2017年2月13日在台灣國道五號發生重大死亡車禍，因是蝶戀花旅行社承接的武陵賞櫻團，故稱為蝶戀花事件，此事件疑似因為司機精神不濟，加上車速過快，直接衝出護欄滑落邊坡，車內共44人，其中有32人死亡，12人重傷，亦是自2016年雪隧國道火燒車事故後，最嚴重的一起交通意外事故。在交通部的統計當中，多數車禍有將近90%均為人為因素造成的，此蝶戀花事件亦同。交通部運輸研究所亦因應國內民眾多以機車代步，常有機車及大型車輛混流情形、且因大型車輛轉彎死角多，屢有發生機車絆倒捲入大型車輛輪下之事故發生，嚴重影響行車安全，以及為減少人為因素造成的車禍，故推動「大型車輛裝設車輛安全設備推動計畫」，此計畫即採用【富立提主動式安全行車管理平台】服務，其目的是減少交通事故發生，建立安全駕駛觀念。

未來的交通運輸，不但要朝向快速便捷的服務，更要以安全為主的系統，才能符合整體的交通需求，經營服務全球【富立提主動式安全行車管理平台】的奇雲國際在短短的幾年間，透過車聯網技術，創新平台功能，優化管理系統，提供專業諮詢與顧問式服務，在「智慧運輸，全程可視」的目標下，將可視化涵蓋到對車輛的可視化，對貨物的可視化，以及對運力分析的可視化。

車輛安全的可視化

主動式安全行車管理平台，為累積歐美50萬輛車大數據經驗，能做到駕駛行為分析與管理，為管理者提供有效車輛配置，提升營運效率，簡化管理流程，降低人員流動率，降低營運成本，事故證據保全的功能等，亦能為員工提供，安全駕駛觀念，提高工作效率，減輕工作壓力，同時也為企業提供善盡社會責任，提升企業形象。

根據統計，駕駛發生意外絕大多數是人為因素造成，如急加速，急減速，急轉彎等，這三種危險駕駛行為，導致了多數的行車事故。另外駕駛疲勞分心導致前方車距過近或行車偏移，也常為導致事故因素。因此，若能將駕駛的不良行為記錄下來，管理幹部將有數據依據，能確實對不當駕駛行為施行作業檢討或督導，改善駕駛行為，進而徹底實現提升車隊風險的管理，降低企業的損失。

大型車輛轉彎視野死角及內輪差，屢有發生機車、自行車騎士絆倒捲入大型車輛輪下事故。台灣交通部於2016年底頒佈大型車加裝「行車視野輔助系統」規定，除利用MDVR的影像，以輔助駕駛者可以更清楚看見車輛兩側及後側的視野範圍及行車狀況，也可利用加裝ADAS，包括FCWS/LDWS及毫米波雷達，以快速準確地獲取汽車車身周圍的物理環境信息（如汽車與其他物體之間的相對距離、相對速度、角度、運動方向等），經演算後，以聲、光及觸覺等多種方式當下提供告警提醒駕駛員，從而提升駕駛過程的安全性，減少事故發生機率。而為了優化即時影像的功能，系統平台更提供將重要影像回傳儲存於雲平台，協助管理者做即時影像分析。

在降低影像的傳輸成本上，平台已成功開發業界獨創功能，稱之為「黃金一分鐘」，即上傳危險駕駛行為一分鐘影像，進而提升車隊管理效率。

鑒於勞基法修正後，政府對於工時有著嚴格的要求，企業界亦對於疲勞駕駛仍相當在意，因此疲勞駕駛預警系統為近期熱門的安全設備之一，在主動式安全行車管理平台上亦有不錯的運用，此系統通過影像技術偵測駕駛瞳孔變化，能有效預防瞌睡，對於駕駛於行駛中有可能分心，亦將透過影像技術偵測駕駛面部變化來觀察，同時做到主動式告警，提醒駕駛行車安全，警報記錄已整合到平台數據庫協助報表管理。

貨物配送的可視化

目前多數業者在派車流程，產生困擾之一為僅有訊息化沒有可視化，在追蹤貨品的時間與位置上，成本過高，但是效率低，主動式安全行車管理平台亦將智慧派車系統(FTMS)納入平台功能，在建立訂單方面，能夠做到訂單匯入功能並與API串接，在運輸計畫方面，做到自動路順與最短時間路線規劃，在運輸執行方面，做到系統派單與執行，及異常事件回報，尤其更能做到在途可視，應用在派車看板與貨物追蹤。

國內知名的汽車製造大廠即要求其合作的物流公司必須配合相關規範，以達JIT的目標，經由平台的智慧派車系統F TMS，透過大數據分析，運輸計畫、運輸執行，達到即時配送狀態全程可視化，完成工業4.0交付JIT任務。

另外，一般而言，在冷鏈物流環節，不外乎有低溫加工、低溫儲藏、冷藏運輸及配送、低溫銷售，因此在提高溫度控制能力，確保溫度新鮮，做到全程可視化，是非常重要的課題，主動式安全行車管理平台將溫度控制數據加入，提供管理人員即時追蹤溫度，透過複合式警報參數設置功能降低誤警報，在裝載時，確保車輛預冷至指定溫度，在運輸中，全程溫度監管，失溫狀態緊急應變，在卸貨時即可減少貨物品異常問題。

主動式安全行車管理平台亦成功運用在「一帶一路」上，在中國黑龍江最具知名的龍運集團，其轄下俄運通科貿公司亦結合國家政策，運用互聯網思維，聚集全國國境跨境運輸企業匯集到平台上，讓小平台產生大數據，此系統即提供全球跨境貨物監管可視化平台，服務監管區域已由中國東北黑龍江省經俄羅斯，白俄羅斯，到歐洲大陸，幾乎涵蓋半個地球。

運力分析的可視化

主動式安全行車管理平台所提供的介面有雲端SaaS管理系統，手機APP管理介面，並配合多國語系，透過各項先進的物聯網感知設備收集相關資料，包括駕駛人即時的駕駛行為，行車紀錄，車輛位置、胎壓、溫度、油量、駕駛行車狀況。透過系統程式的邏輯性分析演算後將其數據製作成數十種不同類別的報表，管理者可透過不同的報表，針對不同的駕駛進行駕駛行為診察，將駕駛安全等級量化，作為運力分析的評量。在油耗管理方面透過即時油耗數據，結合駕駛行為數據與油耗效能提供關聯性分析。又透過22項即時警報功能，包括危險駕駛警報、超速、怠速、車體震動等，降低駕駛危險行為發生，避免車輛事故，確保運力品質。經由各種數據分析，報表產出所做出各種運力診斷，依照每位駕駛人的狀況訂定不同的KPI，對整體與個別的需求提供防禦性駕駛教育訓練，再經過定期的追蹤，數據反饋與應用並在特定時間進行評量。

經營團隊將「智慧運輸，全程可視」之企業目標，落實在【富立提主動式安全行車管理平台】上，秉持「用數據，提運力。用數據，顧品質。用數據，愛員工。用數據，救生命。」作為奇雲國際的企業使命，未來更將朝向履行企業社會責任邁進。