冷鏈物流建設勢在必行

冷鏈物流受到各方關注，不僅關乎國民經濟，制約農產品出口，也關乎億萬人民的健康。中國作為農業大國，冷鏈物流對農產品的銷售至關重要，據瞭解，中國蔬果、肉類、水產品進入冷鏈系統的比重只有5%、15%、23%，歐美日等發達國家占比95%以上。同時，中國蔬果的出口量僅占總產量的1%～2%，且其中80%是初級產品，冷鏈建設滯後不僅牽制整個農產品市場的發展，也造成巨大經濟損失。中國物流與採購聯合會資料表明：中國蔬果冷鏈流通率僅為10%左右，損耗率高達30%，如果蔬果損耗率能從30%降低到5%，每年就可節省1,000多億元（單位：人民幣，下同），幾乎相當於1億畝耕地的產值。

此外，冷鏈運輸在醫藥領域相當重要，2016年3月“上億元疫苗未冷藏流入18省份”的新聞事件在網路上持續發酵，並迅速引起各方關注。針對疫苗這種特殊產品，只有全程冷鏈才能保證藥效，一旦斷鏈，疫苗失效打了白打，一旦出現相關的病症，體內抗原無效，輕則小病一場，重則致人死亡。

冷鏈物流的春天

■ 政策篇
冷鏈物流產業的增長離不開國家的政策扶持。2010年中國國家發改委《農產品冷鏈物流發展規劃》提出到2015年，蔬果、肉類、水產品冷鏈流通率分別提高至 20%、30%、36%以上，提出冷庫建設、低溫配送處理中心建設、冷鏈運輸車輛及製冷設備、冷鏈物流企業培育、冷鏈物流全程監控與追溯系統、肉類和水產品冷鏈物流、蔬果冷鏈物流、冷鏈物流監管與查驗體系等八大冷鏈重點工程。

2015年，蔬果、肉類、水產品三類產品冷鏈流通率分別達到22%、34%、41%，超額完成規劃任務，各項重大建設工程也均取得良好進展，蔬果、肉類、水產品的冷藏運輸率分別由15%、30%、40%提高至30%、50%、65%左右，流通環節產品腐損率分別降至15%、8%、10%以下。

幾乎每年大陸中央都會出臺相關政策扶持冷鏈物流的發展，2015年國務院、國家食品藥品監督管理局、國家發改委、交通運輸部、農業部等相關單位出臺了十五項冷鏈發展政策。2016年兩會上李克強總理提出要加強大型農產品批發、倉儲和冷鏈等現代物流設施建設，努力大幅降低流通成本。

政策加碼，政府不斷加強冷鏈系統建設等的政策性扶持力度，支援建設農產品流通全程冷鏈系統，重點加強全國重點農業產區冷庫建設，進一步建立健全冷鏈流通標準體系，行業標準、細分領域標準更加完善，冷鏈物流蘊藏著巨大的潛在價值，行業前景大好。

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