在物流供應鏈領域，改變世界的力量往往並非單純源於高科技，而深藏於行業共識與標準之中。實物互聯網概念自誕生以來，引發了全球對物流行業的深度思考與變革探索。隨著市場需求不斷演進、缺工與降本增效需求凸顯，實物互聯網的發展恰逢其時。

        在很多人眼裡，實物互聯網Physical Internet 這一概念，仿佛是“一舉成名天下知”的，其實不然。倘若真去刨根問底，你就會發現：這一理念並非是“忽如一夜春風來”，其思想源頭，甚至可以追溯到上世紀80年代初。

里夫金 VS 麥基里
第三次工業革命

        如同有人按照Physical Internet的英文字面，將實物互聯網直譯成“ 物理互聯網”或“ 實體互聯網”一樣，按照Industrial Revolution的英文字面意思，將其直接翻譯為“工業革命”，似乎也並不準確。這場革命遠比只在工業領域，要廣泛深刻得多。確切的翻譯，應該是產業革命，甚至是基礎設施革命。

        這些年，“第三次工業革命”的話題頗受熱議，代表性觀點分為美英兩派：一是以美國學者傑瑞米‧里夫金（Jeremy Rifkin）為代表，一是以英國學者保羅．麥基里（Paul Markillie）為代表。

        2011年，里夫金出版了他的又一本暢銷書，書名就叫《第三次工業革命：新經濟模式如何改變世界》—其實早在1995年，時任沃頓商學院資深講師的里夫金，就已經提出了“第三次工業革命”的概念。

        在里夫金的眼裡：“ 每一種偉大的經濟範式都具備三個要素—通訊媒介、能源和運輸系統。每個要素都與其他要素互動，三者成為一個整體。”

        如今，我們正處在資訊技術與能源體系相融合的時代。互聯網資訊技術與可再生能源的出現，讓我們迎來第三次工業革命。這是里夫金的斷言。革命性的變化，就是“分散式”和“超連結”：正如人們在互聯網上可以任意創建屬於個人的資訊並分享一樣，任何一個能源生產者都能夠將所產生的能源，通過一種外部網格式的智慧型分散式電力系統，與他人分享。

        第一次工業革命，使得19世紀的世界發生了翻天覆地的變化，第二次工業革命，為20世紀的人們開創了新世界，第三次工業革命，同樣也將對21世紀產生極其重要的影響，它將從根本上改變人們生活和工作的方方面面。”早在1995年，里夫金就出版過他的一本暢銷書，書名就叫《工作的終結》。

        英國《經濟學人》雜誌著名編輯麥基里眼裡的“工業革命”，似乎更加聚焦“工業”本身：18世紀末發軔於英國的第一次工業革命，機器取代了手工；20世紀初源起於福特流水線的第二次工業革命，工業化批量生產出現。

        2012 年，麥基里提出了他的“第三次工業革命”概念—關注點是數位化製造和新能源/新材料的應用，標誌是3D列印技術，核心是製造業數位化。所謂“製造業數位化”，就是網路資訊革命和材料技術革命的結合：網路的發展，使資訊傳遞的費用近乎於零；作為智慧製造機械的3D列印，則是未來製造業數位化的典型代表……。

        有趣的是，這兩位美英Industrial Revolution（工業革命）不同流派的主推手，對於Physical Internet的認知則高度一致。2006年，麥基里通過對全球物流和供應鏈現狀進行深入調研，對照互聯網“資訊公路”屬性，“寫意”地創造出Physical Internet 一詞；2015年，全球第一本實物互聯網學術專著《實物互聯網：物流網路的互聯網化》(Physical Internet：The Network of Logistics Networks)正式出版，率先寫下熱情洋溢書評的，正是里夫金。

分散式+超連結
基礎設施的範式革命

        里夫金實在是位思想家和高產作家。早在1980年，就已出版了暢銷書《熵：一種新的世界觀》，刷新了包括筆者在內的一代“現代人”，對於科技發展的極限、對於人類能力的邊界、對於未來世界走向的盲目認知。他在1994年出版的《零邊際成本社會：一個物聯網、合作共贏的新經濟時代》和2020年出版的《零碳社會：生態文明的崛起和全球綠色新政》等暢銷書中，一以貫之地對未來世界的演進方向和人類社會的應對措施，給出了警示預言和積極建言。

        延續他的“熵理論”視角，里夫金明確指出：第一次/第二次工業革命欠下的“ 熵帳單”即將到期—以化石燃料為基礎的第二次產業革命難以為繼，新的工業革命勢必興起，人類將走向“後碳時代”。在《零碳社會》一書中，里夫金更是大膽預言：2028年前後，隨著全球化石燃料工業的崩潰，一場人類歷史上最大的經濟泡沫—“ 碳泡末”即將到來。

        里夫金呼籲世界各國聯合起來，共同構建一個全新的零碳社會，以應對氣候變化和地球物種的大規模滅絕，為世界經濟轉型開闢道路。說到底，視野要寬—跳出局部利益視角，放眼整體社會效能；眼光要遠—擺脫急功近利“非合作博弈”的急迫，轉身長治久安“可持續發展”的從容。

        顯然，這與全球當下正在積極推進的“降低全社會物流總成本”，底層邏輯十分契合，只是把視野放到了全球和人類社會。具體實施路徑，也正是實物互聯網所宣導的所謂“新範式”：分散式+超連結。

        “ 實物互聯網之父”班旺教授，曾把物流/供應鏈的演變歷程，概括為四個階段：

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