中國大陸市場龐大，時尚品行業的物流中心規模與數量，短短20多年已趕上世界絕大部份國家，對智慧化物流中心的建設已非常成熟，本文從產業先進的角度來看，為什麼要進行物流中心智慧化建設，如何建設，如何保證效果？

        近年來，與時尚行業的企業高層多有交流一個問題：“為什麼要進行物流中心智慧化建設？為什麼需要很大的投資投入？”能夠交流這個問題，必須要誠摯感謝企業高層給予物流職能越來越多的關注重視。將對這個重要問題的相關探討和思考整理成文，分享給更多的企業高管和物流負責人以共同參考。

        作者長期聚焦於時尚行業的供應鏈物流發展，以此行業特性為建議背景，其它行業僅供參考。同時也將本文作為2021年發佈的《如何避免物流倉儲智慧化建設中的那些“坑”—“老闆”您想清楚了嗎？》（以下簡稱《避坑》）一文的前傳吧。緊跟時尚潮流向電影行業學習，做個“物流與老闆”系列。

物流中心智慧化
建設的根本目的
        首先需要慎重地思考回答“為什麼要進行物流中心智慧化建設？”這個問題，也就是物流中心智慧化建設的根本目的。很多次的交流、各種回答層出不窮，歸納起來有兩種觀點占比最高：1、土地資源配置的規定要求；2、資本項目實施的規定要求。其實這兩種因素只是表像因素，並非根本目的。多年前某位董事長的話語仍然歷歷在耳：「我們物流從一車車發貨進步到一箱箱發貨，需要再繼續進步到一件件發貨。」

        時至今日有類似觀點的鳳毛麟角。話雖直白，但是很精準地表達出企業發展對於供應鏈物流變革的根本需求和根本目的。用專業語言表達就是：隨著企業線上線下融合的經營模式發展，物流中心智慧化建設背後的根本目的是企業供應鏈物流職能戰略的升級建設，是企業供應鏈物流的能力重構和智慧化升級。

        在時尚行業的企業供應鏈物流功能中，運輸配送具有豐富社會化資源，企業沒有能力也沒有必要進行自我系統建設。同時，時尚行業每個企業在細分市場、產品特性、經營策略等等諸多因素的差異，使其物流中心作業模式的個性化需求特別明顯。所以時尚行業企業的物流職能戰略升級建設都具體落實在物流中心智慧化建設方面。物流中心建設項目為供應鏈物流職能的能力重構和智慧化升級，提供很好的具象承載和實踐平台。沒有這個專案實踐，很多具體內容可能無法實踐驗證和落實到位。

        故此，在物流中心智慧化建設項目中，不能僅僅考慮物流中心範圍內的升級建設內容，必須擴展到供應鏈物流整體能力重構的範疇。面對線上線下融合越來越複雜的物流支持需求、跨越式增長的物流作業能力需求、更大協同範圍的供應鏈物流管控能力需求等發展特性要求，供應鏈物流整體技術能力提升和智慧化升級勢在必行。這裡的智慧化不僅僅是指具體物流技術裝備的智慧化，雖然這些方面更容易直觀感受到；更深入的是要重視整體業務系統的資訊化和數位化，每個企業都必然是“數字經濟”浪潮中的一朵浪花。

        如果缺乏從企業供應鏈物流能力重構的根本目的，來指導物流中心智慧化建設項目，一些決定成敗的關鍵問題通常都被忽視，舉例如下：

        1、流程再造（塑魂）：線上線下融合經營模式同傳統經營模式相比，已是天翻地覆的變化，流程再造是供應鏈物流能力重構的靈魂。好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬裡挑一。
        A、關鍵是需要從企業經營模式需求開始向物流職能流程逐級向下再造。這在《避坑》建議第1、5、6點有具體闡述。但在實踐過程中經常會忽視，或者會理解為僅僅是物流中心作業流程的再造、或者更可怕的是複製當下。
        B、在詳細流程再造設計過程中，可以嘗試結合整體系統的成本控制和精益管控的需求，將會更加卓越。
        C、完善的詳細流程再造設計，有助於更準確的物流中心動線動量規劃和建築形式設計，有助於專業資訊系統的費用明確和精準實施。
        2、資訊系統和資訊技術應用（鍛神）：資訊系統和資訊技術是流程再造的具象表現，是供應鏈物流能力重構的神經。
        A、除了物流中心專業資訊系統外，是否有考慮過從戰略能力重構角度需要哪些資訊系統產品支援？以及怎樣的架構？

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