疫情擴散加上市場的不確定性，企業該如何化解？在此情況下，日本日通株式會社又產生了哪些新舉措？

        2020年4 月，日本深受新冠疫情影響，日本日通株式會社（簡稱：日通）事業發展部部長山崎健太郎（簡稱：山崎）從北海道帶廣分部經理崗位被調到業務發展部。山崎聲稱當時的心情十分複雜，調職臨近時，東京發生了危機，札幌出現了感染病例，但十勝管轄範圍內尚未出現病例，因此他需要從一個安全的地方去高風險的地方。「一到新崗位，就接到了緊急宣佈，開始持續的遠端工作，我甚至都沒見過同事的臉。新的一年就是這樣開始的。」山崎笑著說。

把握時代航向

        由於美國和中國之間的貿易摩擦，經濟環境的不確定性，使社會形勢產生動盪，而新冠疫情更是雪上加霜。起初，山崎所在的日本日通公司業績也很低迷，海外市場出口業務暫停，對業績造成相當大的影響。就業務量而言，該公司目前還沒有恢復到疫情之前的水準。另一方面，在東亞，中國的復甦比預期更快，自2020年秋天以來，便出現回升趨勢。然而，人們擔心第三波新冠疫情對歐洲和日本的影響，前景仍不確定。

        據瞭解，中國和日本之間的商業往來正在恢復。此外，數位化需求的擴大和其他因素，也帶來了半導體相關商業產品的活躍。山崎表示，「我們仍然對東亞的局勢，以及資訊來源持謹慎態度。」

        日本也有一些業績突出的公司。在物流業中，B2C行業增長非常快，而B2B行業卻處於困難的境地。儘管市場出現了復甦跡象，但由於汽車業受到嚴重打擊，在某些方面，日通的業績也受到了影響。

        汽車行業作為基礎產業，它所帶來的影響是巨大的。在這種困難之下，日通公司業務發展部的主要任務是發展新業務。山崎繼續說道，「我們的部門原來叫銷售計畫部，在關注本身業務及發展全新業務的同時，也著手開發新產品等工作。在這種情況下，也許是因為時代要求與疫情影響，部門在2020年特別致力於三項舉措：數位化行銷、數位化轉型（DX）、自動化。」

“Mee Truck”的創新發展
        由於疫情的影響，山崎訪問客戶的工作變得困難，公司無法跟客戶進行面對面的交流。為此，日通設計了一個銷售工具，在公司簡介和方案的PPT中插入視頻，這和人員在現場進行解說的效果幾乎一致。「利用該功能給客戶發送數據，客戶在進行查看時，能夠隨時收聽到音訊解說，形成一個操作既方便也簡單的工具。」山崎說。

        其次，日通公司建立了一個虛擬網站，為客戶提供最新的銷售資訊，該網站計畫在2021年2月完成。日通希望通過電子郵件邀請客戶參加公司會展，為客戶提供匹配的數據資訊，如果存在意見或問題，可以在網上進行預約面談等操作。這個虛擬網站的主要目的是為客戶提供最新的資訊，如“最新倉庫租賃資訊”或“運用最新產品”等。換句話說，這不是“守株待兔”的運營，而是“主動出擊”。此外，日通也希望通過這些工具來掌握客戶需求。日通針對客戶反應及資訊數據進行分析，這便是推進數位化和數位化轉型的舉措。

        「通常情況下，網站主頁會刊登整個公司的概覽，但日通會在許多不同的地區開展工作，其產品在任何時候都可能因地區而異，在網站上刊登不同地區的最新資訊，同時達成行銷效果，即數位化行銷。」日通業務發展部經理角裕光補充道。

        最後一項舉措是“ MeeTruck”。雖然企業的商業活動產生了逐步數位化和DX的趨勢，但現實情況是，物流業仍然由傳統方法和技術主導。日通公司希望為物流業的數字化作出貢獻，以解決勞動力短缺等社會問題，因此與軟銀株式會社合作建立了“Mee Truck ”株式會社。2020年10月，雙方開始對車輛調度提供支援服務，希望能給物流業的數位化轉型帶來一個機會。

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