[專欄] 中國大陸供應鏈物流的破局與遠航
文章來源:文/主編 海貓貓
在產業升級、智慧製造加速推進與全球化佈局深化的背景下,供應鏈物流既是經濟運行的“大動脈”,也直面同質化競爭、行業內卷等現實挑戰。作為供應鏈領域的資深專家和專業媒體人,海貓貓將通過本文從宏觀經濟數據切入,結合企業實踐與海外佈局,複盤2025年供應鏈物流的發展脈絡,與產業界一起探尋在本土堅守與出海開拓中的破局之路。
海貓貓 個人介紹
同濟大學管理學碩士研究生,上海交大與悉尼大學合作的EMBA。本科主修物流工程管理同時兼修市場營銷專業。自畢業後加入中國《現代物流》雜誌15年來,對產業發展、行業變革、企業戰略與經營管理、自動化技術應用與戰略創新具有極高的專業性與行業沉澱。在她的職業生涯中,她專注於供應鏈媒體,帶領團隊持續提升雜誌的品牌知名度與影響力,使其在中國及亞太地區奠定了主流物流媒體的權威地位與影響力,她的卓越與專業幫助公司開闢了在中國市場的輝煌!
她創立並主導冷鏈、時尚品、醫藥、製造業等多個精品供應鏈論壇;精心組織歐洲,日本、東南亞等多個亞太地區的國際考察團,組織大型展會,爲企業在亞太地區的發展搭建高價值平臺;同時也構建全媒體平臺,爲產業界搭建合作交流的橋梁,並不斷拓展服務行業的深度與廣度。她在加入公司15年裏共帶來超3,500多家企業合作,將雜誌讀者企業擴展到12,000多家,全媒體平臺讀者數約30多萬人,專訪過來自全球及中國地區各領域2,600餘位創始人、高管。
經濟增長穩中有進,內需外需協同發力
2026年新年鐘聲敲響,2025年落下帷幕,但屬於2025的故事還在繼續。中國國內全年生產總值約20兆3158億美元,比上年增長5.0%,這是2025年中國經濟交出的答卷。從“三駕馬車”來看,全年最終消費支出、資本形成總額、貨物和服務淨出口對經濟增長的貢獻率分別為52.0%、15.3%、32.7%。2025年台灣的全年生產總值GDP約8,843億美元,經濟成長率達8.63%,代表台灣在全球屬於中大型經濟體(約全球前20名左右),台灣人均GDP約為39,477美元,2025年是台灣經濟表現非常強的一年,主要受AI與科技出口爆發帶動。
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消費:壓艙石作用凸顯,結構優化成亮點
其中,消費仍然是全年經濟增長的壓艙石。2025年社會消費品零售總額501,202億元(單位:人民幣,下同),增長3.7%。“國家補貼+以舊換新+服務消費券”組合拳帶動了穩定的需求,尤其是2025年上半年增速可觀,下半年消費者“觀望情緒”加深、“換季需求”疲軟,以及國家補貼力度下降的情況下,整體消費也呈現下滑態勢。
當然也有亮點。2025年全年服務零售額增長5.5%,其中資訊傳輸、軟體和資訊技術服務業增加值增長11.1%,租賃和商務服務業增長10.3%,交通運輸倉儲和郵政業增長5.2%,批發和零售業增長5.0%,住宿和餐飲業增長4.9%。這意味著消費結構進一步優化。總體而言,在外需波動與投資分化的背景下,內需正在承擔更穩定、更可持續的增長職責。

投資:“兩新”
與設備更新成核心動力
投資方面,房地產持續低迷拖累了整體表現,固定資產投資下滑3.8%。同時房地產的低迷也正在直接對非相關產業產生負面影響,例如萬緯物流作為萬科集團的優質資產被多次抵押,一定程度上為萬緯物流的良好發展蒙上了陰影。
不過,剔除房地產發展帶來的影響,我們也看到了“兩新”政策(新基建+新型城鎮化)帶動設備更新,成為2025年度投資的亮點。2025年,設備工器具購置投資增長11.8%,占全部投資的比重提升至18.0%。在高技術產業中,資訊服務業投資增長28.4%,航空航天器及設備製造業投資增長16.9%。
出口:向新向優趨勢明確
出口方面,據海關統計2025年中國外貿進出口45.47兆元,增長3.8%,創歷史新高,中國將繼續保持全球貨物貿易第一大國地位,“市場更加多元、出口向新向優、企業活力更足”是《人民日報》對2025年中國進出口貿易的總結。其中,2025年中國與190多個國家和地區進出口實現增長,其中對共建“一帶一路”國家進出口23.6兆元,增長6.3%,占進出口總值的51.9%。同時,中國高技術產品出口5.25兆元,增長13.2%。“新三樣”(電動載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池)、風力發電機組等綠色產品出口分別增長27.1%、48.7%。
產業升級與智慧製造的
關鍵支撐
產業升級成破局核心
從人均GDP來看,中國的人均GDP已超過1.3萬美元,正處於跨越中等收入陷阱的關鍵階段。對比國際發展的趨勢來看,日本、韓國跨過了類似階段成功進入發達經濟行列,而拉美和部分東南亞國家卻長期停滯在中等收入水準,這也是近年來不少人擔憂中國是否會進入“中等國家收入陷阱”的原因之一。關鍵在於是否可以成功實現產業升級與科技創新。
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