全球最具規模快遞運輸公司之一的聯邦快遞FedEx，桃園國際機場全新擴建的轉運中心於3月11日正式啟用。此設施是聯邦快遞在台深耕35年來最大規模的一筆單項投資，不僅大幅擴增設施面積與分揀能力，更旨在滿足台灣高科技、半導體、電子商務等其他關鍵產業日益增長的物流需求，持續推動台灣經濟成長。新設施的面積較原址擴增一倍，達約19,000平方公尺，並配備先進的自動化交叉帶分揀系統，每小時可處理高達9,000件包裹；與以往設施相比，進口貨件處理效率大幅提升2.5倍，出口貨件處理效率亦提升1.2倍。新設施全方位強化快遞包裹、大型貨物及特殊貨物（含危險品與冷鏈產品）的處理能力，使營運安全性與供應鏈韌性顯著提升，也讓跨境寄運企業受益於更快速、更可靠的物流服務。新轉運中心採用全電動化的地面支援設備車隊。電動拖車的導入象徵著從傳統柴油車輛向電動化的重要轉型，估計每輛車每日可減少21至26公斤的二氧化碳排放。在完善的空側充電設施支援下，此舉不僅大幅降低噪音，也提升整體機械效率。

協助企業強化供應鏈韌性拓展更多市場機會

        聯邦快遞亞太區總裁蘇查理表示：「隨著亞太地區各經濟體透過貿易與投資日益緊密連結，企業需要能夠跟上貿易版圖快速變動的物流網絡，此次擴建台灣轉運中心，再次展現聯邦快遞持續投資物流基礎設施的承諾，為客戶提供更快速、可靠且具彈性的物流服務，協助企業強化供應鏈韌性，並拓展更多市場機會。」他指出，亞太地區每年創造約5,170億美元的直接與間接經濟影響力，而台灣在整個亞太物流版圖中占據極為關鍵的位置。此次啟用的桃園轉運中心，是聯邦快遞亞太網絡中的重要戰略節點，不僅大幅提升貨件處理能力，也強化台灣與亞洲及全球市場的連結。台灣在全球科技產業生態系中占據領先地位，從半導體、先進製造到高價值且時效敏感的貨件運輸，都是全球產業運作的重要基礎。每天經過台灣的貨物流動，都支撐著人工智慧、雲端運算、醫療設備與下一世代科技產品的創新。台灣不只是全球供應鏈的一部分，更在形塑全球供應鏈的未來。全球AI、雲端運算、醫療設備與次世代科技產品的創新，都高度仰賴台灣供應鏈的支持，而高效率物流系統則是其中不可或缺的一環。據了解，聯邦快遞目前每週約有40架自有貨機航班進出台灣，連結美國、歐洲與亞太主要市場。新轉運中心啟用後，將進一步強化貨件處理效率與國際連結能力，讓台灣企業能更快速地進入全球市場。據我們了解，台灣出口貨運結構仍以製造業與科技產業為主，例如半導體晶片、AI伺服器與電子設備等產品。部分貨件雖以包裹形式運輸，但實際上仍屬高價值的工業產品，對物流速度與安全性要求極高。

        聯邦快遞台灣總經理蘇智民表示：「新轉運中心的啟用是聯邦快遞在台灣的重要里程碑。透過提升網絡能力、整體分揀量能及營運效率，我們將更強而有力地支援台灣關鍵出口產業，並加深台灣與全球市場的連結。我們承諾將持續與客戶及合作夥伴緊密合作，提供可靠、優質且更具永續性的物流解決方案，為台灣的貿易與經濟發展貢獻心力。」

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