本刊第三次獲香港貿易發展局邀請，參加由香港特別行政區政府與香港貿易發展局，於11月18-19日在香港舉行的第四屆「亞洲物流及航運會議」，本次會議，吸引了超過1,700名來自30個國家或地區，包括大陸各地區、臺灣與港澳地區、越南、阿拉伯、美國、英國、加拿大、泰國、日本、馬來西亞、非洲、巴基斯坦、新加坡和歐洲的中外業界精英及物流服務商代表團參與。台灣代表主要是由全球運籌發展協會、台灣服務業聯盟、交通部航港局及物流技術與戰略雜誌等領軍出席；大陸則由現代物流、昆侖物流、聯想、一號店、亞邦網購及廣西北部灣等代表出席。

　　香港貿發局總裁方舜文致歡迎辭時表示，本屆會議迎來世界各地業界精英，他們將會環繞多個物流及航運業熱門議題，分享真知灼見。她提到：「香港擁有四通八達的對外交通網絡，香港國際機場是世界最繁忙的貨運樞紐，同時又是最繁忙的客運機場之一，每天平均有1,000多架次飛機起降，全球半數人口的居住地也可於5小時航程內到達；另外，我們優質可靠及高效的港口航運服務及設施，更是享負盛名，一直緊密連繫及推動亞洲以至全世界經貿發展。」香港特別行政區行政長官梁振英致辭時表示，香港位處亞洲心臟，地理位置優越，是華南地區的門戶，擁有無可取代的優
勢，扮演著連繫中國及世界市場的超級聯繫人角色；2004年中國內地與香港簽訂 CEPA協議， 香港服務提供者包括物流、貨運代理服務、倉儲、航空運輸銷售代理、海運及
道路貨運服務，可享有優惠待遇進入內地市場；國家「十二五」規劃，亦明確支持香港發展物流業、鞏固和提升香港國際航運中心地位：「現時亞洲GDP佔全球總額約三分之一，增長潛力龐大，無數的商機正不斷湧現；『東盟-香港自由貿易協定』已展開正式談判，落實有關協定將有助香港進一步加強與亞洲國家的經濟聯繫。」

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