[國際物流] 運用日本冷鏈物流技術降低緬甸草莓果農損失
文章來源：文/編輯部
日本的冷鏈物流專長鼓舞了緬甸草莓農的士氣，由日本双日物流公司與緬甸的合資公司提供冷藏車廂，每天從緬甸中部的Pyin Oo Lwin彬烏倫運輸新鮮草莓，車廂內的溫度不會超過8℃。彬烏倫接近曼德勒，以全國最大的草莓園產地聞名，之前由於不良的運輸方式和熱度，在產品送到商業中心仰光批發市場前，草莓已存放在長途運輸車上很長一段時間。
日本貿易商社双日集團在2015年和緬甸PremiumDistribution公司成立合資公司，幫助緬甸改善運營。新合資公司已安排緬甸草莓果農去日本考察，觀摩到從水果生產者到零售店完整的食品冷鏈過程。緬甸的草莓果農對於日本現代物流技術非常有興趣，認為採用冷藏運輸是值得的，之前一直苦於產品的損失。但現在草莓可在仰光的高級超市販售，且已在消費者間建立良好的口碑，並計畫近期將現在的品種換成較甜的台灣品種。
彬烏倫最大的草莓果農，每日裝運量最高可達3公噸，歸功於運用日本的冷藏運輸科技，才能控制草莓的品質和顯而易見的損失減少。過去平均約有25%的裝運損失，双日物流現在可從果農處集貨將近全部產量
的60%。合資公司已決定開始用空運出口緬甸草莓到泰國，同時也收到有關蔬菜及新鮮花卉的運輸詢價。
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