首頁 / 出版刊物 / 物流技術與戰略雜誌 / [第62期-2013年4月] 冷鏈物流新挑戰 / 冷鏈發展需要 技術改良冷藏車工藝

[特別企劃] 冷鏈發展需要 技術改良冷藏車工藝

 

冷鏈 冷藏車

 

文章來源：編輯部整理

 

冷鏈設備是發展冷鏈的基礎，也是低碳經濟發展時代，冷鏈發展低碳之路上需要重點關注的領域，而冷藏車作為主要的運輸保溫設備，無疑最先受到重視。據調查顯示，中國目前僅有冷藏車4 萬輛左右，而且高耗能、高污染的問題突出，並且隨著冷鏈需求的加劇，這一資料必然逐年擴大，可見冷鏈行業想要走健康的道路，冷藏車的改進是重要一步。

隔熱

用於運輸易腐食物產品的車輛必須良好隔熱，以阻止熱量通過車輛艙壁流動。隔熱品質是可測量的， 其熱傳導係數為U。U 因數越小， 隔熱越好。冷凍車輛隔熱最常用的材料是泡沫塑料，因為它們的U 因數低、重量輕、耐水且不會銹蝕。在製造時，進行塑膠的“在位發泡”，能夠獲得更大的隔熱優勢。這種工藝能夠堵住空氣可能透過的裂縫和縫隙。使用高度拋光的鋼或鋁製外皮可以進一步提高隔熱品質，因為它們能夠反射太陽或路面的熱輻射。還有供冷凍車輛使用的反射油漆。但是，如果不保持車輛外部清潔，則任何材料的反射效果都會減小。如果車門密封洩漏，則高品質的隔熱也沒有多少價值。車門密封必須正確安裝且處於良好狀態。

 

空氣循環

空氣循環是冷藏易腐食品貨物保護方面最為重要的因素之一。如果制冷空氣不能正確循環以保持產品溫度，制冷容量就毫無意義可言。空氣循環將產品的熱量和透過卡車的艙壁、地板和天花板進入的熱量帶到制冷機組，由制冷機組排出這些熱量。可以進行加熱空氣的循環，以保護新鮮產品避免發生凍傷。

此外，為了確保全部貨物的溫度均勻，空氣循環也極為重要。制冷車輛內的空氣循環方法主要有兩種。常規方法是上方，或稱頂部送風。第二種方法是底部送風，海運集裝箱廣泛使用這種方法已有數十年。

 

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