如今，餓了麼收購了百度外賣，外賣行業形成兩強爭霸的局面，順豐想要憑藉百度外賣佈局最後一公里的計畫暫時落空。在這競爭激烈的背景環境下，同城物流成為外賣行業和快遞業所密切關注的對象，佈局同城物流成為包括餓了麼和美團在內的外賣行業、順豐等快遞業的共同目標。

餓了麼收購百度外賣，順豐錯失機會

2017年8月24日，餓了麼宣佈收購百度外賣。百度外賣成為餓了麼的全資子公司，且仍以獨立的品牌和運營體系發展，包括管理層在內的人員架構保持不變。據分析預測，2017年中國外賣市場整體交易比例中，餓了麼占比為41.7%，美團外賣占比41%，百度外賣占比13.2%。按上述數據，餓了麼加上百度外賣的市場比例將超過50%。未來，餓了麼將支持百度外賣發揮既往“品質外賣”的獨特品牌優勢，並投入流量、資金、配送人力等資源，助其拓展物流及代理商體系，繼續打造高端本地生活平台和千億元級即時配送平台。

之前，順豐速運也曾與百度外賣合作，不過雙方的合作僅在業務層面，順豐通過成熟的同城配送解決方案，為百度外賣商戶提供高品質的物流服務，雙方合作沒有涉及到資本層面。百度外賣可以說是順豐的機會，其自動派送系統和三年產品積累，可以讓順豐迅速完成卡位動作。因為對於毫無外賣經驗的順豐來說，想從0到1完成系統研發和餐廳簽約這兩項工作，至少需要6到8個月時間。對於互聯網來說，這個時間內很可能完美錯過行業爆發期。無奈百度要價20億美元，且堅持百度外賣與糯米打包出售，最終合作並沒有談攏。曾經三足鼎立的局面，在餓了麼收購百度外賣後，形成了餓了麼和美團兩強爭霸的局面。為了擴展市場範圍，同城配送成為了爭霸之路的一大機遇。

完善最後一公里，同城配送成熱點

目前，中國大部分物流公司的業務還主要是“將貨物從一個城市送到另一個城市”，“末梢”物流服務都是由一些專門的“同城配送”物流公司來承擔最後一公里的。儘管“同城配送”表面上來看效益不大，但是只要整合好資源，形成一定的規模後，就能產生良好的收益。

據中國國家郵政資料顯示，同城速遞是物流業增速最快的子行業，未來五年將保持30%的增速，預計2020年市場規模將超2000億元人民幣。在巨大的同城配送商機面前，近兩年有不少大中型企業投入最後一公里，如2016年8月，順豐推出了聚焦3~5公里內的同城即可送業務；2017年3月，美團外賣“跑腿”業務正式上線；同年4月，餓了麼推出“幫買幫送”業務。但是這“最後一公里”的實施效果卻不是很明顯。究其原因，有三個方面：第一，服務品質不一，取件送件時間不能得到保證；第二，沒有找準切入點，很多企業將B端和C端同步發展，沒意識到前期兩者需求量的不同，容易分不清主次；第三，價格過低。為了爭取消費者，佔領市場，同城配送也無法避免價格戰。

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