資訊快報
亞馬遜深圳啟用全球物流樞紐 強化跨境電商供應鏈、降低賣家出海成本
文章來源: 編輯部編譯
全球電商龍頭亞馬遜(Amazon)為鞏固其在跨境電商的領導地位,近日於深圳正式啟用首座「全球智慧物流樞紐中心」(Global Warehousing and Distribution,簡稱 GWD)。此舉被視為亞馬遜反擊 Temu、Shein 與 TikTok Shop 等新興電商勢力的關鍵布局,旨在透過數位化供應鏈與倉儲整合,協助中國大陸賣家以更低的門檻銷往全球,預計最高可節省 45% 的倉儲成本。
過去跨境賣家必須自行協調工廠發貨、報關、國際運輸及海外倉調度,流程繁瑣且成本高昂。亞馬遜此次啟用的 GWD 樞紐中心,主打「貨源地一站式服務」,將倉儲管理、清關及庫存調度整合於單一節點。
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成本優化: 賣家可將貨物先儲存於深圳樞紐,視銷售情況再調往美國。相較於直接存放於美國海外倉,儲存成本最高可降低 45%。
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物流加速: 透過搭配亞馬遜全球物流(AGL)服務,貨物進入美國營運中心的速度可提升約 7 天,顯著縮短補貨週期。
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AI 智動化: 該中心導入 AI 驅動的自動化系統,可自動生成海關文件並減少人工處理錯誤,讓長尾商品(小量多樣)的管理更加彈性。
隨著美國取消 800 美元以下包裹的免稅優惠(de minimis),以及歐盟擬於 2026 年對小額包裹徵稅,過去 Temu 等平台依賴的「中國直郵免稅」模式面臨挑戰。亞馬遜此時強化其物流基礎設施,引導賣家利用智慧倉庫進行大批量運輸與靈活調派,不僅能規避零散直郵的政策風險,也提升了供應鏈的穩定性。
深圳作為全球跨境電商的樞紐,擁有中國超過半數的賣家群體,貿易量已連續四年蟬聯中國之冠。亞馬遜選在此處落地首座 GWD 中心,正是看中其完整的產業鏈優勢。
亞馬遜表示,深圳僅是第一站,未來計畫將此模式複製到長三角等製造業核心區域。同時,配送範圍也將從目前的美國站點,逐步擴展至歐洲與日本市場,為全球賣家提供更具競爭力的「出海」支撐。
業界分析指出,亞馬遜此舉反映出跨境電商的競爭已從「前端流量」轉向「後端物流效率」。隨著 Temu 在 2025 年全球市佔率攀升至與亞馬遜並駕齊驅(約 24%),亞馬遜正試圖利用其強大的物流體系(FBA)與數位化倉儲優勢,重新奪回成本控制的主動權。
更新日期: 2026/4/17
文章分類:市場
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