[特別企劃] 細膩的工法，通過國際最嚴苛的高標準檢驗邰利打造出航空業國際標準冷藏升降食勤車

航空食勤車低溫

文章來源：邰利公司

一月中，在晴朗冷冽的氣溫中，我們來到邰利公司的中壢工廠，此行是為了見證華膳空廚公司的新型食勤車的交車典禮，我們碰到了多位航勤業者，對食勤車的設計與製造工藝讚不絕口，都說邰利公司食勤車的技術，青出於藍勝於藍！—編輯部

在經濟全球化影響下，我們搭乘飛機的次數日趨頻繁，航空交通便捷模式早已跟日常生活密不可分。飛行中，我們在機艙內，經過長時間封閉沉悶環境裡坐著，餐飲，是讓我們補充能量的歡樂時刻。飛機的航行時間，短則一小時，長則十數小時，乘客可能在機上食用一次或數次餐飲，飛機一旦起飛，是很難做臨時的降落，因此，餐飲安全必須保證萬無一失。機上餐飲，都是在地面上的
中央廚房內製作完成，中央廚房一般都在機場範圍內，不需要長途運送，中央廚房的餐點製作過程，本文略過，本文主要報導食勤車的製作工藝。空廚餐點的食材飲品運輸，必須要絕對恆溫並保持車內的潔淨，以維持餐點品質，通過一板一眼的標準衛生檢驗，更需兼具安全、無菌，空廚餐點運輸的食勤車該如何維持食品安全，滿足飛機上期待的乘客食用呢？

細膩的打造工法

空廚的食勤車的生產，一直以來都是歐美企業的天下，生產技術與規範都由IATA國際航空運輸協會規定著，技術一直把持在歐美企業身上，台灣的車廂生產企業只能擔任下包工作。“邰利股份有限公司”是台灣冷鏈車廂生產工藝最優秀的企業，長久以來，備受歐美食勤車企業所看重，因此，承接了相當長時間的下包工作，雖是下包，但所有的製造工藝，都是100% 自己完成。近年來，由於航空業不振，食勤車需求減少，歐美企業陸續退出台灣航空食勤車市場，這也讓邰利公司找到機會，從下包商搖身一變成為食勤車第一手供應商，多年的信譽加上優秀的工藝，邰利公司用一流的食勤車製造技術，滿足嚴苛的航空規範，開發完成最符合大型客機使用的標準食勤車。

■■ 食勤車的主要技術

車廂本體
邰利公司航勤設備課張秀蘭副理說：食勤車要承載機上餐車，機上餐車是不銹鋼製，加裝腳輪，從空廚裝運開始到飛機邊為止，在行駛中，必須有固定設施，還須加裝防撞條，車廂內也加裝了LED 照明燈組。車廂本體的保冷效果是關鍵核心，車廂廂體採用德國前五大化工廠，所生產的最新一代車體保冷材質舒泰龍，改良現有PU 發泡，易吸水性造成的增重及耗能，車輛行駛搖晃而降低的耐久性不佳，保冷效果衰退現象，新款厚達75mm 單位舒泰龍，雖初期投入成本稍高於舊款PU 發泡材質，但長期使用效率與耐久度相較下，更能達到降低成本，保冷效果極大化，舒泰龍搭配保冷內層使用俗稱玻璃鋼，多軸向FRP 板，防止轉運餐車交通顛簸，碰撞損壞車體。這種車廂，在頻繁使用車輛及長時間下，更具效益，航空業者都一致的稱讚，捷盛運輸(7-11) 的冷鏈車廂也都是邰利公司製作的。