日本最大的服裝線上電商公司ZOZO Town的最新物流設施 『ZOZO BASE筑波3』已於2023年11月1日開始全面運作。

        該設施是ZOZO BASE的第五個基地，ZOZO BASE是物流地產商Prologis為ZOZO開發的物流基地，投資金額為100億日元。ZOZO已經在2023年8月開始啟動物流作業，目前包括儲存、揀貨、包裝與出貨等作業均已投入使用。物流中心總建築面積約13.7萬平方公尺，成為ZOZO到目前為止的最大物流基地。

        『筑波3』不僅負責擴大ZOZO Town的物流基地，還將因應未來交易量的增加。日本未來勞動力將更加嚴重短缺，如何提高作業效率，以更少的人進行更大量的作業，一直是物流的重要議題。因此，『筑波3』的開發，是以自動化為關鍵來進行倉內作業。

分揀機器人

        物流工作的瓶頸之一是『小批量多品種揀貨作業』。在ZOZO Town平台，開店的品牌數量不斷增加，已增加到1,581家品牌商（截至2023年9月底）。由於產品種類繁多，包括服裝、雜貨、化妝品等，物流儲位空間、揀貨與包裝等作業極需要大空間與多人力。

        分揀機器人「t-Sort」系統的主要構成是分揀機器人、內含RFID的模組化組合地面、充電裝置與調度平台軟體，附屬構件是可組合的桌面平台及分揀接收箱位。

        整個分揀系統採用批次總量揀選方式，先將一個批次的訂單彙總，揀出單一品項的商品總數，在餵入( 放置)區，掃描商品條碼與分揀批次條碼，將商品被放置在分揀機器人裝載平台上，分揀機器人「t-Sort」可透過感應位置，到達分揀位置後，分揀機器人上的承載平台往分揀側傾倒出商品。機器人會向各個方向運行以對它們進行分類。大約500台機器人的處理能力為每小時32,000件。與手工作業相比，節省時間，減少判斷失誤，具有工作標準化、節約80%以上揀貨人力與節省空間的優點。

多層穿梭車
暫存倉(多穿)系統

        為平衡尖離峰的作業量，分揀與包裝等物流作業是根據訂單來安排作業，每批次作業完畢後，進行暫存，等待全部訂單完成處理後，再出貨裝車，將貨品發送出去。物流作業與運輸配送作業中間會有時間差，因此訂單商品包裝完成後，要先做暫存。龐大的貨物需要有暫存的空間，因此引進了『多層穿梭車暫存倉系統』。

        當顧客下訂單時，工作人員會揀出商品，將其放入料箱中，然後將其運送到稱為「穿梭車和調度系統」的設備上。該設備負責暫時存放裝有商品的料箱，根據運輸配送優先順序對料箱進行分揀，然後將其送至下一個分揀作業。多穿系統由四個單元組成，包括垂直搬運機、穿梭車、貨架與調度系統，可儲存約5,000個料箱和約85,000種商品。

【如欲閱讀全文，敬請訂閱】