導入最新•最大規模的物流系統

◆重組中部據點

（株）ARATA名古屋於2002年4月，與TAIKA（株），伊藤伊（株），（株）SANBIKU三家公司合併，設立了化妝品、日用品、家庭用品，寵物用品等全國性批發的大公司。2013年營業額是6,163億日元。該公司成立後，為了使物流產生綜合效
果，將原本分散的物流基地進行重組，推進了每一地區的密集化。2011年8月，又開設了北海道石狩中心。2013年7月4日，作為大型據點開始投入運營的是，中部地區、名古屋支店的新據點、江南中心（圖表-1）。目的是：使舊江南、港口、安城的3個中心密集化（還吸收了平和中心的一部分），提高配送和倉庫作業兩方面的物流效率，削減經營成本。於是，在中部，將重組前的6個據點，整合成新江南中心及平和中心（與東海小牧、岐阜合併）兩處。

◆物流中心以高周轉率交貨

江南中心有效利用舊據點的土地，通過拆除和重建，擴大了規模，中心為5層樓建築，確保大約7,435坪的建築面積。該中心特點是：出貨量的百分之八十交貨到客戶的零售業中心，每天的出貨車次幾乎是以10噸車（每天共計70台車）。其他還有直達區域的中型車車次20台，以及地方路線的車次出貨
等。“中部地區的大型零售商中，很多企業具有專用的物流中心。”該公司物流總括部物流企劃課統括經理 大原康一說。“每個區域均有各自不同的特性，江南是物流中心的交貨中心，所以出貨暫存比其他據點窄，提高了周轉率，工作效率也大大提高。”

負責各中心的規劃和設計的大原先生說，該公司在構築集約中心之際，特別是近幾年，確立了“依靠機械化才能實現自動化”的方針，積極推進物流設備方面的投資。

應該說，江南中心已確立了稱之為〈托盤自動化倉庫＋內置重量檢測功能的手推車配貨系統＋料盒分揀自動化倉庫〉的“新模式”，即確立了新江南中心物流基本系統組態，埼玉、千葉、石狩也已經導入。這次也是在原有基礎上加上新構思，成為該公司最大規模、最先進的材料搬運機械的導入據點。公司的整體設備系統規劃如圖表- 2所示。除本公司擁有的土地外，總投資額約37億日元，估計第一年度的商品流通金額約248億日元。

迎接新挑戰，邁進一大步

如圖所示，新江南中心共有5層，系統規畫為：1樓是進貨/出貨和托盤自動化倉庫、超高周轉率貨物區域·料盒自動化倉庫和包裝箱分類機，3、4樓是散裝貨配貨，5樓是中等周轉率包裝箱配貨區域以及退貨處理流水線。雖然框架是“新模式”，但也面臨著一些新的挑戰。

挑戰一：1樓的入庫流水線和自動化倉庫與3、4樓的散裝貨分揀區域相連，“補貨輸送機”較長。以前的據點為4個分支，所以補貨作業人員最多時需要走50米方可取到貨。如今設置為16個分支，作業路線最多時，可縮短至20米左右。從而大大提高了補貨的工作效率。

另一個挑戰是：SCM（供應鏈管理）標籤自動貼標籤機，從托盤自動化倉庫出貨的包裝箱，以前是自動粘貼通用的PD標籤。但是，大型零售業要求，有關記載發貨目的地的商店和分類資訊等內容的專用SCM（供應鏈管理）標籤，必須在發貨時印出來再用人工貼上。

於是，就在PD標籤的基礎上，再使用自動貼標籤機貼上SCM（供應鏈管理）標籤。以前也嘗試了資料連接的課題，但未能有效利用，這次完成了機制，提高了工作效率和正確性高。

其他設備配置情況基本上與以往一樣，但在ARATA中心，應用了多個製造商的物流設備，最新的設備中有一些新的特點，本報導中有詳細記載。

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