[專欄] 倉庫的建設規劃及搬遷作業
文章來源：和泰汽車 零件部
建立新倉庫時都有它的需求背景，例如是倉庫爆滿了? 還是太老舊了必須更新? 或者地理位置不佳? 甚或是營運上的新需求呢?接著要儲放何種商品? 數量多少? 配送客戶多少? 是成立區域物流中心? 還是轉運中心? 在規劃之前, 都必須釐清物流的策略規劃目標。因為對於倉儲管理而言，Space & Layout 配置及規劃的好壞，攸關著整 體的效能，因各行各業之倉儲型態不盡相同，故本文僅針對和泰汽車的零件倉庫之規劃及配置與運用做說明。
新倉庫規劃
一、 倉庫需求面積計算
倉庫的功能定位及庫存政策確認之後，就可以依照庫存項目的廣度與深度來決定需要多大面積的倉庫，一般而言，新建倉庫的充填率應在80% 以下。目前預估倉庫面積的方式，幾乎都是實物經過丈量之後，再換算成需求的保管空間，累計全部的總和就是總保管空間，但未包含通行走道及作業場、辦公室…等空間。若無確定的庫存項目，要預估倉庫面積就比較困難了，僅提供經驗值參考:其他的作業空間，例如: 暫置區、月台、迴轉車道、辦公室、盥洗室…等，應視倉庫實際作業量來規劃，以最小的台中倉庫來看，這些作業空間約需250 坪以上。
二、 作業動線及大區域規劃
倉庫的作業動線影響作業效率及安全甚巨，所以在規劃時要注意動線清楚、動線不交錯、動線短的三個基本原則，一般規劃動線常見的有I 型、L 型、U 型及放射型…幾種，因為零件倉庫採用分區作業方式居多，所以在動線規劃上幾乎都是採用U 型流程。
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