隨著製造商和物流運營商，尋求降低高昂的土地成本，並將業務集中起來，開發商建造最先進的大型立體倉庫的勢頭，正持續高漲。馬來西亞政府政策的進一步明朗，使其Selangor雪蘭莪州大吉隆玻區域的Klang Valley巴生谷工業物流地產市場前景樂觀。

    儘管外部環境競爭加劇充滿挑戰，但對外國投資者而言，馬來西亞依然是頗具競爭力的投資地。在2018年世界經濟論壇（WEF）全球競爭力報告（GCR）中，馬來西亞投資競爭力在亞太平洋140個國家和地區中排名第25位，僅次於新加坡、日本、香港、臺灣、韓國和紐西蘭。

    從中期來看，中美持續不斷的貿易衝突，使馬來西亞在電子積體電路、液化天然氣和通訊設備領域尤其受益。不受中美貿易戰引發的關稅影響的競爭優勢，可能成為馬來西亞吸引這兩個超大經濟體製造商，赴馬建廠的契機。

市場指標

    2018年1月至8月，馬來西亞政府批准了616億令吉(馬幣MYR 1令吉約為新台幣TWD 7.52元)的國內外投資，高於2017年同期的404億馬幣，其中製造業占498億馬幣，約占批准投資的80.8%。在所有批准的投資中，外商直接投資438億馬幣占比71.1%，同期占比60.4%為244億馬幣。2018年10月，馬來西亞的工業生產指數（IPI）比去年同期上漲4.2%，製造業和電子產業的高產出成為IPI 增長的有力支撐。

    2019年馬來西亞政府，宣佈了幾項支援工業增長的措施，特別是高科技產業。國家工業4.0政策或工業4.0就緒性評估，促進了電氣和電子、機械和設備、化學品、航空航太和醫療設備領域關鍵部門的增長。這將為提高生產力、創造就業機會和製造業的高技能人才庫鋪平道路。

     馬來西亞Selangor雪蘭莪州，作為東盟市場的門戶，擁有發達的基礎設施和大量的熟練勞動力，2018年1月至6月期間，已獲批多達83個製造業項目，以31億馬幣的意向資本投資，排名全國第三。

工業地產投資亮點

    位於Subang市(梳邦再也，馬來西亞雪蘭莪州中部)的Khazanah Nasional公司開發的航空航太港口，將在Khazanah公司與Majlis Amanah Rakyat（Mara）等機構的參與下重新煥發生機。該地產項目開發始於1997年，占地80英畝，2020年前，當地政府的目標是在該地塊再引進30多個中小型企業。由此形成一條被稱作為Selangor“3S”的航空航太帶（3S，即Subang、Serendah and Sepang位於Selangor州的城市），以實現2019年~2020年馬來西亞的航空航太工業的進一步穩定增長。

另外，未來將在Pulau Indah島建設一個占地380英畝的自由貿易區（FTZ），這也將成為刺激貿易，推動Klang港口航運和物流活動的催化劑。

物流地產供需

    2018年8月，LYL集團為客戶定制了兩個面積分別為11.8萬平方英尺和15.4萬平方英尺的倉庫，該設施位於Shah Alam U10區占地65英畝的LYL 物流園區。DB Schenker物流公司為擴展業務將入駐其中。

    Axis Mega配送中心(AMDC)的第一階段建設，近期已完成。位於Telok Panglima Garang的Taman Industri Sijangkang Utama，由Axis Real Estate Investment Trust（Axis REIT）開發，配置的高規格設備包括高端噴淋系統、LED照明和雨水收集系統，吸引了雀巢公司將全新分銷中心設在這裡。

    尚在建設的銀河物流中心位於Kuala Selangor，占地60英畝，由Alpha Galaxy Group公司開發。物流中心包括兩個總建築面積為150萬平方英尺的倉庫，均配備符合FM標準的消防系統。馬來西亞Continental Tyres PJ 公司將使用超過一半的倉庫面積（850,000平方英尺）作為全國配送中心，該設施預計將於2019年第一季度建成。

    在Shah Alam的Nippon Express（馬來西亞）私人有限公司工業園區21區內，新的倉庫將在原銀鳥位址上建造。這座全新的雙層倉庫占地14.7英畝，總建築面積為682,658平方英尺，配備寬坡道。該工程正在進行中，將於2019年12月完工。

    即將成立的CJ物流公司總部位於Bandar Bukit Raja，由一棟3層倉庫構成，該倉庫配有一棟3層辦公附樓和多層寬坡道，總建築面積為525,949平方英尺。該建築工程已完成65%，將於2019年第二季度竣工。CJ物流公司將部分出租該設施，預計待設施啟用後將實現全部入駐。

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