致力於推動電動化與自動化貨運的瑞典科技公司 Einride 宣布，已與美國特殊目的收購公司（SPAC）Legato Merger Corp. III 達成合併協議，預計於紐約證券交易所掛牌，交易對公司的估值約為 18 億美元。這項上市計畫將使 Einride 成為全球電動與自動駕駛貨運領域中，少數進入公開市場的企業之一。

        Einride 成立於 2016 年，透過電動重卡、自動駕駛技術與自家 AI 平台整合物流運作，目前已在北美、歐洲及中東七個國家展開商業部署，合作客戶超過 25 家，涵蓋大型製造商與零售物流企業。公司表示，截至目前已有 6,500 萬美元的合約訂閱型年營收（ARR），並與客戶規劃約 8 億美元的未來長期擴張方案。

推動電動化與自動化貨運的全球布局

        Einride 的業務以「運能即服務」（Freight Capacity as a Service）結合軟體授權（SaaS）為核心。其平台以 AI 規劃配送路線、調度車隊並管理能源消耗，協助企業快速降低物流碳排放。公司擁有全球規模最大的電動重型車隊之一，累積執行超過 1,100 萬英里的電動貨運行程，並完成 35 萬件以上的商業配送任務。

        值得關注的是，Einride 是全球第一家獲准讓無駕駛座、重型自動駕駛電動貨車在公路上行駛的企業，並已在美國與歐洲取得多項道路測試許可。其自主研發的感測融合系統與雙路徑軟體架構，使車輛能在無人環境下以高安全性運作，公司也強調至今在道路操作中維持零重大事故紀錄。

美國成為主要成長據點

        在全球市場中，美國是 Einride 的第二大市場。公司近年大幅擴張於美國的營運與工程團隊，並計畫持續強化本地供應鏈、AI 研發與自動駕駛部署，服務已進入常態配送的客戶包括 GE Appliances 與瑞典電商 Apotea。

        公司表示，其系統能協助客戶降低約 13% 的整體車隊成本，並在能源使用預測上達到近 90% 以上準確率，顯示 AI 平台已具備實際商用成熟度。

資本市場動作：力拚加速發展

        這次與 Legato 的交易預計可帶來約 2.19 億美元的資金（未扣除贖回與費用），Einride 也同步尋求最高 1 億美元的 PIPE（公開上市後私募）投資，以支持技術擴張與市場成長。公司此前已獲 EQT Ventures、NordicNinja 等投資者提供一筆 1 億美元的增資。

        依交易架構，現有股東預期在合併完成後仍持有約 83% 的公司股權，而管理團隊也將維持營運主導角色。雙方預計交易將於 2026 年上半年完成，仍需通過一般監管與股東審批流程。

管理階層展望：邁向貨運自動化新階段

        Einride 執行長 Roozbeh Charli 表示，上市將成為推動公司邁向下一階段的重要里程碑：「我們已向市場證明電動與自動化貨運可以帶來更高效率與可靠性。藉由進入資本市場，Einride 將能加速全球擴展，進一步落實更安全、更永續的運輸模式。」

        公司創辦人兼董事會執行主席 Robert Falck 也強調，物流產業正面臨能源轉型與自動化浪潮，Einride 的技術平台已具備引領此變革的條件。

關於 Einride

        Einride 為全球電動化、自動化貨運領域的領導技術公司，提供涵蓋 AI 排程、能源管理、自動駕駛與電動車隊營運的整合平台，協助企業降低運輸成本並減少碳排。公司總部位於瑞典斯德哥爾摩，在北美、歐洲與中東均有營運據點。