台灣中部首座國際物流產業基地動土，投資新台幣31億元，興建地下二層，地上七層，總樓地板面積為82,500㎡的綜合型物流大樓。永聯物流開發創新整合物流設施 帶動年產值達新台幣200億元以上的產業群聚發展。

由國泰人壽取得的「台中烏日新高鐵段開發地上權案」，於2016年1月5日開工動土，總計11,209坪的基地，將開發達25,000坪的現代化物流設施，總投資金額超過新台幣31億元，預估台中園區產業年產值可達新台幣2 0 0億元。全案由永聯物流開發興建營運，將首創現代化物流設施整合供應鏈金融服務，一站滿足的國際物流產業園區，並結合電子商務平台、跨境電商、雲端大數據、供應鏈金融、商品展銷、觀光、文創攝影棚及小微電商創業辦公室、企業總部等附加價值服務，帶動周邊區域產業發展。

國泰人壽與永聯物流開發合作於2014年啟動全台物流建設，規劃5年內投入至少新台幣300億元，於全台興建35萬坪以上倉儲設施， 並以「物流共和國」為名，佈建現代化國際物流園區網絡。繼先後完成台北瑞芳、桃園大園兩園區佈局北部後，一月5日位於臺中烏日高鐵站特定區－「物流共和國(台中)園區」新建工程開工動土，正式拓點佈局台中區域。

開工典禮由「國泰人壽」副總經理郭文鎧及「永聯物流開發」董事長張仁和共同主持， 並邀請到台灣高鐵局、台中市政府、統一速達及行政院全球聯合招商中心與物流業產學界代表等，及國泰金控企金執行長與張哲夫建築師事務所等嘉賓，蒞臨參與動土，為台中建立首座國際級物流園區，典禮獲得台灣與國際流通產業非常大的關注。

顛覆傳統產業型態 一座友善的物流建築

一向致力於國內倉儲設施創新的「永聯物流開發」在台中烏日園區將推出新一代現代化物流設施2.0。開發團隊提出將物流轉運與創新產業結合的點子，進而催生出物流共和國(台中)園區。地上七層，地下二層的現代化倉儲提供了多元的立體解決方案，將可滿足使用者的各種需求，提供不僅僅是倉庫空間的完整設施整合服務。除此之外，因位居高鐵特區視線焦點，在建築設計上也力求突破。建築師張哲夫表示，物流建築常讓人有拒人千里之感，因此團隊大膽地提出讓「人」成為主角，將建築體進行雕琢拆解細細檢視，同時結合綠意、玩心及光影流瀉般的色彩，創造出於繁忙都市中，對市民點頭微笑般的都市物流建。

由於電子商務時代來臨，物流業正經歷轉型，永聯物流開發除針對各產業特性，依使用者需求提供客製化產業專倉現代化物流設施；同時結合國泰人壽資金與集團、物流產官學界等資源，在全台北北中南建構大型物流園區，加值企業物流金融服務，可望有效支援所有進駐企業品牌及台灣物流服務業者業務發展，進而提升台灣商品流通國際的競爭力， 目前積極進行下一步南部拓點計畫以完整全台物流建設網絡。

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