日本的電商正在快速發展，株式會社ACCA國際，引進AI型物流機器人，來應對高速發展又要最低成本的物流。為此，本文深度探討ACCA國際引進最尖端的AI機器人過程及其工作現場。

預見未來

創建電商服務企業

    自2006年創建以來，辦公樓（見照片1）正面鑲嵌著醒目的“創造暢銷EC網購工廠”字樣的ACCA國際全方位擴展業務，範圍涉及商品攝影、庫存共用系統、內容規劃與製作、翻譯服務、客戶支援、創建主數據、物流、配送。如今，正在開展訂單履行支援業務。

    公司創立前期，以亞馬遜和易貝網（Ebay）等為首的網購業務快速增長為背景，從用戶端開始，日本首都圈倉庫承擔著如何增加網上個人消費的重任。而歐美的倉庫市場從5～10年前就已開始發生變化。當時日本一家外資證券公司所做的，關於日本如何應對國際新動態下的市場調查和需求預測報告中，反映的只是當時的情況，而客戶需要對這個國家5年後的遠景進行預測，因此客戶下達了補充指示。

    加藤大和董事長說“以這種領先於未來的視角，在調查當時的訂單履行3PL等企業的過程中，開始感覺到這是一個非常有趣，具有巨大潛力的業務。如果自己從事該項業務，必須越早越好，於是在2005年我就辭職了。作為準備階段，我首先去了一家網購公司打工，學習電商企業訂單履行方面的需求和工作流程，切身瞭解後場的結構和工作原理，然後成立了自己的公司。最初租了倉庫一角10坪的房間，向倉庫內的作業人員請教了一系列的基本作業流程，從小規模開始啟動。同時，自己製作EC網站，考慮將來擴大業務規模，現實問題是哪裡有壓力，諸如此類，我都親身體驗並驗證了。”

  “當然也有很多失算。當初收集服裝商品的難度就遠遠超過想像。服飾類企業本就重視品牌打造，所以在哪裡、如何銷售、是否可以在網上售賣等謹慎思維的傾向性很強。然而使用者怎麼也不採用我們的服務，之後把1年期限的網站關閉了，現在我們已經進入了正式提供履行服務的階段，包括後台。作為公司的第一家客戶，我們很幸運得到服裝電商WORLD的青睞。在滿足客戶需求的過程中，我們受益匪淺，如果能圓滿完成WORLD的業務，這家公司是值得信任的評價將口口相傳，逐漸擴大我們與其他公司之間的業務往來。”

  “從2010年開始，日本國內的EC快速擴展，服飾系列加快步伐，之前形形色色的店鋪銷售，以及以行銷庫存商品為主的網購的定位，發生了翻天覆地的變化並開始逆轉。電商服務類似在外面找攝影棚、客服等相關業務的管理成本巨大，這種零亂的體制浪費太大，誰都明白需要徹底改革，逐漸意識到我們提供訂單執行服務的必要性。”

    據悉，當時雷曼事件（次貸危機）的負面影響仍存，在經濟低迷的狀態下，消費行為基本集中在低價位商品上，這種情況也成為EC的推動力。由於免費配送、積分、底價比較等NET關鍵字與時代的要求相吻合，在描繪二次曲線快速成長的過程中，導致委託的3PL業務速度跟不上。

構建整套服務體制

開發ALIS統一化管理

  “對於那些季節性強，色彩度重要的服飾類商品，尤其是女士的暢銷商品，哪怕只相差1天的交貨期都是致命的。客戶的衣櫃還有預算都是固定的，所以只要錯過一次機會就會出局，而且下一次機會也會失去。基於上述貨主的危機感，流通環節的速度和品質開始急劇上升。為此，原本以B2B業務為主體的3PL經營方就會不適應，最終陷入整個業務系統死機的緊急事態。如果給客戶帶來麻煩，今後就不可能繼續在服飾行業開展業務。我們決定把之前委外的業務全部收回，對應到本公司的內部服務體制。在構建新系統的同時，全公司團結一致，全力以赴。我們把危機看成是機遇，把負面因素化為動力，同時使服務多樣化，經此，公司經營局面有了比以往更好的狀態”。

