NEWS

 

台灣

 

國發會於11月16日通過農委會農產品冷鏈物流與品質確保計畫，將分4年編列新台幣84億元經費，在台南、屏東、雲林建立區域冷鏈物流中心，盼減少產品損耗10%，未來也能進一步打開國際市場。

國發會於11月16日舉行記者會，通過農委會「建構農產品冷鏈物流及品質確保示範體系計畫」，在2021到2024年間編列總經費84億元，規劃建立農、漁、畜產冷鏈物流基礎設施與營運能力。

農委會農糧署署長胡忠一在記者會上表示，台灣蔬菜、水果、漁產品都很優質，但現代化過程仍有不足，希望透過建構冷鏈系統，減少損耗、提升品質、延長保存期限，一方面可以開拓國際市場，也能在產銷失衡時發揮調節供貨效果，提升農民收益，讓消費者購買到新鮮產品。

胡署長解釋，農產品運到日本需要4天、南美洲要45天，各個國家還有不同檢疫標準，因此針對重要內外銷品項，像是蔬菜類的萵苣、洋蔥、小番茄，水果類的鳳梨、釋迦、芒果、香蕉等，以及花卉類的文心蘭、火鶴、百合等，建立農產品全程冷鏈外銷及長程貯運示範模式，確保各國消費者能享受到新鮮產品、拓展外銷市場。

農委會也預計在雲林、台南、屏東等地規劃總共2到4個農產品冷鏈區域物流中心，讓農產品可以在產地馬上做檢疫與加工處理，減少能源消耗、廢棄物也能當地處理完畢；也會在重要批發市場升級冷鏈設備。

農委會報告也指出，計畫將減少目標產品損耗10%。畜產品方面，透過產地肉品市場冷鏈示範與升級設施，可增加15%凍存量能，提高產銷調節彈性，並增加冷鏈販售量20%。水產品方面，透過各項冷鏈加工設施升級，將可增加2萬3000公噸冷凍倉儲能力，以及1萬2000公噸加工產能。

 

全聯擬再加碼投資高雄

高雄市政府協助加速建廠

 

 高雄又有好消息！剛剛斥資9.8億在高雄岡山打造全台最大自動倉儲的超市龍頭全聯，預計將再加碼投資打造冷鏈物流中心，高雄市副市長林欽榮於日前帶領領經發局、交通局、研考會等團隊前往全聯岡山物流園區參訪並了解投資需求，要求相關單位全力協助全聯和其他業者加速投資建廠。

參訪時由全聯物流部協理胡長熹接待導覽，他指出，全聯自動化倉儲系統是透過程式運算串連收貨、儲存、揀貨及出貨等環節，一步接一步進而達成自動化倉儲，並運用機械手臂運作支援重物搬運、軌道運送自動存放等，可提升10倍人力運用能效，實踐「今天訂貨、今晚到貨」的最終目標。

胡長熹表示，因為全聯品項眾多，同時有許多生鮮冷藏及冷凍產品，目前正評估於高雄加碼投資冷鏈物流中心，補足目前物流缺口，感謝林副市長偕同團隊參訪，關心產業發展，提供優質投資服務。

高雄市副市長林欽榮指出，全聯導入自動化倉儲系統除了增加5倍用地坪效外，對人力的需求也從傳統勞力提升到技術人力，是傳統產業升級轉型的最好示範。

林欽榮強調，有關全聯所提加碼冷鏈投資需求，將責成團隊儘速盤點各種問題，務求最短時間內滿足企業投資需求。

 

 

由經濟部主辦，工研院承辦的「2020智慧商業創新論壇暨成果發表」於2020年11月26日於台大會議中心舉辦。本次成果發表以「翻轉智慧布局 科技賦能未來」為主軸。特別是在今年疫情時代，傳統的商業模式轉成智慧化新商業模式，企業該如何因應新的世代，擴大智能技術、賦能生產並數位轉型，成為臺灣業者提升獲利、強化競爭的必經之道。

本次智慧論壇針對三大主題，展現經濟部在智慧商業及物流相關技術開發、整合應用推動之成果，並在論壇現場展示新商品與新商業模式。參與的企業與展示的主題如下：

「物流新趨勢」—工研院服科中心–推動新科技啟動物流新時代；台灣冷鏈協會–透過協會組織冷鏈國家隊並推動與南向國家合作；迪壽企業–跨境電商之資訊與物流應用；漢錸科技–以台灣自主研發的智慧倉儲展示成果。

「零售新科技」—工研院服科中心–疫情影響下智慧零售科技發展新契機；紅門互動–科技行銷，翻轉跨業聯盟生態圈；遠東巨城購物中心–Big City Eating 零距離；良興股份–AI智能零售個人化商城。

