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[市場點擊] 2021 年上海CeMAT ASIA 現場採訪報導 中國物流科技現況與趨勢

 

CeMAT ASIA 中國物流科技 智慧化 自動倉儲 輸送分揀 穿梭車

 

文章來源:文/編輯部

 

2021年10月26~29日,CeMAT ASIA 2021於中國上海新國際博覽中心開幕,本屆展會上,參展企業圍繞“智慧”,一同與參展觀眾探討後疫情時代,物流科技的變革與發展。


CeMAT ASIA2021完美收官

       2021年10月29日,一年一屆的CeMAT ASIA(亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會)正式落下帷幕,期間來自系統集成、自動倉儲設備、輸送分揀設備、AMR、貨架設備、搬運設備等各個領域的企業紛紛出展,包括北自科技、北起院、昆船、瑞仕格、勝斐邇、霍尼韋爾、德馬泰克、英特諾、台朔重工、伍強、蘭劍智能、凱樂士、普羅格、意歐斯、鋒馥、欣巴、福玻斯、華章、羅伯泰克、科捷智能、天和雙力、海柔創新、哥倫布、海康、極智嘉、姜歌、隆鏈、曠視、中鼎集成、今天國際、安吉智慧、音飛、精星、井松、東傑、六維、江蘇智庫、中科微至、新北洋、高科、華恒、英騰、ABB、Fanuc、快倉、新松、華睿、國自、牧星、未來機器人、斯坦德、賓通、靈動、勱微、木蟻、炬星、邁睿、宇鋒、壹悟、九曜、倍加福、西克感測器、康耐視、西門子、施耐德、易福門、基恩士、奧拓尼克斯、魏德米勒、松下、華南新海、雙祺、伊東、豹翔、冠超、阿波羅、賽那德、銳格、永利、荻捷等近800多家國內外企業。

       儘管受到防疫政策的影響,現場參展觀眾數量相比往屆數量有所下降,但從各個參展企業的回饋來看,觀眾的專業度和需求度也因防疫政策的“篩選”而得到了提升。不少參展企業相關負責人不約而同地表示:在嚴格的防疫政策下還堅持來到現場參觀的客戶,都是對物流技術懷有真愛的。

       本屆展會中,各參展企業圍繞“智慧製造”主題,探討在疫情逐漸明朗之下,製造業在供應鏈物流環節的升級與優化中,物流技術所能夠發揮的重要作用和價值。

    

系統集成延續以往
強化自身品牌形象

       系統集成方面,各企業主要以具體行業案例作為展示重點,不少企業改變展示設備、技術的參展方式,採用講解、論壇以及結合直播的方式,為現場內外的觀眾展示自身在細分領域的獨特優勢。其中,細分化場景的展示成為重點,並且與上屆展出相連,具有一定延續性,例如北自科技、北起院等繼續以自身優勢領域的標竿性案例為展示重點,持續強化對於優勢領域的宣傳。北自科技主要展示了以合成纖維製造全流程智慧物流解決方案、冷鏈物流自動化解決方案、穿梭式智慧倉儲解決方案、貨到人揀選解決方案等在不同行業中的應用案例,北起院則重點展示了華熙生物自動化立體倉庫、上海良信智慧工廠物流系統集成項目、印尼艾雪-23℃自動化立體倉庫專案等。而以科捷智慧為首的企業以物流中心模型,展示了智慧工廠以及智慧物流的優化成果,以及適合於細分行業的智慧解決方案,如針對化工行業的智慧物流解決方案,和解決電商快遞領域的智慧分揀解決方案等。

    

自動倉儲越過十字路口
穿梭車進入剛柔並濟時代

       而在自動化、智慧化立體倉儲領域,穿梭車和堆垛機依舊是展示重點。相比於往屆,除了速度、載重、四向等特點,可變距成為了今年的主流趨勢之一。以華章為例,其可變尺寸箱式穿梭車立庫系統,是一種可變尺寸、混合存儲的立體倉庫系統。在如今電商包裝尺寸不一、製造業零部件載具規格不一的現狀下,非常適合處理此類場景的倉儲和揀選需求。而在托盤式穿梭車方面,以四向穿梭車為主的解決方案仍然是本屆展會的主要趨勢,除了產品技術更穩定,適用場景的進一步拓展,如隆鏈展示了能夠應用於冷凍環境(-25℃以下)的智慧四向穿梭設備等;以哥倫布為例,研發了如兩棲托盤搬運機器人,支持地面和無軌自由搬運,也能夠支持貨架內的托盤搬運,進一步提升了托盤倉儲作業的效率。由此,可以看出,穿梭車正在擺脫過去“搬運”的標籤,走向“剛柔並濟”的時代。

