首頁 / 出版刊物 / 物流技術與戰略雜誌 / [第143期-2026年10月] 時尚共生 鏈啟全域新週期 / 時尚品賽道分化加劇 數智化供應鏈支撐品牌長效發展

[專欄] 時尚品賽道分化加劇 數智化供應鏈支撐品牌長效發展

 

時尚品 供應鏈

 

文章來源:文/主編 海貓貓

 

歷經行業週期調整、消費反覆運算升級與供應鏈重構變革,運動、服飾、美妝、戶外等細分賽道呈現出顯著的分化態勢,作為供應鏈物流領域的資深專家和專業媒體人,海貓貓通過2025年全品類時尚品牌財報數據,全景複盤各細分賽道經營現狀,深度剖析不同品牌的發展差距與成長邏輯,聚焦行業供應鏈物流的痛點挑戰與升級機遇,為時尚產業高品質、可持續發展提供行業洞察與實踐參考。


全球品牌分化顯著
中國梯隊韌性突圍

 

大眾服飾賽道:
國際巨頭穩健領跑
中國品牌冷暖不均

        伴隨2026年6月各大品牌的2025年財報披露完畢,全球大眾服飾賽道的發展差距與競爭格局愈發清晰。國際龍頭快時尚品牌依舊保持龐大營收體量,Inditex集團、迅銷集團、H&M、Gap四大集團年度營收均突破百億元美元關口,展現出極強的全球市場統治力。其中優衣庫營收與利潤增速表現十分亮眼,並且2026上半財年延續強勁勢頭,營收繼續突破2兆日元。

        相比之下,已上市的中國品牌確實有著不小差距,其中營收最高的波司登接近280億元人民幣,實現了營收、利潤的雙增長,除此之外,營收超過人民幣50億元的品牌中,朗姿、江南布衣亦實現了雙向增長,其中朗姿的淨利潤增長率達到了283.4%。另外值得關注的是雅戈爾,2024年雅戈爾徹底擺脫對地產業務的依賴,正式告別“以房養衣”時代,據2025年財報披露,地產業務板塊已經下降至人民幣10億元以下,時尚板塊完成營業收入人民幣74.33億元,由於並表BONPOINT品牌及多品牌(BONPOINT、UNDEFEATED、MAYOR、HANP、CORTHAY)快速增長,同比增長9.33%;此外如美特斯邦威品牌營收已經跌至人民幣5億元左右,疊加大部分企業營收與利潤下滑的大背景,也襯托出了中國服裝行業的舉步維艱。

        不過,中國時尚產業即將迎來一條巨鯨SHEIN,SHEIN今年9月1日在港交所順利上市,是2026年港股最大的時尚品牌IPO。財報數據中顯示,SHEIN 2025年營收為418.47億美元,是全球最大的線上快時尚品牌。以2025財年收入相比,SHEIN基本追上Zara母公司Inditex,大約是優衣庫母公司迅銷集團的兩倍。

運動戶外賽道:
巨頭格局穩固
中國品牌穩中有波動

        運動品牌方面,耐克和愛迪達繼續佔據前茅,但耐克由於在中國市場的失利,導致營收與淨利潤雙降,其中淨利潤下滑44%。相反,愛迪達則一掃陰霾,實現了75%的利潤增長。

        中國品牌方面,安踏作為中國品牌之光以802.19億元人民幣的營收繼續追趕,其他品牌李寧、特步、361度等業績呈現一定波動,相比於大眾服裝領域,中國運動鞋服領域整體處於穩定波動水準。當然,對於滔搏而言,耐克正式通知其在中國內地的耐克產品線上平台銷售將於2027年1月1日起全面終止。截至2026年2月28日止財年,耐克產品線上平台銷售收入約占滔博集團總收入的22%,該終止將在短期內對滔博業務造成重大負面影響。而戶外市場則陷入困境,兩大上市企業均面臨營收與利潤雙雙下滑的不利局面。

美妝護膚賽道:
國際龍頭領跑
中國品牌細分爆發突圍

        美妝領域,國際品牌方面歐萊雅以533億美元營收佔據頭名,雅詩蘭黛虧損明顯,其餘品牌營收與利潤增長表現各有差異,不過雅詩蘭黛2026財年已經實現轉虧為盈利,總營收亦實現了同比增長5 .33%。中國品牌方面,珀萊雅營業收入與利潤微降,主要系珀萊雅品牌收入下降,而美容彩妝類與洗護類均取得不俗成績。其中彩棠品牌營收12.55億元人民幣,同比增長5.37%,原色波塔品牌營收2.56億元人民幣,同比增長125.38%;洗護類中的OR品牌營收7.4 4億元人民幣,同比增長102.19%。上美股份業績表現亮眼,其中韓束品牌於2025年產生的收入為人民幣73.59億元人民幣,較2024年增加31.6%,成為營收增長主力。

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