[專欄] 零碳園區進入新週期 智慧物流發展趨勢如何
文章來源:文/編輯部
如何走出週期性產能過剩的怪圈,是產業努力的方向。在該目標下,技術創新和市場開拓也將為配套產業帶來更多元的機遇。
在ESG已經成為現代商業中不可分割的一部分之後,“零碳排”也已經融入進各個企業的日常運營之中,其中就包括“零碳園區”的建設。在中國,工業園區貢獻了全國31%的碳排放和50%以上的工業產值,可謂是碳排放的“主力軍”,由此建設零碳園區和零碳工廠是實現碳中和目標的重要途徑。在台灣,新竹科學工業園區作為台灣最重要的科技產業基地, 佔台灣地區GDP約10% ,台灣的二氧化碳排放源主要來自能源部門、工業製程及產品使用部門等五大部門。 能源部門二氧化碳排放量佔93.49% ,工業製程及產品使用部門為6.46%。
對此,在2024年中國經濟工作會議提出了建立一批零碳園區的目標,而在2025年“建立一批零碳園區、零碳工廠”被寫入2025年政府工作報告。在政策支援下,中國零碳園區建設進入高速發展階段。

成為示範的創維零碳園區
在安徽滁州,創維空調(滁州)工業園已經實現了將太陽能作為該園區內設備運轉的核心能量。在創維太陽能零碳智慧園區內,無論是車位、生產車間還是園區食堂,都安裝了太陽能發電裝置,並且配備了清洗機器人對太陽能電池板表面的污垢進行清洗。食堂周圍的“太陽能樹”,可以和太陽花一樣即時調整角度,確保太陽能元件始終正對太陽。
該園區中,創維還整合了分散式太陽能、儲能系統、充電樁等設備,打造出虛擬電廠模式,可實現能源的高效調配與協同運行。據報導,創維太陽能零碳智慧園區年發電量近8,000 MWh,相當於減排約7,232噸二氧化碳。
而且,這些太陽能設施由創維自主生產。作為中國知名的電器品牌,新能源業務已經是集團第二大業務板塊,成立於2020年的創維太陽能,業務主要涵蓋分散式太陽能電站系統集成解決方案,太陽能產品、智慧製造、儲能、運維、物流等。
據悉,依靠家電通路優勢,創維太陽能重點進軍戶用太陽能。在戶用太陽能板塊,創維太陽能累計建成併網運營的電站超過70萬座,中國國內市占率位居第二,僅次於正泰安能。同時據創維集團財報,2 024 年新能源業務營業額為203.34億元人民幣,同比下滑13.1%,占總營收比例已超三成。除了電站運營,創維太陽能業務已拓展至太陽能支架、組件、逆變器和儲能業務等研發與生產製造。
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週期性底部
與裝機量高增長
成鮮明反差
結合中國太陽能產業發展的週期來看,創維太陽能能夠取得這樣的成績並不容易。目前,中國太陽能產業正在經歷新一輪週期性底部,無論是集中式太陽能還是分散式太陽能,整體市場的競爭異常激烈。
僅從龍頭企業2025年上半年的營收就能體會到中國太陽能產業的慘烈。據統計,2025年上半年,五大龍頭企業合計淨虧損高達172.64億元人民幣,僅隆基綠能呈現虧損收窄態勢,其餘四家企業均未顯現業績改善跡象。從整體行業來看,中國太陽能行業又再度陷入全行業虧損的困境。
不過從中國裝機量來看,又給出了不一樣的信號。據數據統計,2024年中國太陽能新增裝機量達277GW,同比增長27.8%,新增裝機量為歷年最高。2025年1~7月,中國太陽能新增裝機223.3GW,同比增長80.7%,保持較快增長態勢。台灣則是設定了2025年太陽能累計裝置容量達20GW的目標,其中屋頂型太陽光電目標為8GW,地面型太陽光電(包括水域面積)目標為12GW。

從全球來看,2024年全球太陽能市場呈現出蓬勃的發展態勢,新增裝機容量達到530GW,同比增長35.9%,累計裝機容量更是首次突破2TW,高達2,076GW。在全球太陽能市場中,中國、歐盟、美國作為主要的太陽能市場,其新增裝機容量合計占比超過70%,而印度、土耳其、沙特、巴基斯坦等新興市場也展現出了強勁的增長勢頭,增速超100%。
在市場一片大好,且全球市占率已經超過90%的情況下,中國太陽能產業仍然沒能擺脫週期性過剩的“怪圈”,在行業內專家看來,根本原因在於技術創新不足導致的同質化競爭。不過,以隆基綠能、愛旭股份為代表的BC技術企業卻展現出強勁的抗風險能力,據悉隆基綠能的HIBC組件效率高達25.9%,功率突破700W,成為全球最高效的太陽能產品之一。愛旭股份ABC元件上半年出貨量達8.57GW,同比增長超400%,第二季度已實現單季度盈利,更是成了首家業績迎來拐點的太陽能主產業鏈企業。
也正是在這樣的表現下,2025年9月5日資本市場上太陽能板塊強勢爆發,市場分析指出,政策端持續發力和太陽能減產效果持續落地、產業鏈價格觸底信號顯現、龍頭企業二季度減虧提振市場信心是主要因素。
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