「智慧新服務」—工研院服科中心–無人化零售與物流發展趨勢；萊爾富國際—電商店取發展趨勢；吉達思科技—智取站的發展與應用；業安科技–善用智慧科技打造智能販賣機。

會中也特地邀請國內專家，包含台灣人工智慧實驗室創辦人 杜奕瑾、新竹物流總經理 李正義、行動貝果(Mo Bagel) 創辦人鍾哲民分享最新的產業科技趨勢與應用案例。

 

 

 

香港

 

為維持香港物流業界的競爭力，香港特區政府於10月推出「第三方物流服務供應商資助先導計劃」，鼓勵物流業透過科技應用提升效率及生產力，預計惠及約300家物流企業，涉及資金3億港元。香港特區運輸及房屋局局長陳帆表示，貿易及物流業是香港四大支柱行業之一，為香港經濟發展帶來重大貢獻。他指出，科技應用為物流業提供高增值服務創造契機，先導計劃能為物流業提供所需支援，提高運營效率，滿足客戶需求。資助額將以一比一對等原則提供，即政府最多資助個別項目總核准開支50%，企業則須支付不少於項目總核准開支50%。每家企業最多可獲資助四個核准項目，累計資助額上限為100萬港元，而每個核准項目必須在24個月內完成。

資助期間可回溯由2018年10月30日至2021年6月30日，為設立管制空運貨物安檢設施而購買的新X光檢查設備的企業，以協助業界符合國際民用航空組織的新政策。運輸及房屋局已委託香港生產力促進局為先導計劃的執行夥伴，為先導計劃提供秘書處服務，並成立包括工商及專業界代表的管理委員會來審批申請。所有按照《商業登記條例》在香港登記，以及在港有實質的第三方物流服務業務運作，而其業務涵蓋進出口物流服務的非上市企業均可申請資助。成功申請的企業可於簽訂資助協議後，獲取核准撥款總數的50%作為項目首期撥款；終期撥款會在項目完成，以及終期報告獲管理委員會及秘書處接納後，發放予成功申請的企業。

申請資格

所有按照《商業登記條例》（第310章）在香港登記，以及在香港有實質業務運作的非上市企業，並符合以下條件，均可遞交申請：

• 提供第三方物流服務，如供應鏈及分銷管理等增值服務。

• 業務須與進口或出口物流服務有關。

• 在項目進行期間必須維持符合申請資格的條件。

審批標準

• 申請項目須透過應用科技及/或資訊系統，提升物流增值服務的生產力及效率。

• 申請會根據個別情況及因素進行審批。

• 詳情請參閲申請指引。

 

 

 

 

中國大陸

 

普洛斯在智慧物流園區建設方面不斷發力，為了促進倉庫月台資源最大化利用，普洛斯協同園區與租戶資源，高效管理車輛進出園與停離月台。基於此，普洛斯旗下際鏈科技平台2019年就開始著力於智慧月台調度系統研發，以提高月台利用率、縮短車輛等待時間。甚至在有條件的基礎下，普洛斯將與園內企業共同探索物聯網在庫內的價值應用以及月台資源分享等，旨在更好滿足客戶發展的需要，打造網路化智慧園區，推動物流行業數位化轉型升級。

 

海柔創新，重磅發佈全球首款伸縮升降料箱機器人庫寶HAIPICK A42T，賦能倉儲超高柔性。庫寶HAIPICK A42T機器人具備智慧伸縮升降功能，靈活覆蓋0.25m至6.5m立體存儲範圍，再次突破機器人倉存儲高度，適用於多種不規則倉庫，真正打造超高存儲密度、超高柔性兼備的倉儲自動化解決方案 。

 

京東物流攜手廈門金龍，共同打造具備商業化落地條件的低速無人駕駛車輛，並共同推動市場化，意味著業界首個量產無人配送車將正式走進大眾生活。實際上，京東物流與廈門金龍在該領域早有探索，自疫情爆發後，京東物流的無人配送車便已開始在武漢投入使用。基於此，由京東物流研發、京東物流與廈門金龍合作生產的全新無人配送車，將以接力者的身份正式登場。

 

豐巢上線新功能“送到櫃”服務。該服務針對在固定時間地點，等待快遞員上門取貨的不便性，提供了一個隨時隨地寄件的靈活方案。據介紹，“送到櫃”服務是基於後疫情時代，消費者對於寄件在時間和地點方面效率提升的需求，經過豐巢半年準備後上線。“送到櫃”服務上線後，消費者可以直接在豐巢公眾號上下單，選擇送到櫃寄件，再下樓將想要寄出的包裹直接投入快遞櫃即可。整個過程無需打包，支持24小時隨時寄件，且整個運輸過程由順豐保障。

 

