[NEWS] 佐川急便控股SGHD在九州地區新建大型轉運中心
文章來源:編輯部編譯
佐川急便控股公司(SGHD)於3月27日宣布,將與旗下佐川急便股份有限公司及SG Realty股份有限公司合作,計劃於2028年6月在福岡縣糟屋郡新設一座大型轉運中心,以提高九州地區的物流效率。
目前日本物流業界面臨兩大挑戰:「2024年問題」指因駕駛員加班工作時間的上限規定,導致運輸能力下降;「2030年問題」則涉及勞動人口減少及高齡化問題,可能造成駕駛員的大幅減少。根據估算,如果不採取任何對策,到2030年現有的運輸能力可能短缺約34%,因此應對這些問題已成為各家物流公司當務之急。為了應對未來可能出現的問題,佐川急便集團目前已在日本東京都江東區(暫稱:東京轉運中心)以及兵庫縣尼崎市(暫稱:關西地區轉運中心)建設兩座大型轉運中心,目標是提升貨物裝載效率、優化卡車數量、確保穩定的運輸品質,以及透過引進自動化設備提高作業效率。
這次在福岡縣糟屋郡新建大型轉運中心,將整合周邊分散的轉運中心。此舉有助於進一步提升宅配網絡的運營效率,整合現有的四個據點及部分其他兩個據點的轉運中心。透過設立九州轉運中心,預計能夠整合現有的轉運據點,提高物流效率、改善勞動環境,並因應駕駛員短缺問題。除了縮短卡車的等待時間及貨物裝卸時間外,還能提升貨物裝載效率、優化卡車數量,進而減少二氧化碳排放,提升物流運營效率。
此外,轉運中心的建設地點–福岡縣糟屋郡,鄰近九州自動車道的福岡交流道(福岡IC),不僅能便利福岡市內的物流運輸,更有助於強化整個九州地區的廣域物流網絡,提高運輸便利性。同時,該中心還計畫配備可運行72小時的緊急發電設備,以應對災害情況,並設置自家消費型太陽能發電設備,推動可再生能源的使用,進一步提升永續經營能力。
更多精采文章
- 市場點擊 如何更有效地管理冷藏倉庫
- 觀點 亞洲冷鏈物流 現況與未來
- 專欄 從一顆黃豆到行業巨擘 清美集團深耕全產業鏈
- 專欄 工業5.0 實施智慧物流的關鍵障礙因素
- 專欄 聯合利華全球首創的FTC 將如何零距離觸達消費者-專訪 聯合利華大中華區客戶運作副總裁 楊紀寶
- 焦點報導 快速啟動冷鏈3PL業務-SBS 集團 千葉縣市川冷鏈物流中心
- 封面故事 日本冷鏈物流對完美與品質的追求
- 封面故事 麥當勞推動一箱一碼 會成為實現PI的關鍵一步嗎
- 封面故事 透視食品物流 國際差距與破局之路
- 封面故事 蜜雪冰城上市 道出茶飲供應鏈致勝關鍵
- 封面故事 “胖永輝”的變革與重生 供應鏈成幕後推手
- 國際物流 無印良品的全球第一大商店 食品主題樂園
- 國際物流 馬來西亞 產業發展追趕跑跳碰
- NEWS NewCold物流深入加拿大艾伯塔小鎮 推動冷鏈革命
- 專欄 確定性 vs 不確定性 食品冷鏈的消費分級與供應鏈變革
- 專欄 凍品批發市場 為何突然變得冷清了?
- 封面故事 從日本冷凍蔬菜看台灣農產品物流的未來
- NEWS 統一超商店數逾1.3萬店 未來加大AI投資
- 市場點擊 第三屆ESG物流永續獎頒獎典禮 智創綠鏈永續•共造物流全視界
- 專欄 物流中心智慧防災
- 專欄 機器人成為產業的靚點
- 封面故事 日本冷鏈的新方向 為食品流通創造高附加價值
- NEWS 鴻池運輸與德國EPG集團共同成立物流IT合資公司