當智造已經蔚然成風，物流自動化行業卻似乎還沒有感受到這股暖流，還掙扎於流通行業的寒氣之中，這既有企業自身準備不足的原因，也有外部市場需求不明朗的因素。作為供應鏈領域的資深媒體，本刊主編海貓貓深悉傳統製造業向智慧製造轉型的關鍵，也希望從不同的角度來與讀者一起探討服務智慧製造的要素，希望能夠幫助處於寒冬的市場開啟新的篇章。

智慧工廠建設已蔚然成風

        2024年10月，世界經濟論壇正式發佈了最新一批“燈塔工廠”名單，其中共有22家企業入選，分佈在中國、捷克、德國等10個國家。其中，中國共有13家企業入選，覆蓋了太陽能、汽車、新能源、乳業、風電、核電、煤礦機械等多個高科技領域，台灣也有一家“工業富聯公司”的深圳及越南廠也入選。至此，全球榜單上中國“燈塔工廠”的總數已經達到72家，占比達42%，這也顯示了近年來中國智慧製造的實踐與成果。

        作為展示智慧製造成果的窗口，中國燈塔工廠數量持續增長確實鼓舞人心，而且從其他數據來看，中國在整體智慧製造轉型的推進取得了不錯的成果。某機構調研的數據顯示，3年前參與該次調研的企業僅有二成左右有建設智慧工廠，3年後參與調研的企業中有八成以上至少建設1個智慧工廠，這些企業和工廠來自重工、輕工、石油、家化等行業，分佈也相對均衡，這表明智慧工廠的建設和運營適用於多種行業和規模的企業。

智慧物流需求增長可觀

        智慧工廠的比例顯著增長，也帶動了智慧物流的需求。中商產業研究院數據顯示，中國智慧倉儲行業市場規模由2019年882.9億元（單位：人民幣，下同）增至2023年1,533.5億元，年均複合增長率為14.8%。據預測，2024年中國智慧倉儲行業市場規模可達1,760.5億元。

各項產品和技術應用廣泛

        從產品和技術層面來看，各項技術和產品在工廠的應用比例逐漸攀高，例如智慧輸送設備包括滾筒輸送線、皮帶輸送線、懸掛鏈系統等，智慧存取設備包括AS/RS、miniload、料箱多穿車立體庫、托盤四向穿梭車等，智慧分揀設備包括了落袋式、窄帶式、翻盤式等。此外，AMR、AGV作為一項區別於傳統自動化物流裝備的產品技術，在智慧製造工廠的應用比例也越來越高。

客戶認知不斷提升

        更重要的是，經過這一階段的發展，企業對於智慧物流的認知已經從單一的自動化設備發展，到了以整體視角規劃內部物流系統的高度，由此相比於過去企業在單一智慧設備的投入，企業更加注重整體方案的規劃和設計。

        客戶的認知提升對於物流裝備產業而言頗像一把“雙刃劍”。一方面，物流裝備行業從客戶的規劃期，就能夠參與到智慧工廠的建設中，因此可以更完善地為客戶規劃智慧物流系統，也能夠在客戶需求變動時及時調整方案，包括相關設備的生產製造、採購也更加遊刃有餘。另一方面，不同產業的製造流程和工藝不同，每個企業在工藝方面也有所差別，對於裝備企業而言幾乎每個專案都是“訂製化”，能否在眾多項目中總結出一套合適的方法論，為一個細分行業提供服務，是裝備企業需要關注的焦點。

        在過去的報導中我們已經從不同行業類別，來報導和闡述了當前處於熱門的行業，那本文則將不單純地從行業類別出發，而是以製造類型出發，來與讀者一起討論面對流程製造和離散製造等不同製造類型下，物流裝備需要應對的挑戰和風險，以及自身的機遇所在。

流程製造
連續性是關鍵特點

        流程製造領域中，化工、石化、製藥、食品、飲料、金屬冶煉、紙漿、煙草等行業都是物流裝備所熟悉的產業，除此之外能源、玻纖等行業也處於不同的投資週期，值得物流裝備企業關注。

        流程製造包括重複生產（Repetitive Manufac turing）和連續生產（Continuous Manufacturing）兩種類型。流程製造的主要特點在於生產計畫穩定，生產設備產能固定，生產過程中工作流程是自動的，生產領料常以倒沖的方式進行，但是值得注意的是部分行業會存在在製品庫存，此外生產過程中會出現關聯產品、副產品、等級品等。

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