據悉，豐田叉車中國家族又添新成員—MIRI系列，憑藉入門級電動托盤車、小噸位堆高機、電動牽引車的全新陣容，充實了豐田叉車在輕工況水準搬運和存儲領域的產品線。在物流行業，針對入門級工況，倡導將物料、設備、投入最小化。MIRI品牌以“輕物流”理念，為輕工況物流作業現場提供更經濟、高品質的解決方案，並享受“輕資產”的自在便捷。MIRI旗下共覆蓋8款產品，除具有豐田一脈傳承的操控舒適、耐久可靠、維護便捷等高品質特性，還擁有物超所值的極高性價比，能夠滿足中小型企業的市場需求，幫助客戶在較短時間內，帶來較理想的投資回報率。

 

阿里新製造工廠曝光

阿里巴巴公佈新業務，沉澱三年的“新製造”樣板“犀牛工廠”正式於浙江杭州亮相。據介紹，“犀牛工廠”從服裝業切入，通過阿里巴巴平台上沉澱的消費行為，為淘寶、天貓商家提供時尚趨勢預判；同時，借助阿里巴巴數位化能力，對傳統服裝供應鏈進行柔性化改造，將行業平均1,000件起訂、15天交付的流程，縮短為100件起訂、7天交貨，為中小企業提供小單量、多批次、高效高品質的生產選擇。

 

中通雲配科技（雲南）有限公司正式成立，標誌著中通雲配正式佈局雲南生鮮倉配市場。據瞭解，雲南中通雲配已在亞洲最大鮮切花交易中心昆明金馬正昌水果市場設立中心倉，在昆明經開區科技園設立集散中心。雲南中通雲配將聚焦鮮花、水果、食品、快消品行業，提供專業化倉配一體化服務。未來，中通雲配將重點圍繞核心城市進行全國佈局，搭建生鮮倉配網，成為生鮮行業客戶首選的供應鏈物流服務平台。

 

美團內部已將“社區團購”業務定為一級戰略專案，美團優選最近開始重新對組織架構進行新一輪調整。據瞭解，美團於2020年7月宣佈成立優選事業部，正式進入社區團購賽道。截至目前，美團社區團購業務“美團優選”已在濟南、武漢、廣州、佛山、成都、淄博、泰安等20省市上線，並在江西、湖北等省內多城，重點進行縣級市場滲透。優選事業部彙集了快驢、買菜、外賣、酒旅等美團各大事業部精英團隊，成員規模在3個月時間內，從最初的百人團擴增到3,000餘人。

 

國家衛生健康委、市場監管總局已聯合發佈42項新食品安全國家標準。其中《食品安全國家標準食品冷鏈物流衛生規範》（GB31605-2020）成為唯一一項生產經營規範標準，將在2021年3月11日實施。本標準規定了在食品冷鏈物流過程中的基本要求和管理準則，適用於食品出廠後到銷售前，需要溫度控制的物流過程。

 

上海易果電子商務、上海雲象供應鏈管理和安鮮達已於7月30日進入自願破產重組。據媒體報導，易果生鮮在C端發展沒達到預期，在與盒馬的比拼中敗下陣來，隨後向B端轉型也未能成功，而與天貓關係密切的天貓超市生鮮區，因未達到預期而關閉。公司一直想繼續融資，卻沒有成功。作為中國最早的生鮮電商之一，即便在疫情帶來的利好下，易果生鮮仍未能逃過破產命運，也為中國生鮮電商行業帶來了更多的警醒。

 

曠視發佈智慧物流業務的定位和戰略佈局，同時發佈了7款AI+智慧物流硬體新品，以及發起成立人工智慧物流產業聯盟。據介紹，本次發佈的7款智慧物流新品，包括搬運機器人、智慧叉車和智慧堆垛機等。同時，智慧物流解決方案已經持續落地於鞋服、製造、汽車、醫藥、快消品等不同行業的百餘家客戶。

 

據國家郵政局郵政業安全監管資訊系統即時監測數據顯示，2020年中國第600億件快件正式誕生，據預測，2020年全年快遞業務量將突破750億件。前三季度，全國累計完成快遞業務量561.4億件，同比增長27.9%。特別是9月份，快遞業務量完成80.9億件，同比增長44.6%，增速創3年來新高，且呈現加速增長勢頭。

 

 

 

 

 

日本

GLP普洛斯在8月25日宣布成立了日本最大的開放型收益基金 “ GLP Japan Income Fund”（JIF），基金擁有2,800億日元的資產(成立時為26億美元)，主要投資於物流產業的相關設施。JIF的投資者包括了年金基金、保險公司等相關金融機構和政府相關基金，其中大部份都是第一次投資GLP普洛斯公司。

JIF，所投資的對象是關東和關西地區11個物流相關先進的設施 (種子投資)，這些為投資者帶來穩定的長期收益。所投資的對象物件都是滿床稼動中，其中六件已取得LEED綠色建築的認證。