堆垛機進一步智能化

       智慧化的浪潮同樣席捲了堆垛機領域,隨著智慧製造在不同行業和領域落地生根,也推動了堆垛機技術走向細分行業,也越來越全能。各參展商通過將AI、5G、視覺識別等技術與堆垛機產品相結合,幫助堆垛機實現除了基本的存取,還能夠盤點、主動避障、貨物安全監控、設備自檢與預維護等,同時,具備轉彎功能的堆垛機產品及解決方案開始展露頭角。例如羅伯泰克在展會期間推出的E-Smar t系列產品,就吸引了眾多觀眾的目光。

    

貨架商角色轉變

       值得關注的是過去以貨架產品和解決方案的企業,也已經轉化為了自動倉儲角色,例如史必諾、東聯倉儲等,紛紛推出了以穿梭車、立體倉庫等技術為主的解決方案,以期進一步提升自身的競爭力,也為客戶創造更多的價值。此外,空中穿梭車時代開啟,福玻斯、蘭劍智慧等紛紛展出了全新的空中穿梭車系統,與懸掛鏈輸送系統一起,以期能夠幫助客戶提升智慧工廠、物流中心空間利率用。

窄帶
成為分揀機展示重點

       輸送分揀領域開始走向“ 靈活時代”,一方面直線窄帶分揀機成為了行業焦點之一,隨著快遞包裹的“重型化”和快運行業“快遞化”,快遞分揀急需一款能夠適用於中大件貨物分揀、貨物品類複雜且卸貨效率波動大、流量較高等不同場景的分揀解決方案。例如鋒馥、金峰、欣巴等企業紛紛展出了相應的解決方案,並以實際案例向觀眾說明了直線窄帶分揀系統的價值。另一方面,小場地分揀解決方案亦成為了行業重點,例如聯領智慧、慧倉、智子躍遷等都推出了基於不同技術的分揀解決方案,為快遞末端的分揀效率提升貢獻自己的力量。

AMR行業深入場景
欣欣向榮

       AMR行業一直是展會的重點,2021年的N館內自然也是一片欣欣向榮。在經歷過以技術為驅動的發展時代後,AMR開啟了以“需求”為驅動的新時代,具體表現在不同企業,對於細分行業需求,推出了相應的AMR機器人產品及解決方案。例如海柔創新展示了輪胎製造行業的解決方案,立鏢機器人帶來了小場地分揀解決方案,姜歌機器人則是小場地靈活揀選解決方案,牧星智慧展示了冷庫搬運解決方案。極智嘉則是除AMR機器人之外,推出了PopPick貨到人解決方案,進一步提升揀選效率。海康則是以數位孿生系統,搭配AMR和機械臂,展示了該解決方案在為客戶持續改進和優化方面的價值。

載具單元化成果初顯

       而在棧板載具方面,大森塑膠成為了本屆展會最大的贏家。除了自身展示之外,不少料箱式解決方案均採用了大森塑膠的產品,可見其在物流單元化、綠色化、可循環方面的努力。除此之外,安華優樂賽、箱箱共用等,也紛紛展出了適用於不同場景的解決方案。搬運設備方面,杭州叉車延續了往年的超大規模,半個展館的全方位展示,展現了國貨品牌的實力與魅力。

       綜合來看,智慧化的浪潮仍將持續,不過物流裝備企業,已經走出了以技術探索智慧化的侷限性,轉向場景方向的實踐與優化。在這個過程中,如何更精準地理解客戶需求,並針對客戶需求提供相應的產品及解決方案至關重要。另一方面,企業要更“ 開放”,避免行業“ 內卷”(相互內耗),重新孵化自身的獨特優勢形成差異化競爭,更好地融入行業生態圈,與合作夥伴一起為客戶創造更大的價值。

    

 

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