資訊快報
亞馬遜布局新世代實體零售 「Project Kobe」結合AI與機器人打造超級門市
文章來源: 編輯部編譯
面對實體零售與生鮮市場競爭升溫,Amazon 正積極推動新一代大型實體門市計畫「Project Kobe」,試圖透過結合人工智慧與自動化倉儲,打造兼具購物、取貨與配送功能的一站式零售據點,直接對標Walmart 的超級中心模式。
根據外媒披露與相關資料顯示,該計畫主打「前店後倉」整合架構,門市前端提供生鮮與日用品銷售,後端則嵌入高自動化物流中心,使消費者無論是現場購物、線上下單取貨或即時配送,都能在同一據點完成,提升整體零售效率與消費體驗。
結合倉儲自動化 單店商品數上看25萬種
在硬體設計上,Kobe門市規模約達20萬平方英尺以上,接近大型量販店等級,其中相當比例空間將用於物流運作。相較傳統零售門市僅將倉儲作為輔助功能,亞馬遜則將履約中心視為核心,導入自動化揀貨、分揀與包裝系統。
其中,倉儲系統採用AutoStore 機器人技術,以高密度儲位與自動搬運設備提升空間使用效率,單店可容納約25萬種商品,品項數量顯著高於一般大型量販通路。
此外,亞馬遜也同步開發自有自動化系統「Orbital」,未來將可整合常溫、冷藏與冷凍商品的處理流程,進一步優化物流效率與空間配置。
導入AI選品機制 強化商品策略與營運效率
除了硬體升級,Project Kobe亦強調以AI驅動營運決策。亞馬遜正開發內部人工智慧工具,協助商品管理人員依據銷售趨勢、空間限制與策略目標,自動生成商品組合建議,降低人工規劃負擔。
該系統結合最佳化模型與AI助理技術,未來有望讓不同門市能依區域需求快速調整商品結構,提升營運彈性與精準度。
成本與營運挑戰仍在 生鮮物流成關鍵變數
不過,這種高度整合的零售模式也伴隨較高營運成本。內部評估指出,Kobe門市的單件履約成本較亞馬遜既有快速配送體系高出約一成以上,其中生鮮商品因需人工從賣場揀貨,增加人力移動距離與處理時間,成為主要成本來源之一。
此外,隨著生鮮需求成長,未來門市可能需將更多冷藏商品移往後端倉儲區,也將對冷鏈設備與空間規劃帶來新挑戰。
搶攻生鮮市場版圖 2027年首店登場
目前亞馬遜在美國生鮮市場市占仍落後主要競爭對手。透過Project Kobe,公司希望強化實體通路布局,縮短配送距離並提升服務覆蓋率。
首家門市預計於2027年於芝加哥周邊地區開出,並視初期營運成果擴大據點規模。整體而言,該計畫被視為亞馬遜重新整合電商與實體零售的重要戰略,未來發展也將牽動全球零售與物流模式的演進。
更新日期: 2026/3/30
文章分類:市場
更多資訊快報
- 市場富邦媒體投資40億興建物流中心
- 市場台北港立和國際物流中心即將完工
- 市場DHL Express 首 度榮獲評選 為台灣「最佳雇主」
- 市場長榮儲運投資42億元打造航空城物流流園區
- 市場鮮食家─低溫雲端網購平台
- 市場「亞航紅盒子」進軍台灣國際快遞市場
- 市場順豐跨境電商基地座落首都機場
- 市場富士康擬進軍電商
- 市場日本高島屋與雅瑪多運輸合作提供海外觀光客機場配送服務
- 市場京東全球購真的來了:自營與平臺模式並行
- 市場阿里巴巴推出的“小鋪”要重新打造移動端淘寶
- 市場PAE亞太商貿市集正式上線
- 市場德邦快遞於今日正式入駐菜鳥網路
- 市場亞馬遜兩大殺手鐧讓一大波零售商逃離eBay
- 市場物聯網可望為供應鏈及物流業帶來1兆9千億美元商機
- 市場阿里加速佈局醫藥物流,線下藥店3小時送達
- 市場美國電商搶佔服裝市場出新招 步入男裝“定制化”時代
- 市場三井倉庫HD,印尼新倉庫開始稼動
- 市場曾碧波又提價格戰:做跨境電商就該燒錢
- 市場傳鴻海布局雲南電商 進軍微商貝殼山