資訊快報
Willbox獲A輪融資7億日圓,首站落腳台灣,拓展臺灣物流市場
文章來源: 編輯部編譯
開發一站式國際物流數位平台Giho的日本新創企業Willbox 於11/1宣布成功獲得工業技術研究院旗下之創新工業技術移轉公司主導的臺日三號基金青睞,完成 7 億日圓(約1.53億臺幣)的A輪融資。創新公司看好 Willbox在物流產業的發展前景,將力助其落腳臺灣,同時,Willbox亦計畫明年底前擴編一倍人力並設立臺灣分公司。
本輪融資的最大亮點就是Willbox成為創新公司攜手三菱日聯投資成立的臺日三號基金(Golden Asia Fund Ⅲ)投資的首家新創企業。這次引入海外資金,也標誌著Willbox將加快臺灣及國際市場的探索與布局。Willbox的創始人兼CEO神一誠表示,「臺灣領先全球的工業產品市場,加上與日本長期穩定的經貿合作關係,成為我們首次海外發展的最佳地點,這將是我們提高物流從業人員的生產力並提供技術支援的機會。」神一誠希望在創新公司的大力支援下,以Giho為服務平台,共同迎接物流產業革命的到來。
關於進入臺灣市場的計畫,Willbox已確定與2023年初在臺灣設立法人,初期將瞄準傳產市場,協助臺灣企業整合物流資源,在全球化的數位產業革命中搶佔先機。Willbox臺灣負責人王哲瑋表示:「我們將運用在日本打造的Giho核心技術,佈局臺灣在地物流圈,提升臺灣傳產的競爭力以及客戶體驗。目前,我們正在和臺灣4個主要國際商港周邊超過70家物流供應商積極協商,為臺灣產業提供更加快速、優惠、可靠的物流支持。」王哲瑋指出,掌握臺灣的物流趨勢,建立更完整的物流供應商資料庫是讓Willbox儘快進入臺灣及國際市場的關鍵。
Willbox的物流創新概念得到了投資者的認同。創新公司總經理瞿志豪表示,「隨著數位浪潮的興起,產業透過資訊科技進行數位轉型成為建立新世代競爭力的關鍵。Willbox不但具有在貨物承攬業的豐富經驗,更能夠結合資訊科技的技術,為產業的效率帶來極大的改進,是數位轉型的重要成功範例。我們相信Willbox將會大幅提昇全球的貨物運輸效率,這也正是我們投資Willbox的主要理由。」
日本金融機構“三巨頭”與美國賽富時聯合投資,瞄準日本資訊技術市場
本輪由先前的三井住友投資領銜,除原投資者三菱日聯投資、丸紅投資、ANOBAKA跟投;新投資者包括臺日三號基金、總部位於舊金山的賽富時全球投資部門(Salesforce Ventures)以及瑞穗資本。本次融資顯示Willbox已經獲得了日本金融機構“三巨頭”:瑞穗資本、三菱日聯投資以及三井住友的共同投資與認可。另一項指標意義為,引進全球頂級戰略投資機構 - 總部位於舊金山,在日本設有分公司的賽富時全球投資部門Salesforce Ventures。Willbox正在使用他們的客戶關係管理(CRM)系統追蹤和管理現有及潛在客戶資訊。目前,數據庫中已累積超過800位企業客戶及1萬筆以上的商情資訊,Willbox未來有機會為這些企業客戶提供國際數位物流服務。
在國際物流中,時間、金錢和安全等三大要素是密不可分的。2020年爆發的疫情對全球產業帶來巨大衝擊,國際運價在短短兩年內飆漲四至十倍,企業面臨高運費、高風險、低效率的多重問題。
Willbox認為要突破物流產業低谷,物流業的數位轉型將是推動供應鏈效率化的最佳良藥。為此,Willbox聚焦出口大型貨物(工業製品)的傳產企業客戶,傾力打造可透過數據庫中的物流供應商直接連結的雲端服務平台Giho。目前,超過80%的註冊用戶為日本製造業頂尖的上市企業。運用物流開放平台取代傳統物流供應模式,Willbox不僅為企業提供優質的物流服務,以及1對1的物流改善方案,將托運的物流成本平均降低至15%。同時,加入Giho的物流供應商們將可節省製作報價單和尋找新客戶的時間,通過Giho贏得新客戶,並確保以更高的單價獲取訂單。
Willbox自2019成立以來,運用Giho深度連結日本製造業與物流供應商,提供全面且即時的運送方案,因應國際物流快速變化的挑戰。在不到三年的時間裡,營收成長905%,並擁有超過了160位的物流合作夥伴。同時,面對因疫情導致的貨櫃供不應求的狀況,Willbox也積極與船公司與貨運代理商合作,目前Giho可提供243條航線服務,並實現100%的貨櫃確保率。通過此次A輪融資,Willbox將建立一個包括提供貨櫃訂艙在內的全方位物流市場平台,進一步快速成長,為數位物流發展貢獻心力。
更新日期: 2022/11/2
文章分類:市場
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