地表達，也讓我們在服務上更加堅定了信念。

    林健昊強調，客戶可能對服務價格沒有那麼關注，但卻十分注重準時率，在約定好時間後，航空公司就應按時進行服務，並且在價格相差較小的情況下，客戶會選擇服務更好的一方。大韓航空的航班不論是當天訂還是第二天訂，99%以上的訂單都是按計劃進行，客戶對整體的流程更有信賴感。其次，在遇到航班需要臨時維修等突發狀況時，大韓航空也有著即時性的備用方案，可以為客戶及時更換其他航班，致力於為客戶提供進一步的保障，讓其更安心、放心。

挑戰與機遇並存

    在談到航空貨運的市場狀態時，林健昊表示，挑戰與機遇並存。一方面，由於中美貿易糾紛的影響，增加了全球經濟下行局面的不確定性，這也使得大韓航空和其他亞洲航空公司一樣，2019年第一季度的業績比2017年和2018年同期有所減少。其次，空運的貨物本身有很多限制和要求。由於空運費用較高，一般貨物的價值也相對較高，並且這類商品的數量有限，如半導體、部分醫藥產品、電子產品等。同時，客運對貨運有一定的衝擊，尤其是在一些旅遊繁忙的航線上，客機開始搶佔一部分貨機的市場，並且有擴大的趨勢。另一方面，5G通信設備等高科技產品，為航空貨運的發展帶來了機遇，如食品、鮮活易腐、醫藥品、電子商務等需求呈現持續增長勢頭。此外，據國際航協的2019年預測，世界航空貨物將同比增長3.7%。與2018年4.1%的增長率相比，增長率雖然放緩，但貨量仍然會增加。

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