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[封面故事] 透視疫情新常態下電商物流產業動向

 

COVID-19 跨境電商 國際貿易

 

文章來源:沈瑞婷、丁凡

 

封面故事

透視疫情新常態下

電商物流產業動向

 

文/工業技術研究院服科中心經理  沈瑞婷
鮮速冷鏈科技經理    丁凡
 
疫情新常態
跨境電商成為國際貿易新藍海

到COVID-19疫情的影響,2020年全球貿易與實體經濟活動成長動能陷入停滯,但迎來危機高壓的同時,也強化了企業朝向電子商務等線上通路發展的迫切需求,使數位轉型議題快速由產業趨勢落實成為橫跨不同規模、不同領域企業經營的共同目標。觀測台灣2020年第二季流通與生活關聯產業的變化也可以看到,以電子商務為核心,消費需求正快速蔓延到多元周邊服務,形成在宅消費產業族群集體大噴發的特殊現象。例如網站代管及網站設計服務Q2持續二位數成長,顯見企業急於投入電子商務以及各式網路服務百花齊放的盛況。

除了境內電子商務外,跨境貿易的線上化 —跨境電商,也成為下一個受到高度注目的新興發展領域。根據Google與外貿協會於2020年共同發布的「台灣企業跨境關鍵報告2.0」中指出,目前已投入跨境電商的台灣中小企業中,超過50%表示過去一年跨境業務有所成長,平均增幅約14%;此外,約65%的業者預期,未來一年內自身跨境電商業務將持續成長,平均增幅將進一步增至19%。由調查結果不難看出,企業對於以較低成本的線上通路方式切入海外市場的高度期待。  

目前台灣前10大電商平台已有8家開展跨境銷售業務,進出口跨境電商規模近10年來持續成長,持續上揚的成長率顯示跨境電商,在台灣對外貿易的滲透率正不斷提高,加上業者在跨境電商方面的持續積極布局,線上通路將逐步成為台灣商品流動重要的管道,也因此將大幅提升涵蓋物流、金流、以及資訊流的跨境電商支援生態圈的重要性與迫切性。

 
他山之石可以攻錯
海外跨境電商物流標竿模式分析

台灣物流產業發展相當成熟,近年整體產業規模並未有顯著增長。不過在多元通路消費趨勢帶動下,物流產業正邁入劇烈的改變,傳統物流設施、作業流程與科技應用,已無法因應高度碎片化且即時化的電商物流需求,產業的結構性轉變意味著革新迫在眉睫。

至此,我們可以看到,電商業者、物流業者、技術設備業者及消費者已融合成為一股強大的驅動力,帶領電商物流革新浪潮。爰此,筆者提出兩項值得標竿的海外跨境電商物流企業,藉由分析其創新模式與運營效益,希望能夠做為台灣業者的參考基礎。

 

新加坡郵政轉型之路
由傳統服務邁向複合式創新
新加坡郵政於2011年進行架構重組,並提出「Ready for the Future」計畫,重新定位為亞太地區郵件、物流及電子商務解決方案領導業者。計畫目標為透過投資與收購擴張新的服務領域及市場,以保障核心業務並開創新的收入來源。計畫實施後,新郵投資超過10億新幣進行收購,並強化其電商物流設施與技術。2011年提出「轉型電商物流領導者」目標後,新郵連續多年營收保持兩位數成長,經營表現相當優異。不僅如此,新郵打造電子商務物流業務的努力,亦於2014年獲頒世界郵政獎(World Mail Award)之電子商務獎項。

 

新郵於2015年針對大型品牌商及中小型零售企業客戶,分別推出電商解決方案:SP eCommerce & ezyCommerce,目標提高電商業務營收貢獻度。自2016年起,新郵電商關聯業務營收占比已超越40%,轉型相當成功。

 

 新郵推出的SP eCommerce主要提供大型品牌商客製化線上銷售整體解決方案。2018年SP eCommerce與Calvin Klein於首屆亞洲電子商務獎上,共同榮獲「時尚美容類最佳電子商務商家獎」。SP eCommerce服務內容涵蓋多語系網站設計、行銷推廣、全通路訂單管理、跨境解決方案、金流服務、存貨管理、物流配送及客戶服務,為端到端(end-to-end)解決方案。目前已有超過100家大型品牌商客戶。例如小米行動電源2017年在美發售時價格為13.99美元,但物流費用卻高達15.99美元,物流費用甚至超過產品本身。相對於此,小米手機在東南亞市場的銷售卻相當順利,原因之一在於其擁有新加坡郵政強大的後勤支援,可以看到SP eCommerce所產生的實質效益。

 

