營運案例
鋒馥智能交叉帶分揀系統-引領智能物流未來的發展方向
文章來源:編輯部編譯
運輸成本在經濟全球化的影響下,競爭日益激烈。如何配置和利用資源,有效地降低製造成本是企業所要關注的問題。要實現這種戰略,擁有一個高度發達的、可靠快捷的物流系統成為了關鍵之一。鋒馥交叉帶為智慧物流提供了無限可能並在不斷創新。
專案背景:
隨著快遞業務的迅猛發展和國家對快遞企業管理力度的日益加強,快遞行業呈現出愈來愈強的活力,目前大多數快遞公司仍屬勞動密集型企業,其中處理揀選作業的人力達50%以上,而且揀選作業的時間占整個配送時間的比例為30%-40%。由此可見,分揀中心的合理規劃、揀選設備及技術對於物流運作效率的高低有著決定性影響。為了滿足公司業務發展需求,某知名快遞企業決定引入目前最為先進的物流分揀系統,提高公司快件的自動化分揀能力,以滿足公司業務增長需要。
鋒馥為該快遞企業在太原、義烏、廈門、石家莊四個場地都安裝了交叉帶分揀系統,同時施工,同時結束。並且也將施工場地擴展至天津、嘉興、南通、靖江等地,分別引入了我司19套交叉帶分揀系統。
專案介紹
分撥中心分揀作業管理
該自動分揀系統用於處理分撥中心的小件分揀,該設備與物流中心線體配合,形成流暢的工藝處理鏈。
本自動分揀系統主要由配套線體、交叉帶自動分揀機、供件臺、滑槽、鋼平臺等設備組成。主要作業流程包括:到站接收、入庫、查驗、分揀、集裝、發運等。超規格件通過滑槽分離後,送至人工分揀線;其餘規格件則被導入半自動供件臺,進入分揀機主線。貨物進入條碼掃描區,由讀碼器對貨物面單上的條碼進行拍照識別,確認後貨物被送上主線並分揀到相應的格口,未被識別的物件則由圖像採集器將圖像送至視屏補數臺,由人工識別資訊後被機器送入相應格口,直接入袋;由集包輸送線將大包送至底層,經人工分揀後裝車或送到發運車位。
專案亮點:
- 交叉帶分揀機驅動方式採用直線電機,非接觸式驅動。
- 軌道表面介面採用無聲介面設計,噪音低至65-70分貝,
- 實現“一車兩帶”,可分揀遠大於其單車尺寸的包裹。
- 99.99%的分揀準確率。
- 主線可實現三檔速度切換,即時動態跟蹤技術,運行更穩定可靠,能耗低。
該系統更有利於物流領域的規模化作業,滿足各類物流企業生產作業的工藝流程和配置需求,為物流企業提供了適用、個性化、投資回報率更高的產品選擇,
通過自動化分揀系統,規範貨物處理流程,加快貨物處理速度,提高網路技術含量,有效提升企業的運行品質和市場競爭力。
更新日期:2024/4/23
文章分類:3PL/運輸
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