由於儲存和運輸設施短缺，孟加拉每年水果、農作物和蔬菜採收後約損失44%，並導致每年損失24億美元，消費者價格上漲。現在，孟加拉政府正在考慮對有興趣在該國投資冷藏設施的美國企業提供激勵措施。孟加拉缺乏冷鏈基礎設施和溫控物流(TCL)服務，預計到2031年，包括倉儲、運輸和加值服務在內的TCL服務在全國的市場價值將達到約4億美元。因此，開發冷鏈設施的融資和營運項目存在利潤豐厚的機會，也將可改善易腐貨物的處理及進出口。

        此外，確保TCL產業的成長和投資將可改善農民的生計，幫助食品生產商滿足特定要求並創造出口機會。不過，該國的 TCL系統主要在達卡Dhaka和吉大港Chattogram等城市地區。因此，對冷鏈設施日益成長的需求仍未得到滿足，約97%的易腐食品銷售發生在生鮮市場或其他缺乏冷藏和運輸服務的非正式零售場所。在此背景下，TCL產業被列為優先產業，以透過確保食品品質和安全來促進新投資、創造就業機會並直接促進出口多元化。地方金融機構應考慮促進以發展為導向的融資方案，才能有助於TCL產業的發展實現永續成果。

        糧食安全對孟加拉來說非常重要，農業是經濟支柱之一。基於這個原因，正在建設實體基礎設施，包括港口、公路和鐵路網絡。私營企業對TCL產業的投資將在實現國家易腐爛商品和食品出口多元化方面發揮至關重要的作用。孟加拉每年損失10%至40%的農產品，在沒有TCL系統的情況下，這些易腐爛的農產品必須在採收後迅速消耗掉。因此，TCL可以在減少採後損失方面發揮重要作用，同時滿足食品生產商和出口商（包括養牛場和漁業）的某些特定需求。

        孟加拉全國約有550個冷藏單位建於1960年，用於保存馬鈴薯。投資者也不知道需要保存洋蔥、胡蘿蔔和番茄等其他農產品。因此，確保其他農產品的冷藏設施將有助於降低淡季的價格和進口量。TCL系統對於未來的出口多元化將非常有用。在即將訂定的物流政策中，TCL產業將優先考慮，雖然農產品僅佔該國目前出口總體的1.54%，但農業行業潛力巨大，如果TCL產業得到發展，農產品出口肯定會增加。

        為了促進TCL產業的成長，在生產區域建立公私合作夥伴關係，並促進冷鏈設備的進口。外資將根據財政需求來發展 TCL產業，以滿足不斷增加的國內需求，投資TCL系統將減少採後損失和進口依賴，從而穩定主食價格。