首頁 / 出版刊物 / 物流技術與戰略雜誌 / [第123期-2023年6月] 生鮮冷鏈 新運銷模式 / 便利店高歌猛進 供應鏈物流如何跟上

[封面故事] 便利店高歌猛進 供應鏈物流如何跟上

 

供應鏈物流 智能物流

 

文章來源:文/編輯部

 

你生活的周邊,是否又多了不少便利店?便利店的商業模式也悄悄地在改變著,首先是宅配自取包裹更多了;生鮮產品更多了;書局、雜貨、水產等複合式門店增加了,也新增線上下單的外送服務。我們來看看中國大陸的便利店目前的發展概況。


        去幾年,實體經濟因新冠疫情“哀鴻遍野”,能夠強撐下來已屬不易。但是在低迷的大環境下,便利店業態卻沒有受到拖累,仍然是以高歌猛進的姿態,為實體經濟的復甦和發展平添了不少的動力。

便利店的高速發展


        數據最能說明一切。根據CCFA(中國連鎖經營協會)數據,2015~2021年中國便利店呈加速增長趨勢,其中2020年同比增長46.2%。截至2021年末,中國便利店門店數達到25.3萬家,總比增長31.1%。

        銷售額方面,中國便利店行業銷售額從2015年的1,181億元人民幣上升至2021年的3,492億元人民幣,年均複合增長率近20%。近年來便利店行業規模增速表現顯著高於線下零售市場整體水準。

        品牌對於未來的佈局,也呈現了便利店的繁榮。例如羅森明確提出了,到2025年計畫達成中國全國總店鋪數10,000家的目標,正式步入“萬店時代”;又例如美宜佳,其每年新增2,000~3,000間門店,至2022年12月,其連鎖店數超過30,000家,而且制定了“未來10萬店”的戰略目標。

        行業的欣欣向榮,也意味著便利店行業將會面臨更激烈的競爭,而對此品牌方早有意識,並進行了全方位的佈局。

        客戶黏度方面,“會員”模式成為了當前便利店品牌的主攻方向之一。無論是羅森、全家,還是依託於“能源優勢”的易捷等,始終不遺餘力地推廣自身的會員體系,並結合豐富的門店活動,來提升店鋪的客戶粘度與複購率。

        人效方面,近年來不少便利店品牌如在不斷地推廣自助結算系統,以節省結算的時間。儘管在初期遇到了部分困擾,但在品牌不斷地引導之下,消費者目前對於自助結算系統已經形成較好的適應。這也代表了便利店行業在數位化升級方面所取得的成果,不過品牌也要意識到,數位化是幫助增效和提升消費體驗的,而不應該用冷冰冰的數據,讓員工與消費者陷入對立的局面,這對於自身品牌力的建設也是得不償失。

競爭優勢的打造

        對於便利店品牌而言,如何圍繞自身特點,通過供應鏈打造特色產品,是保持自身優勢的訣竅之一。

        以羅森為例,在多年的發展過程中,羅森以“PB Know-How、NB基本、極致供應鏈”三部分打造核心能力。其中,PB Know-How通過大量自有商品形成差異化優勢。據瞭解,羅森能夠實現年70%的換新率,並通過“IP聯名”等進一步豐富消費需求。同時,羅森還通過C2M反向打造了PB極致供應鏈,通過需求報告、模擬試投、廠商研發、門店上架、精準行銷五大環節,打造了風靡市場的惡魔飯團等系列產品。

        同時,如何加強總部及閘店的聯繫,也是便利店品牌發展過程中建設的重點。例如以美宜佳為例,其通過專業的CA系統,憑藉其統一配送、庫存和結算的特點,構建統一採購和統一配送的運營體系,不僅優化了門店效率,同時讓總部品牌及閘店的關係更加緊密。

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