[專欄] 駛入紅海的時尚品業未來競爭引發新需求
文章來源:文/海貓貓
目前時尚品行業競爭激烈個性化消費興盛
快時尚當道傳統服飾拍馬趕上
如今走在街頭,你可能會在不經意間發現,“Gu、優衣庫、H&M、ZARA、Hotwind”等等幾乎隨處可見,我們儼然已經進入了“快時尚”時代。而對於這些時尚品牌而言,市場也真正進入到了“紅海狀態”。為此,快時尚行業開始新一輪的爭奪,優衣庫不斷推出聯名系列刺激市場,ZARA則依靠著自身超快反應的供應鏈體系繼續維持霸主地位。傳統服飾業也不遑多讓。海瀾之家“悶聲大發財”,悄然之間完成了“去庫存化”,並且將旗下品牌“海一家”升級,朝著“無印良品”的方向大步邁開。國產知名運動品牌如安踏和李寧也紛紛走出國門,進一步開拓國際市場。更值得注意的是,安踏2017年度的庫存周轉實現全年4.8次,而李寧則在2016年就實現了全年4.4次的庫存周轉,均遠高於行業平均水準(據統計,2016年中國品牌服飾庫存周轉率為全年0.5次)。這表明了安踏、李寧等運動品牌對於敏捷供應鏈建設的重視。
化妝品、奢侈品上演全通路爭霸
化妝品行業方面,線上通路占比不斷增加,據統計,化妝品電商通路銷售額占比從2011 年的5.2%上升到2016年的 20.6%,業內樂觀估計未來線上通路將進一步滲透。而線上通路帶來的各種新的行銷方式,也促使了化妝品企業開始進行供應鏈升級,尤其是當下對於“健康、安全”的重視,消費者對於產品品質的要求不斷提高,品牌商開始注重透明供應鏈的搭建,以避免 “假貨事件”。
而談到線上通路,消費者可能會驚奇地發現,不少輕奢、奢侈品牌也已開通線上通路。在當前注重“個性消費”以及“千禧一代”逐漸成長為消費主力的一部分後,奢侈品牌意識到通過電商等通路,更能夠直觀地與其用戶溝通,為其定制更具“個性化”的產品。例如不少“潮牌、設計師品牌”的誕生,就是為了滿足小眾需求。而在採訪中,不少時尚品企業也透露針對不同消費人群開發不同產品,如波司登設立三大品牌,歐瑞蓮的“時之鑰”系類產品等等。此外,為了保持品牌形象,奢侈品牌更加注重物流建設,以期能夠為其使用者全程實現美好的購物體驗。
行業穩中有升未來競爭更加激烈
談完現狀,我們再來看時尚品行業整體的未來發展。近兩年,中國整體經濟形勢穩中向好,各行業也開始迎來新一輪的發展。據統計,2016年中國服飾行業產量為314.52億件,整體銷售收入為23605.1億元人民幣,同比增長6.69%。化妝品方面,2017年中國美容及個人護理整體銷售額為3587.65億元人民幣,同比增長6.75%,預計到2020年將達到4352.36億元人民幣。奢侈品方面,據資料統計,2017年全球個人消費品市場中,來自中國的消費者預計貢獻了約835億歐元(約合6500億人民幣),占比為全球所有國家和地區最高的32%,同比增長13%,亦是全球主要增長點。
通過以上數據,不難發現,中國時尚品各行業增長率穩步提升。行業增長的放緩與企業自身的發展息息相關,如何在市場不斷擴大中保持現有或獲得更多的市場占比,依舊是企業們下一階段的主要功課,未來也許更多的商業模式和消費需求將會被開發和挖掘。
除了上文提到的個性化消費和注重消費體驗,時尚品企業加大了對國際市場的開拓,不僅是上文所提到的運動品牌,不少國產服飾、化妝品牌也開始佈局海外,如波司登、佰草集等,甚至奢侈品牌如ttf HAUTE JOAILLERIE等。此外,品牌聯合也是未來行業的趨勢之一,未來的企業單打獨鬥,勢必不符合商業的發展規律,借助其他領域提升自身產品吸引力,則成為了新的手段之一,如優衣庫的UT聯名產品、H&M聯合知名設計師推出新產品等等。當然,更多的品牌選擇跨界到不同領域,如上文提到的海瀾之家、拉夏貝爾投資咖啡店等等,這些表明著“生態圈”概念已蔓延至時尚品領域。
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