物流機器人產業正引領全球自動化革命，從碼頭卸貨到工廠作業線上，展現強勁生產力。

        2025年6月，日本家居零售巨頭NITORI宜得利，測試新引進的機器人以解決貨櫃卸貨難題；日本最大汽車用品連鎖店AUTOBACS引進與企業技術深度綁定的自主協作機器人提升分揀效率；工業零部件巨頭MISUMI憑藉高性價比機器人，將自動化方案成本壓降至約500多萬日元。

        這些案例背後，是中國物流機器人從技術跟跑到全球領跑的蛻變，尤其在自主移動機器人（AMR）領域，中國企業正以強勁的市場表現和技術創新，重新定義全球物流自動化的發展路徑。

        2025年7月，北京極智嘉科技股份有限公司（全文簡稱：極智嘉）以“2590”為股票代碼，正式在港交所主機板掛牌上市，一舉成為“全球AMR倉儲機器人第一股”。此次 IPO堪稱機器人領域的重磅事件，募資總額高達27億港元，創下機器人企業港股IPO募資規模的歷史新高，彰顯出資本市場對倉儲機器人賽道的高度認可。

        極智嘉的成功上市，宛如一顆投入湖面的巨石，激起千層浪，它不僅標誌著企業自身駛入發展快車道，更在一定程度上反映出中國物流機器人產業在全球市場的強勁競爭力與巨大發展潛力，一場由中國物流機器人引領的全球自動化革命，正悄然拉開帷幕。

工業機器人市場風雲變幻
中國力量強勢崛起

        在工業機器人領域，曾經的市場格局被歐美日等傳統工業強國牢牢把控。日本的發那科、安川電機，德國的庫卡等企業，憑藉深厚的技術積累、成熟的工藝體系以及長期的品牌沉澱，在全球市場佔據主導地位，其產品廣泛應用於汽車製造、電子加工、金屬加工等多個高端製造業領域，成為工業自動化的代名詞。

        時過境遷，全球工業機器人市場正經歷深刻的結構性變革。隨著全球製造業格局的調整、新興經濟體製造業的崛起以及數位化、智慧化浪潮的席捲，工業機器人市場需求呈現出多元化、多層次的特點，這為中國工業機器人產業的發展創造了廣闊空間。

        從市場規模來看，近年來全球工業機器人市場持續擴張。國際機器人聯合會（IFR）數據顯示，2024年全球工業機器人市場規模達到約250億美元，預計到2026年將突破300億美元大關。

        傳統工業機器人強國中，日本2024年工業機器人出口額為18.2億美元，同比增長8.5%，增速較前幾年明顯放緩；德國同期出口額15.6億美元，同比增長6.2%，增長動力主要依賴汽車製造領域的高端需求；美國市場則因製造業回流政策，2024年工業機器人進口額同比增長15%，對外依賴度較高。

        其中，亞洲市場貢獻了全球70%以上的銷量，中國、越南、泰國等新興製造業國家成為增長主力。在這一增長進程中，中國市場的貢獻不容小覷。中國已連續12年穩居全球最大工業機器人消費市場，2024年中國工業機器人銷量達到30.2萬套，占全球總銷量的比重接近50%。這一龐大的市場需求，不僅為本土企業提供了豐富的應用場景和試錯機會，也吸引了眾多國際機器人企業加大在華佈局力度，促進了技術交流與產業升級。

        出口方面，海關總署數據顯示，2024年中國工業機器人出口總額達11.3億美元，同比增長43.22%，全球市場比例躍居第二；2025年上半年，出口增勢更為強勁，出口9.42萬台，總金額7.4 6億美元，同比大幅增長59.74%。新興製造業國家如越南、墨西哥、泰國等，已成為中國產品的重要輸出市場。

        技術創新層面，中國也在奮力追趕並實現部分超越。截至2024年，中國機器人專利申請量已占全球總量的2/3（數據來源於2025世界機器人大會），在關鍵技術領域不斷取得突破。例如，在運動控制技術上，國產控制器的精度和回應速度，已與國際先進水準差距縮小至 5%以內；機器視覺技術方面，中國國內企業研發的視覺識別系統，在複雜工業場景下的識別準確率達到98%以上，可與歐美同類產品相媲美。

        與傳統工業機器人強國相比，中國產業發展模式獨具特色。日本企業注重產品的高精度、高可靠性，在汽車、半導體等對機器人性能要求極高的行業優勢明顯，但產品價格高昂，訂製化服務週期較長；德國企業則強調機器人與工業互聯網的深度融合，在高端製造業的自動化生產線集成方面經驗豐富。

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