[專欄] 疫情讓行業重塑帶動物流升級

自動化建設特斯拉醫藥自動化建設生鮮電商

文章來源：文/編輯部

專欄—視角

疫情讓行業重塑

帶動物流升級

“禍兮福所倚，福兮禍所伏”，新冠疫情下的各行業發展也是如此。一方面疫情阻礙了各行各業的發展，同時也為眾多行業的格局重塑，帶來了機遇。

　　自新冠疫情爆發後，有關企業的“不幸消息”接踵而至，復工、交付等一切生產、商業活動全部為了防疫需要而遲滯或停頓。製造業首當其衝。據統計，2020年2月份，中國製造業採購經理指數（PMI）為35.7%，比上月下降14.3個百分點，製造業的發展進一步嚴重受挫。儘管有政府的各項政策支持，但唯有“復工”才是保持企業自身造血能力的關鍵。在如今嚴峻的疫情下，限制性的復工，同樣帶來了一系列的“供應鏈”問題，而且，如何在復工和防疫之間取得雙贏，成為了目前企業關心的重點之一。據統計，截止到2月29日之前，中國規模以上工業企業復工率，以產業來看，口罩企業產能利用率已達到110%，鋼鐵企業復工率為67.4%，有色金屬企業復工率為86.3%，全國糧食應急加工能力復產率已超過70%，煤礦產能恢復率達到76%，鐵路裝車數已恢復到節前正常水準的95%左右，民航、港口、水運均正常運營。由此可見，復工行業也以應急抗疫為主，其他地區和製造業領域仍將受到疫情影響有限制復工，而且疫情解除期限目前暫無具體消息，何時全面恢復正常仍是未知數。

　　此外，在消費零售領域的影響方面，1-2月份，中國社會消費品零售總額人民幣52130億元(以下幣值均為人民幣)，同比下降20.5%。按消費類型分，餐飲收入4194億元，下降43.1%；商品零售47936億元，下降17.6%；網上零售額13712億元，同比下降3.0%。其中，實物商品網上零售額11233億元，增長3.0%，占社會消費品零售總額的比重為21.5%，比上年同期提高5.0個百分點。

疫情下的行業升級換代

　　此次疫情帶來的影響，除了負面之外，也確實推動了生鮮電商等行業發展，同時對於傳統製造業而言，也是生產力升級換代的契機。

製造業領域的

自動化建設被進一步推動

　　長久以來，中國製造業領域由於人口紅利，一直是勞動密集型行業的代表，儘管近年來在“中國製造2025”戰略的推動下，部分企業開始了智慧化升級和改造，而不少企業囿於成本，依然停留於傳統製造。同時，相關業內人士指出，相比於發達國家，中國製造業領域中存在著為數不少，仍舊處於手工和半機械化作業的企業，部分企業處於半自動化作業階段，在“中國製造2025”戰略下，這些企業的首要任務是提升自身機械化作業水準，並向自動化作業靠攏。也只有在這樣的基礎上，才能夠真正地為實現“智慧化”做鋪墊。

　　但是不少企業仍舊維持著原有狀態，原因主要集中在中國人口紅利還未完全消失，企業對於自動化成本投入不足等原因。在如今疫情影響下，人員聚集成為了企業復工最大的阻礙，想必也有不少企業考慮，如果啟用了自動化生產線，企業復工的限制和成本相對更低，畢竟不需要為設備做防疫措施。

　　以汽車行業為例，特斯拉年前在中國正式投產，儘管遭遇新冠疫情，但是特斯拉已經於2月10日復工，這除了特斯拉自身建立相應的應急措施，以及上游供應商同步復工保證零件供應的因素外，汽車行業自身的高度自動化也能夠幫助企業在防疫方面減輕壓力。而且，特斯拉甚至做出了擴張產能的決定。

　　關於製造業領域的自動化需求，本刊在103期已經做了詳細分析，也為裝備企業提供了相應的服務思路，這裡略作表述。核心是提供符合客戶需求的高性價比解決方案，不侷限於採取半自動、自動化結合的方式。這需要企業深入理解客戶的痛點和需求，包括對客戶工藝流程的瞭解，對於需求不明確的客戶，企業可以以自身豐富的經驗引導和梳理，幫助客戶真正實現製造升級的效果。此外，完善的售後也是服務的重點，這包括配件的更換，故障維修的回應速度，以及後續軟硬體的升級等，這些能夠幫助企業和客戶形成持久、緊密的合作關係，進而提升自身在該行業的品牌和影響力。

醫藥自動化建設需求仍然旺盛

　　疫情影響的另一大行業，自然就是醫藥領域。疫情當前，醫療物資緊缺的消息不絕於耳，為了滿足一線抗疫物資的使用，不少知名企業走上了轉產(轉非本業產品的生產)的道路，如格力電器、富士康、比亞迪、五菱、廣汽等企業也相繼宣佈轉產口罩。

　　然而讓人感到難過的是，抗疫物資的物流運作讓人捏了一把汗。面對市場海量的需求，醫療物資在短時間內面臨了大量的出入庫、運輸需求，這裡面還包含著上下架、檢驗、覆核等更多的環節作業。此前某機構爆出物資管理混亂、周轉調撥不及時等問題，其實也暴露了中國醫藥、藥械物流資訊化、自動化建設仍然存在不足。

　　不過，我們已經看到了醫藥行業對於物流自動化發展的努力，據統計，目前中國自動化倉儲應用各領域的占比中，醫藥行業達到了13%，僅次於煙草行業（為16%）。另一方面，中國醫療機構和零售藥店數量也在不斷地增加，這為醫藥行業的物流服務增加了更多的壓力。根據衛計委和食藥監局統計數據顯示，2018年中國醫療機構數量和零售藥店數量分別達到99.73萬個和48.9萬個，同比分別增長1.08萬個和3.5萬個。在此次疫情中，各類物資在終端的緊急需求，也考驗著醫藥物流企業的反應速度。無疑，自動化更加能夠提升這樣的速度和效率，也更安全。而且，在有了眾多自動化標竿專案之後，中國醫藥行業對於物流自動化的建設也會更加得心應手，對於服務企業而言，醫藥客戶的需求也更容易把握。除了自動化之外，資訊化建設也是服務企業可以關注的重點，尤其是針對醫療機構和零售藥店內部，這些場景對於自動化的建設相對較少，反而是可以引進諸如電子標籤等半自動化的設備幫助提升揀選效率。例如上海高通就為南京鼓樓醫院藥房、華潤醫藥上海普陀區中心藥庫等醫療單位和醫藥企業，提供了相應的服務，幫助客戶對倉庫的進貨、存貨、拆零揀貨、出貨實現全電子化管理。

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