百度旗下自動駕駛出行服務品牌「蘿蔔快跑」宣布，將與阿聯酋K2集團旗下自動駕駛公司AutoGo深化合作，計劃於2026年在阿布達比部署數百輛無人駕駛車，打造當地規模最大的全自動駕駛車隊，為中東市場帶來更安全、智慧且永續的交通新模式。

        蘿蔔快跑已在阿布達比進行數月測試，並獲得當地首批全無人營運許可，成為首個在中國以外地區開啟公開商業化服務的無人駕駛平台。百度智能駕駛事業群歐洲及中東地區總經理張亮表示，雙方從宣布合作到完成全無人測試、取得營運許可，僅花費短短數月時間，展現了阿聯酋政府對自動駕駛創新的高度支持與高效監管。「接下來，我們將聚焦更大規模的車隊運營，助力阿布達比成為智慧交通與永續出行的典範城市。」他說。

        AutoGo董事總經理Sean Teo指出，該公司正推動阿布達比朝全球智能網聯與自動駕駛技術領導地位邁進，並與當地SAVI（阿布達比智能與自動駕駛產業）集群的發展願景相契合。「此次合作不僅象徵雙方的技術與運營實力獲得肯定，也將共同打造阿布達比最大規模的無人駕駛出租車隊，重新定義阿聯酋的城市出行方式。」他強調。

        蘿蔔快跑計畫以其第六代無人駕駛車輛與自主研發的全棧技術能力，結合AutoGo的在地化營運與市場洞察，提供更具效率與包容性的出行體驗。

        截至2025年10月底，蘿蔔快跑已在全球22座城市（包括北京、上海、深圳、武漢、香港、杜拜與阿布達比）投入營運，自動駕駛累計里程突破2.4億公里，其中全無人駕駛里程超過1.4億公里；每週完成超過25萬筆訂單，累計訂單量突破1,700萬筆，且已全面實現「全無人化」運營。

        在安全性方面，蘿蔔快跑表示，其全無人駕駛車平均每行駛1,014萬公里才會觸發一次氣囊，且從未發生造成嚴重人員傷亡的事故，安全水準遠高於人類駕駛表現。

        隨著阿布達比積極發展智慧交通基礎設施，蘿蔔快跑與AutoGo的合作將為該地引入更完善的自動駕駛生態系統，推動阿聯酋在全球智慧出行版圖中的戰略布局，邁向全新的無人駕駛時代。