全球快遞運輸領導品牌FedEx正式導入台灣首款市售電動輕型貨卡FUSO eCanter，作為其在地車隊電動化的全新里程碑。首批六輛車輛已投入都市物流配送，預計年底前第二批六輛也將陸續上路，合計共12輛，展現FedEx持續推動低碳運輸與淨零目標的決心。

        此次交車由FUSO總代理台灣戴姆勒亞洲商車股份有限公司（DTAT）完成交付，雙方在交車儀式上共同宣示將深化合作，以科技與行動力打造兼具效能與永續的物流解決方案。

高效、靈活、零排放：打造都市配送最佳解方

        FUSO eCanter為全球首款量產的純電輕型貨卡，自上市以來已於歐洲、日本等市場累積超過4,000台銷售實績。車輛搭載FUSO自研的eAxle電子傳動系統，整合馬達、變速箱與差速器，具備高達430Nm的扭力輸出與四段動能回充，靈活應對都會區起步、爬坡等行車需求。

        根據不同電池模組配置，單次充電續航距離最高可達200公里，支援DC快充，充電至90%僅需約50分鐘，顯著降低車隊停機時間。

        此外，eCanter提供多種軸距與車體組合，涵蓋箱式、冷藏/冷凍、傾卸等多種物流應用，並保留傳統卡車架構與ePTO動力輸出功能，適用冷鏈等特殊場景，靈活滿足多樣配送任務。

推進永續轉型　物流業界率先響應碳中和行動

        FedEx台灣區總經理蘇智民表示：「電動化是我們邁向2040年全球營運碳中和的重要策略。此次導入eCanter不僅減少碳排放，也在能源成本與營運效率上帶來實質助益。」

        DTAT執行長朴正祐指出：「eCanter歷經全球實測驗證，不僅性能穩定，也能應對台灣多變的城市路況。FUSO將持續擴展電動車產品線，協助企業實現智慧、低碳的物流轉型。」

        根據FUSO估算，相較傳統柴油車型，eCanter在長期保養與能源支出上可降低約60%的成本，成為物流業者在追求營運效率與ESG目標之間取得平衡的關鍵選擇。

邁向未來　攜手打造台灣綠色運輸生態系

        隨著首批FUSO電動貨卡正式加入FedEx台灣車隊，雙方也將持續評估營運成效，並採取分階段擴展策略，深化車隊轉型計畫。FUSO亦承諾將持續優化產品設計與售後服務，並攜手更多在地企業與政府部門，共同建構具韌性的綠色運輸網絡。

        這項合作不僅為台灣物流業帶來嶄新的電動化示範，也為實現淨零排放目標樹立具體行動典範，標誌著本地物流產業邁入全新永續發展階段。