首頁 / 出版刊物 / 物流技術與戰略雜誌 / [第139期-2026年2月] 智慧物流2026 / 大力發展工業服務業 智能物流如何受益

[封面故事] 大力發展工業服務業 智能物流如何受益

 

智能物流 工業 數位化

 

文章來源:文/編輯部

 

何為工業服務業?為何要大力發展工業服務業,又該如何發展?我們以中國大陸的發展經驗,來探討亞洲各國的未來發展。


中國三次產業結構的變遷

        次產業結構,是國民經濟中,產業結構問題的首要重要關係。依一、二、三次產業占GDP的比重狀況,可以作為衡量一個國家處於何種發展水準的重要參考依據。

        據中國國家統計局網站,新中國成立75年來,隨著中國經濟社會的不斷發展,產業結構不斷優化,第一產業基礎地位不斷穩固,第二產業加快轉型升級,第三產業持續快速發展,三次產業結構持續優化,第一、二、三產業增加值占國內生產總值(GDP)的比重分別由1952年的50.5%、20.8%、28.7%,調整為2023年的7.1%、38.3%、54.6%,實現由第一產業為主向三次產業協同發展的轉變,有力支撐國民經濟持續健康發展。

        其中,在2012年,第三產業的占比首次超越了第二產業,標誌著中國產業結構正式形成了“三二一”的格局。其次,到了2015年,第三產業的占比首次突破50%,這進一步表明中國經濟已經正式邁入了由第三產業主導的全新發展階段。

        至2025年上半年,中國GDP為66兆0,536億元(單位:人民幣,下同),按不變價格計算,同比增長5.3%,經濟運行總體平穩。其中,第一產業增加值3兆1,172億元,同比增長3.7%,對經濟增長的貢獻率為3.6%;第二產業增加值23兆9,050億元,同比增長5.3%,對經濟增長的貢獻率為36.2%;第三產業增加值39兆0,314億元,同比增長5.5%,對經濟增長的貢獻率為60.2%。三次產業增加值占GDP的比重分別為4.7%、36.2%和59.1%。

        在這過程中,另外一種聲音也在不斷響起:中國經濟有可能重蹈西方國家服務業過度發展的覆轍,進入所謂“產業空心化”時代。之所以會產生這樣的觀點,本質還是對於第三產業的認知不足,簡單粗暴地將發展服務業等同於發展金融、房地產等產業,而忽視了工業服務業的重要作用。

工業服務業驅動
深化供給側改革、
實現產業升級

        仍以2025年上半年為例,蓬勃發展的服務業是中國經濟增長的重要引擎。其中,資訊傳輸、軟體和資訊技術服務業,租賃和商務服務業保持快速增長,增加值分別同比增長11.1%和9.6%,合計拉動經濟增長1.0個百分點。交通運輸、倉儲和郵政業增加值同比增長6.4%,拉動經濟增長0.3個百分點。

        若這些數據還不能解釋上述觀點的謬誤性,那麼也請思考另外一個問題:同屬第三產業的供應鏈服務中,相當一部分行業和領域不直接參與最終的消費環節,那還能將消費型服務業等同於整體服務業看待嗎?相信讀者心中已經有了明確的答案。

        因此,大力發展服務業尤其是工業服務業,並不會讓經濟進入“產業空心化”,反而是中國在進行深化供給側改革、實現產業升級的必然途徑。在2025年中國政府,提出了“發展新質生產力,加快建設現代化產業體系”,其中“積極發展現代服務業”是關鍵字之一。同樣在2025年中國政府工作報告中,亦提出了深化先進製造業和現代服務業融合發展試點,加快服務型製造。

        中國2024年召開的第二十屆三中全會公告中則更早地指出,要健全因地制宜發展新質生產力體制機制,健全促進實體經濟和數位經濟深度融合制度,完善發展服務業體制機制,健全現代化基礎設施建設體制機制,健全提升產業鏈供應鏈韌性和安全水準制度。

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