    以上的寶貴經驗會讓企業經營者明白，該行業今後必須進一步強化資訊系統，也成為ACCA國際內部開始錄用系統工程師的契機。而許多企業都面臨著這樣一個結構性問題：庫存分散，銷售額增長達不到預期目標。如果你的現存資訊系統無法滿足電商訂單快速處理的需求，你將面臨以下挑戰：單獨開發成為運營核心的獨特資訊系統。我們以1年的驚人速度，完成公司的庫存共用一元管理系統—ALIS（見圖表1）。

  “引進ALIS，開始進行庫存共用，客戶就不再需要將100件商品分發到日本全國各地，只需專注於通路方面。同時，由於商品實現一元化管理，提高了倉庫庫存的消化率，商品變得暢銷了。此外，店面庫存也加入EC，出現如下變化：夜間打烊商店的庫存資訊被系統統計上來，通過將這個時間段的資訊分配到活躍的EC中，店面庫存開始快速流轉。以這種EC市場的銷售能力為背景，實行B2B的巨大庫存與B2C的統一管理更加合理，行業的常識也有所改變。以前的商品庫存分別管理只是為了方便管理者，這樣的方式已經越來越跟不上時代了。”

    當然，如果只看收支的數字B2B這個蛋糕很大，但實際利益率是B2C高，即使在服裝生命線的品牌宣傳戰略中，B2C的強化仍是相關企業生存的必要條件。另一方面，今後在勞動人口減少這一社會性問題的制約下，為了滿足要求更細緻更迅速的顧客，要求行業提高服務品質，企業必須最大限度地有效利用有限的人力資源。

    經過多方討論的結果就是要強化物流處理能力。即便如此，服飾類EC的倉儲業務主要以小批量、多品種為主，因此巨大的自動化倉庫和分揀設備並不合適。即使是“重、厚、長、大”類型的商品，短短幾年市場就會發生變化，存在較大行業風險，根本不可能引進一套折舊期為5~10年的系統。但是ACCA國際所引進的，近年來嶄露頭角，並處於爆發性進化過程的AI物流機器人，能利用其優勢有效解決上述困境。

    另一方面，實現庫內搬運作業自動化解決方案的是各類機器人，這是物流裝備製造廠商的激戰區。那麼，ACCA國際最終引進的AI物流機器人的決定性因素是什麼呢？

    加藤董事長說“以一句話來概括，物流機器人Geek＋是最具成本效益（投資與回報）的最佳選擇。當然，在引進之前，我們也對日本國產的和亞洲製造廠的相關機種，進行了各種比較，還遠赴印度當地工廠參觀設備。我們破除成見將選項與總規劃進行對比，最終北京極智嘉科技有限公司（下文簡稱“極智嘉”）研發的Geek＋解決方案拔得頭籌。其速度及運行的流暢度，簡直就像普通汽車與公園內卡丁車的差異。就機體的內部構造而言，與那些零件具有親手加工感的其他機種相比，Geek+的零部件均由韓國製電池和德國製電動機等優質零件構成，使我感受到中國企業強大的技術底蘊。Geek+運行機構設計，本身以大齒輪使電動機減速和托盤提升的簡單結構為主，而敢於把初級傳動齒輪看作易消耗耗材，將需要定期更換部件減少到這一齒輪的設計，感受到其充分考慮日後維護保養的用戶本位姿態”。

    不僅是內部構造方面，在實際現場運行時Geek＋的易用性也非常突出。例如，在識別出障礙物的情況下，正在運行的緊急停止系統，除了感應到障礙物的單機工作停止外，其他的機器人照樣運行，當感應到障礙物被排除時，馬上開始工作。與其他公司設備模式相比，系統自動重啟的Geek＋這種運營模式，更重視客戶業務連續性，能滿足真實的物流現場。雖然不能籠統地判斷運轉邏輯的優劣程度，但是就實現EC物流量達到最大化的目的而言，差異還是非常明顯的。

  “經討論，我們發現日本國內的維修體制並不完備，後來和極智嘉高管和工作人員會面後，在這一點上我們的認識一致，讓我感覺到年輕開拓者的氣概，這也是達成合作的決定性因素之一。現在他們成立了日本公司，售後和維修的問題也就不擔心了。”

    下面讓我們見證連電商服務公司董事長，都讚不絕口的新銳物流系統的工作現場。

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