[觀點] 盤點物流自動化技術發展趨勢
文章來源:文/陳巨星
.jpg)
物流自動化市場規模
2024年國際物流自動化市場迎來快速增長,全球市場規模突破860億美元,到2029年,全球市場規模預計將達到1,262億美元,複合年增長率為14.3% 。
2024年台灣物流自動化市場規模超過3億美元,AI物流自動化領域展現出強勁的爆發力,其中電商物流、綜合物流服務業及超市便利店行業物流成為火車頭,複合年增長率為15.3%。
2023年日本物流自動化市場規模超過59億美元以上,其中電商物流、零售業物流與第三方物流帶頭,重塑全新應用場景,市場規模以15.4%的複合年增長率增長。
中國在AI物流自動化領域展現出強勁的發展勢頭,其中電商物流、汽車物流、家電、鞋服與快遞業等帶頭,建設新一代作業場景。2024年中國智慧物流市場規模超過157億美元,年增長率超過15.6%。
美國物流自動化市場規模超過62.9億美元,複合年增長率為14.4%;歐洲物流自動化市場規模超過75.7億美元,複合年增長率為15.1%。
全球智慧物流裝備領先企業主要包括大福(DAIFUKU)、村田、德馬泰克(DEMATIC)、 SSI Schaefer 集團、西門子、庫卡、豐田、林德、范德蘭德等國際巨頭。在中國市場,德馬科技、蘭劍、科捷、昆船、立鏢、海柔、海康、哥倫布等企業也在快速發展;台灣市場則有智合天下、鋒馥、廣運、盟立、三橋、奔騰、汎得、台朔重工等企業活躍於市場。
.jpg)
.jpg)
核心技術發展趨勢
■ AI與雲端整合深度應用
人工智慧與雲端計算的深度融合,將成為物流自動化的核心驅動力。AI技術能夠實現實時觀察、預測和智慧自動化決策流程,通過機器學習方法,完成庫存預測和未來交貨問題檢測。雲端整合提供可擴展性和連接性,實現即時數據交換,使企業能夠在全球範圍內,實現供應鏈網絡的無縫連接。
■ 自主移動機器人(AMR)技術突破
AMR技術將取代傳統的自動導引車(AGV),成為主流技術。2025年視覺導航技術將取代傳統二維碼導引,佔比達到60% 。5G+邊緣計算使設備響應延遲降至50毫秒以下,大幅提升系統響應速度。
■ 具身智能技術落地
具身智能(Embodied Intelligence智慧體通過身體將感知、行動與認知深度融合 的智慧系統)技術將實現毫米級抓取與多機協同,將業務響應效率從天級壓縮至分鐘級。2023年,輝達創始人黃仁勳在半導體大會上指出,具身智慧是能夠理解、推理並與物理世界互動的智慧系統,預示著其將成為人工智慧的下一波浪潮。2024年3月,OpenAI與Figure公司合作推出了Figure 01人形機器人,展現了具身智慧在理解、判斷和自我評估方面的前沿進展。同年10月,具身小腦模型被列入人工智慧十大前沿技術趨勢之一,標誌著具身智慧正在進一步結合多模態感知系統、仿生設計和大模型技術,使機器人具備更接近人類的自我調整性和決策能力,推動人機協作邁向新的未來。
【如欲閱讀全文,敬請訂閱】
更多精采文章
- 專欄 迪士尼的物流魔法與AI應用
- 專欄 以汽車發動機製造為切入點 智慧製造的內化與創新 專訪大眾一汽發動機長春分公司負責人 王志宇
- 專欄 實物互聯網之根和現實之矛
- 專欄 零碳園區進入新週期 智慧物流發展趨勢如何
- 專欄 從企業內倉庫到服務平台的轉型 —伊萊特的物流革命
- 焦點報導 低成本租金+AI 機器人 對應電商客戶的低成本物流需求——(株)bud 捆包出貨支援 新潟物流中心
- 封面故事 第3代智取技術 無人化物流新引擎
- 專欄 從燈塔工廠到“小而美” 智慧製造的創新之路
- 專欄 智慧化、綠色化、融合化是未來破局關鍵-專訪同濟大學 任浩 教授
- 封面故事 AI產品風靡全球 供應鏈物流如何因勢利導
- 封面故事 從2025年機器人大會中解析 如何把握機器人製造的新機遇
- 封面故事 門店開到海外 為產業開創品牌價值
- NEWS 亞馬遜推出全新「Amazon Bazaar」應用程式 將Amazon Haul超低價購物體驗擴展至台灣
- NEWS 大福公司啟動「京都Lab」研究開發據點
- NEWS 馬士基在南非開普敦投資上億美元冷鏈基礎建設
- NEWS 捷盟行銷再投資45億元 以AI推動物流智慧升級
- 專欄 台灣電商物流的倉儲作業與配送服務的樣貌與特色
- 國際物流 2025夏季日本物流考察團 精彩拾憶
- NEWS AutoStore System 發表2025年秋季的產品組合
- NEWS 物流司機的休憩綠洲 —全家福岡縣新店開幕
- 市場點擊 走進 Fulfillment Factory® ——重新定義電子商務物流的速度、 可擴展性與顧客體驗
- 國際物流 拉丁美洲電商市場格局
- 封面故事 工業品電商賽道引領垂直電商發展新動力
- 封面故事 從物流中心到工廠生產線 物流機器人定義自動化革命
- NEWS 加拿大國家鐵路與Congebec物流在卡加利物流園區建冷庫