新加坡郵政於2015年推出訂單履約平台ezyCommerce,為中小型零售企業提供從訂單管理、倉儲作業到最後一哩配送的電商物流解決方案。ezyCommerce能夠匯集來自不同銷售通路的訂單資訊並配合出貨,有助於中小型零售商降低投注在物流運作與存貨管理方面的資源,並減少固定成本。ezyCommerce藉由集貨共倉、共配的方式,有效降低物流成本,因此能夠提供中小型企業客戶彈性、廉宜且多元的收費制度,例如只需針對使用到的功能別付費,且採月費制度不需簽約,大幅提高中小型業者的使用彈性與意願。

 

高速成長的電子商務驅動物流服務由計畫性物流,轉向非計畫性創新物流型態。電商物流的多元模式、服務設計、科技應用等創新需求,成為物流產業轉型契機,尤其跨境電商物流更加著重於透過異業結合及生態圈建構帶動服務及流程作業集約化,降低物流成本,可望成為引領產業生態圈集體轉型的火車頭。

根據統計,台灣進口電商快遞件數9年間成長幅度高達540%,金額成長幅度達184%;出口電商快遞件數9年間成長幅度達66.4%,金額成長幅度達30%。兩者成長幅度均相當顯著。由此看來,跨境物流產業未來布局可望快速轉向電子商務,跨境電商物流服務正由支援性服務轉變為策略引導角色,業者積極投入以核心物流能量結合電商加值代營運(fulfillment)服務,開拓展新業務領域。

 

 

跨境四流整合平台
日本tenso株式會社

 

日本tenso成立於2008年,主要業務為提供海外消費者購買日本網站商品之國際轉運服務。2015年11月tenso台灣子公司成立,與全家便利商店合作,提供24小時門市取貨服務。tenso國際轉運服務整合跨境B2C電商市場之零碎物流需求,透過統一發貨倉、集貨轉運方式,提高物流運作效率與消費者體驗。目前tenso國際轉運服務的覆蓋範圍已相當廣泛,亞洲、歐洲、美洲、中東及大洋洲近80個國家,均可使用tenso國際轉運服務。

 

tenso成立後5年,主要將資源投注於全球拓點以及與日本各大電商平台建立合作關係,以建構網絡經濟效益。2014年後與樂天合作,並開始針對消費者展開大型行銷推廣,帶動會員數與營收快速成長。2020年前三季受到疫情影響的帶動,跨境業務更是大幅成長,不難看出近年tenso跨境服務所產生的成長帶動力道。此外,母公司BEENOS跨境事業別會員數高速成長,3年內由20萬會員數大幅成長至94萬人,在日本企業以海外消費者為目標族群的經營歷程中,可說是絕無僅有的優異成果。

 

tenso整合EMS、AIR空運、經濟航空件SAL、船運等多元運送方案,提供消費者高彈性的多元選擇。2015年tenso台灣子公司成立,更與全家超商合作,提供台灣地區限定的跨境超商門店取貨服務,並以一站式線上作業方式,簡化消費者服務流程。

 

看好跨境電商市場商機,日本母公司BEENOS接續推出代購直送(Buyee)等創新服務事業體,帶動營收顯著成長。2014及2015年BEENOS營收成長率分別達51.2%及10.8%,2015年甚至創下營收新高紀錄46億日元。對照2013年前,BEENOS已歷經近5年的營收持續衰退,更凸顯近年tenso以跨境電商物流為核心所展現出的優異表現。

 

tenso藉由串接日本國內各大電商網站,自建共同發貨倉,並與日本郵便等3PL物流企業策略聯盟,提供消費者海外購物一站式解決方案。其所提供的不僅是單純的物流運輸服務,而是針對跨境B2C電商市場特性所開展的整合性解決方案。針對目前跨境電商普遍存在的物流成本高昂、配送周期長、運作效率低落、消費者使用體驗不佳等痛點進行改善。

進一步分析可以看到,目前亞洲跨境電商價值鏈中最有定價能力及盈餘創造的環節,在於具堅實市場基礎的「品牌商」與「獨佔服務」業者,而日本運用其長年積累的「商品力」與「服務創新」兩項優勢,已佔領亞洲跨境電商的制高點。

在服務創新方面,為打通海外消費者購買日本商品的各種環節痛點,日本政府及企業展現了高度的創意及合作能力。如電子商務業者樂天集團、ANA全日空及雅瑪多共同合作,在沖繩地方政府的創新關務協助下,推出全球首創的跨境低溫B2C網購服務,直送日本生鮮農產至海外市場;又如tenso抓住跨境電商高速發展契機,結盟樂天、Amazon等大型日本電商平台,台灣全家超商及日本郵便等關鍵合作夥伴,以台灣為示範區推出跨境店到店快遞服務。透過異業服務串連合作的模式,不僅鎖定市場需求提供了完整解決方案,更提高了競爭壁壘。

現代跨境貿易已進入集團化作戰形態,從商品設計、行銷方案、虛實通路到物流與金流服務等,環環相扣、優勢互補。日本物流服務結合電子商務、零售通路產業共同輸出之經驗,或可做為台灣跨境電商未來多元發展的參考基礎。

 

 

 

 

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