首頁 / 出版刊物 / 物流技術與戰略雜誌 / [第123期-2023年6月] 生鮮冷鏈 新運銷模式 / 中泰寮鐵路 助力泰國榴槤出口

[NEWS] 中泰寮鐵路 助力泰國榴槤出口

 

冷鏈

 

文章來源:編輯部編譯

 

        透過中寮鐵路的冷鏈運輸,讓更多的中國消費者能夠像泰國人一樣享受新鮮美味的泰國榴槤。隨著泰國出口商越來越多的轉向中寮鐵路,一列載有23個貨櫃的榴槤和山竹的“水果火車”抵達中國西南部雲南省省會昆明,以便能快速進入中國市場。火車離開泰國主要港口林查班Laem Chabang,經中寮鐵路中轉。以前,大多數的榴槤主要透過陸運和海運運往中國,但由於天氣惡劣等因素,這些路線非常難以預測,有時需要20多天才能到達。現在,貨物從泰國經中寮鐵路拖運後,三天即可抵達昆明,屆時將出口更多成熟的榴槤。榴槤越成熟,味道越好。

        中國目前是泰國最重要的榴槤出口市場,根據泰國商務部數據顯示,2022年中國是泰國榴槤最大的出口市場,占出口總額的96%以上,價值30.9億美元。泰國皇家農場集團,在泰國著名的榴槤產地尖竹汶府Chanthaburi經營榴槤出口業務已超過 16年。中國市場需求的持續增長使得榴槤的批發價格持續上漲,對於很多當地人來說,出口旺季兼職包裝工作的收入成為重要的收入來源。中寮鐵路為泰國榴槤出口開闢一條新航線,緩解之前運力不足、陸海聯運不確定的問題。


        中寮鐵路的開通促進泰國鐵路貨運的發展,貨運量從2019年的500-600TEU成長到2022年的2,000TEU,預計到2023年將擴大到3,000TEU以上。經過一年多的試運營,從事水果出口和運輸業務已有20多年的泰國速聯運公司Thailand Speed Inter Transport決定積極發展鐵路運輸。今年採購許多冷鏈貨櫃並配備GPS系統,可遠端即時定位和溫度監控,並及時將物流信息傳遞給客戶。快速準時的鐵路運輸,不僅保證榴槤的品質,且降低公司的運營成本。鐵路運輸也可以彈性的方式整合,使其適合泰國和中國的中小企業。透過選擇鐵路運輸,可以根據實際訂單及時發貨。

 

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