網上銷售處方藥的政策落地，一批早已瞄上醫藥電商物流的快遞企業便已快速奔跑。先是德邦、新邦等快運公司涉足藥品配送。隨後，阿里旗下菜鳥網路也開始殺入醫藥物流配送領域。快遞企業的到來，讓原本平靜的醫藥物流配送市場迎來“新老勢力”的角逐：一邊是國藥、上藥以及九州通等傳統的醫藥物流分銷企業；另一邊則是菜鳥網路等開始介入該領域的快遞新銳，由此而拉開了商戰的序幕。

業界最期待的醫藥電商政策利多《互聯網食品藥品經營監督管理辦法》（下稱《辦法》）已經開始起跑。在國家力推“互聯網+”戰略東風的吹拂下，該政策有望加速領跑產業發展。《辦法》中關於處方藥解禁、配送條件放寬等具體細則正式實施，醫藥電商黃金時代將隨之而至，屆時， 預計將有超過價值人民幣3000億元的處方藥，登陸線上銷售。

新勢力進入，打破格局

據不完全統計，截至目前，中國的藥品批發企業有1.65萬家，零售企業有14萬家。然而，95%以上的相關企業都是中小型規模的。在高昂的成本之下，醫藥物流領域少數龍頭企業的現狀也不容樂觀。據悉，目前中國醫藥物流分銷領軍企業為國藥、上藥以及九州通，然而這三家企業所占比率也分別為3%~5%左右。九州通等本身就屬醫藥流通企業，在上游藥企資源、配送資質、經營經驗等方面都具備先天的優勢，但其缺乏的則是“互聯網基因”。九州通等企業的醫藥物流是B2B模式，即向醫療機構、藥店供貨。而電商物流是B2C模式，即把藥品直接送到消費者手中，這一領域恰恰是B2B模式的短板。因此，傳統醫藥流通企業的轉型都面臨著如何把自身資源與新技術、新模式結合，線上與線下結合的困惑。

菜鳥醫藥目前劃歸到菜鳥冷鏈板塊當中，由於藥品所需要的冷鏈條件比食品更嚴格，菜鳥為此已經投入了近百輛冷藏車以及500多個醫療溫控箱，在配送過程可即時進行溫度監控。同時，還專門研發了一系列一次性泡沫包裝以及可回收的中轉箱，在保障快件運輸安全的同時實現了溫度控制，而且正在嘗試構建“幹線— 倉儲— 配送” 一整套醫藥物流的體系。滿足了國家對協力廠商醫藥物流企業的資訊技術、物流設備、行銷管理等軟硬體的要求，菜鳥萬事俱備，只欠“東風”。

阿里巴巴不但在前景廣闊的醫藥電商上卯足了勁，在醫藥物流上也是“咄咄逼人”。菜鳥早在2014年初就正式成立了專門事業部，專注於醫藥物流領域，為醫療行業提供訂制的物流服務。

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