隨著北美物流車隊加速朝向電動化與無人化轉型，台灣科技巨頭的車用佈局再度迎來指標性進展。鴻海（2317）集團旗下的連接器與精密製造大廠鴻騰精密（FIT），日前傳出正與美國無線電動車充電創新業者 HEVO Inc. 展開深度合作。雙方已正式啟動「可製造性設計（DFM）」分析與大規模量產的可行性評估，目標將商用車隊的無線充電系統推向標準化與商業化量產，這也意味著鴻海集團在智慧移動與次世代充電基礎建設的觸角正進一步加深。

      在全球年度商用電動車盛會「2026 北美商用車博覽會（ACT Expo）」前夕，HEVO 創辦人兼執行長 Jeremy McCool 指出，目前傳統電動物流車隊在營運上面臨的最大瓶頸，仍是高度依賴人工插拔充電槍。這種模式不僅耗費人力與作業時間，頻繁的使用更會加速連接器零件的磨損，推升維護成本。

      Jeremy McCool 強調，隨著自動駕駛技術與智慧倉儲迅速普及，未來車隊營運勢必邁向全自動化流程。在這種趨勢下，「Park & Charge（停車即充電）」的無線充電模式將不再只是提升便利性的次要選擇，而是實現無人化物流與智慧車隊運作的「關鍵基礎設施」。

      HEVO 的核心競爭力在於其自主研發的 Rezonant™ 無線充電硬體，以及搭配的 Journey™ 雲端能源管理軟體。該平台能提供即時監控與智慧能源調度，這套兼具高效率與車隊相容性的「軟硬硬整合生態系」，目前已成功吸引多家一線車廠與大型物流業者的關注。

      為了因應後續龐大的市場訂單需求，HEVO 正積極推動將技術從原型階段導入汽車規格的規模化生產。針對此次與鴻騰精密的合作，Jeremy McCool 給予高度評價，他表示鴻騰在車用零組件、高速傳輸連接技術以及大規模高產量製造上，擁有極為卓越的工藝技術。現階段雙方雖處於前期的技術驗證與策略評估階段，但協同進行的 DFM 分析，對 HEVO 而言是技術商用化落地的重要里程碑。

       鴻騰精密近年策略轉型有成，除了穩固原有的連接器龍頭地位外，更積極將觸角延伸至電動車與智慧通訊領域。此次鴻騰與 HEVO 的策略結盟，不僅再次擦亮了台廠「高階製造代工」的招牌，更彰顯了鴻海集團在電動車（EV）領域的野心：除了持續推進 3+3 戰略與整車平台外，更同步切入智慧車隊、無人化物流以及最具發展潛力的「次世代充電基礎設施」供應鏈。未來，隨著雙方合作深化，鴻海集團將有機會在智慧倉儲、自駕配送及車隊能源管理等新興科技場域，搶佔更具話語權的戰略制高點。