[焦點報導] 構建物流東西兩基地體系 為實現GTP 不斷追求自動化 —芳凱爾FANCL 關西物流中心
文章來源:文/編輯部
FANCL(芳凱爾)集團在兩個領域積極開展業務,一個是自成立以來的主力產品—無添加化妝品“FANCL”和抗衰老護理專業品牌“ATTENIR(艾天然)”等為代表的“美”領域,另一個是保健品、發芽米、青汁(大麥嫩芽與蔬菜葉汁液)等為代表的“健康”領域。在新冠疫情期間,該公司也推進了“有芳凱爾特色的OMO” (Online Mergeswith Of f line融合線上線下的新型店鋪經營模式),銷售穩步發展。
因此,為了實現“讓世界變得更美麗、更健康、更受世界喜愛的公司”的長期願景“VISION 2030”,開始強化物流體制。自2008年芳凱爾的主力“關東物流中心”(位於日本千葉縣)開始運轉以來,時隔13年再次新建的是2021年6月開始運營的“FANCL關西物流中心”(照片1,圖表1)。
大阪東部的交通要道“近畿自動車道”及“門真交匯處”和花博紀念公園很近,從大阪地鐵“長堀鶴見綠地線”的門真南站步行15分鐘左右的距離,對於庫內作業的勞動者來說,這裡是交通便利的BTS(Build To Suit訂製倉庫)型物流設施。
該中心的亮點是引進自動化設備,如自動托盤倉庫、自動料箱倉庫、料箱堆卸棧板機器人和揀選機器人,將出貨能力提高到原來的1.4倍。這次,本刊對關西物流中心的矢野正人中心長和藤井裕二科長,進行了關於物流中心建設的經過、特長、作業流程等的採訪和報導。
因銷售增長而強化物流體制
以自動化確保穩定的生產效率
矢野正人首先講述了關西物流中心成立的經過。在芳凱爾通過2015~2017年度的“廣告先行增長戰略”和2018~2020年度的“執行2020”兩個中期管理計畫之後,銷售規模取得了非常大的增長。為了向“VISION 2030”邁進,芳凱爾今後將在國內外積極開展業務,前提是擁有能夠支撐銷售的物流體系的基礎設施,因此公司內部於2017年左右開始了討論,計畫在主力的關東物流中心之後建立第二個基地。
成立該物流中心的目的,共有三點。第一個是通過兩個計畫,為了今後的銷售增長,芳凱爾對物流體系進行了重新評估,因為僅靠關東物流中心無法完成銷售量;第二個是“東西”兩個基地體系建立BCP。假如關東發生災害,現在也可以從關西向消費者送貨了;第三點是減少運輸到關西以西地區的時間和成本。以前,從關東中心發貨的情況下,也有不能在第二天送到日本九州、四國和中國(鳥取、島根、岡山、廣島、山口地區)的情形,送貨天數存在地區差異。解決了這一問題,在最短的時間內,第二天就可以配送到日本全國各地,預計每年的配送費用也將減少2.3億日元左右。
“我認為我們已經準備好了能夠讓更多的顧客感到高興的物流體系。”矢野正人接著說道,“我們的目標是通過引進最先進的機器人和MH設備(Material Handling物料搬運設備),建立一個省人化的物流中心,從中心的佈局、承重、天花板高度,MH設備的佈置和通過輸送線孔洞的位置開始。”我們與開發商大和房屋工業公司及DAIFUKU大福公司一起,共同導入最新銳的機器人及MH設備,構築徹底的省人化物流中心為目標。
據瞭解,關西物流中心的處理能力和成本削減效果超過了關東物流中心,其中的關鍵在於自動化。矢野正人表示,此次該物流中心一口氣推進機械化、自動化、省人化的最大目的是,未來由於人手不足和工人老齡化導致的勞動力不足、人工費高漲、業務委託費等上漲的可能性越來越高,因此希望確保穩定的作業效率。
通過引進自動托盤倉庫和自動料箱倉庫等MH設施,與關東物流中心相比,芳凱爾減少了約65%的收貨、存儲和補貨的工作量,在商品輸送線上,通過自動化的卸棧機器人和揀選機器人,減少了約40%的工作量。
轉移“芳凱爾”的暢銷產品與所有“艾天然”品牌產品的發貨
在關東物流中心的卸貨泊位,用叉車搬運托盤的工作量很大,而關西物流中心通過引進自動托盤倉庫,入庫時只需將托盤直接放在高速搬運小車上,就可以隨意入庫,大大降低了卸貨的工作量。關於商品補充的作業,以前也是用叉車把托盤先卸下來,再搬運到貨架上進行補充,但是關西物流中心通過自動化,這一連串的作業全部連接在一起。也就是說,自動化可以減少叉車卸貨和放入貨架的人力。芳凱爾對實現GTP(Goods to Person,貨到人)工作流程的佈局進行了徹底的研究,以實現貨物到達工人手中的GTP工作流程,同時利用機器人和MH設備等,而不是傳統的人員移動去揀貨。
過去,芳凱爾面向郵購及直營店鋪的化妝品、保健品出貨量占到了關東物流中心全部貨量的35%,SKU多為芳凱爾銷量名列前茅的暢銷系列,共計250個左右。如今,自動化還可以縮短交付時間。但是用同一套系統,處理一天能賣10 0件的商品和一個月只能賣1件的商品,效率不是很高。由於芳凱爾的核心物流中心是關東物流中心,因此,為了充分發揮關西物流中心的特色,芳凱爾將銷售排名靠前的產品轉移到關西物流中心,結果亦占到了35%的處理量。
同時,關西物流中心還負責了艾天然的出貨,這也是該物流中心的特點,支持芳凱爾、艾天然兩個品牌。
以前,“艾天然”是從位於滋賀的生產基地所配套的物流中心發貨的,但這些物流中心功能全部轉移到關西物流中心,把給顧客的交貨時間和品質提高到“芳凱爾”水準,這是設立該中心的目的之一。以前,集團估計關東物流中心和滋賀的所有“艾天然”產品的發貨量合計為3.4萬件/天,但2021年開始運作時,關東物流中心和關西物流中心的發貨量合計為5萬件/天,發貨能力提高了約1.4倍。
在處理能力提高以後,日本關西以西的地區最快也能夠在第二天就完成送貨。在關西物流中心內,當天15點之前收到的訂單都屬於“當天發貨”的標準,實際出貨工作會根據訂單的數量有所波動,早的話18點左右,晚的話20點才能結束。同時,為了避免發貨延遲,工作人員每天都按照“物流中心內當天不留訂單”的方針進行工作。
我們每月會在20天左右向郵購客戶發送一次郵購雜誌,所以每月下旬訂單會增加。以年為單位來考慮的話,進行促銷活動的11月~12月這段時間是繁忙期,藤井裕二補充說道。
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