亞洲許多企業正在加強與東南亞國家合作，如momo成立泰國TVD momo公司，從電視購物開始發展，現已為泰國第二大電視購物業者；PChome在新加坡、馬來西亞、香港、泰國與日本設立公司，積極展開跨境電商業務；阿里巴巴與泰國和馬來西亞合作共建了世界電子貿易平台，幫助中小商家數字報關、快速清關，縮短物流時間；京東聯手泰國尚泰集團打造的在線購物平台JD Central，已成為泰國十大網購平台之一。電子商務已成為台灣與東盟經濟合作的新亮點。據東盟秘書長林玉輝(文萊籍；華裔)預計，到2025年，東盟的數字經濟將從2015年佔GDP的1.3%提高到8.5%，台灣在發展電子通訊與零售流通基礎夯實，是東盟推動數字經濟發展的珍貴伙伴。東南亞國家應以發展數字經濟合作為契機，抓住機會同各國展開線上線下零售領域的交流和合作，進一步完善東南亞的電商發展格局，以電商為抓手推動區域經濟盡快恢復。

泰國快遞快速萌芽

中國資本大量投入

   吉拉蓬·東帕是閃電達曼谷乍都節區網點的主管，去年剛剛加入「閃電達」電商公司。疫情對泰國經濟衝擊巨大，但他的工作量卻一直在增加，工資還漲了2000多泰銖。吉拉蓬·東帕負責的網點有50多名快遞員，大家都很有幹勁，快遞業在泰國剛剛興起，電商的貨物撐起堅實的基礎，貨量還在高速成長。中國資本和技術幫助泰國發展了快遞行業，還提供了大量就業崗位，為當地培養了行業人才。吉拉蓬·東帕坦言，這裡的工作經驗為他將來的創業打下了基礎。

     中國企業背靠電商大鱷，挾帶資本迅速攻入東協快遞市場，其中的百世集團2018年起已在泰國、馬來西亞、柬埔寨和新加坡的快遞業務投入運營快遞業務；中通集團在柬埔寨、缅甸、越南、老挝與泰国已建成轉運中心，不斷完善運輸骨幹及各地網點運輸分支線；圓通國際於2019年正式開通越南國際快遞包裹業務；順豐投資了緬甸物流企業KOSPA，並在印尼成立合資公司主營電商和快遞業務。快遞與物流倉儲使用了大量的人力，也協助當地人民開拓視野，讓社會經濟更加活絡。快遞物流業是一個國家基建水準的體現，東南亞各國都在努力完善發展快遞物流業。歐美四大快遞巨頭早已投入國際快遞業務，而中國快遞企業依託電商快速發展出的模式，擁有更接地氣的成熟發展模式，東南亞國家可以學習借鑒相關經驗和技術，推動本地電商、物流、快遞等服務產業快速發展。

     台灣企業能出海到東協發展的有傳統製鞋、製衣、玩具、農水產、汽機車零部件等傳統製造業。倉儲貨運輸業普遍太小，沒有能力，僅有陽明、萬海、長榮等海運業；世邦、台驊、中菲行等國際貨代業才有足夠實力前往海外設點。Momo與PChome等電商前往東協市場發展最具潛力，這兩家電商公司早已進入多個國家，也取得一些成績；coco、日出茶太、大苑子、85℃等茶飲、麵包企業，在東協市場已有不錯成績，逐漸開花結果。永聯物流開發公司則是一匹黑馬，挾帶資本，以倉庫基礎設施開發為前導，已在馬來西亞購入大面積土地，投資興建現代化倉庫及廠房設施，未來將租賃給製造業、流通業及物流業，永聯及其合作的夥伴未來還將提供供應鏈金融與物流自動化設備租賃及協助商流業務，形成生態圈，加入者能夠得到各方面的協助。在東協的台灣產業必須抱成團，才有機會發展與長大。

泰國大力扶持

本土物流業發展

     泰國物流業2020年損失約 2000 億泰銖收益，為泰國物流業史上頭一遭萎縮。由於新冠肺炎疫情造成全球經濟成長放緩，泰國物流業受到嚴重影響。在過去幾年中，無論是陸運、水運還是空運，泰國的物流業務每年都在成長，但2020年物流業務萎縮約10％，與泰國GDP減少的幅度相同。但新冠肺炎疫卻帶動了泰國的電子商務蓬勃發展，因為無法外出購物，消費者就轉向線上購物。泰國的物流結構已改為由快遞主導，快遞產業總市值估計約1,000億泰銖，但令泰國政府擔心的是快遞服務多屬外國業者，而該行業的泰國業者卻很少，也很小。泰國的物流企業僅能提供陸路運輸，而海運和空運服務則由外國業者所把持。泰國本地的物流供應商，係由負責將消費品從工廠運送至全國的商家及零售據點，泰國各類零售據點共約20萬個。泰國快遞服務商約佔總體運輸業的10％。快遞服務迅速成長，目前已佔陸路運輸服務收入的35％。隨著線上購物的蓬勃發展，貨物運輸已將重心轉移到快遞上。無論是通過卡車還是摩托車，該業務的成長率都可能超過100％。這種趨勢令人擔憂，現有的1,000至2,000家的泰國業者將面臨被淘汰的危機。

     泰國本土的物流運輸相關協會呼籲政府進行干預外商的投入，並向泰國本土物流業者提供更多優惠貸款，讓他們可以將卡車作為貸款抵押，並敦促主管機關嚴密監督公平競爭規則，以確保公平交易並防止類似傾銷的情形發生，因這種情況下，商品或服務的價格有可能被大企業壓低，以支配市場。因為快遞服務多歸外國業者所把持。而這些外國業者如Kerry、Flash Express、中通快遞及百世快遞等擁有大量現金和技術，擁有控制多數快遞市場的力量。

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