2018年起，本欄目新增馬來西亞物流報導，本欄目是由馬來西亞物流專家陳錦江先生，蒐集新馬相關新聞資料與個人見解加以編撰，陳錦江先生任職於流通物流行業多年，從現場到管理與規劃都有實務經驗，並經常往返於台灣、中國大陸與馬來西亞，對物流與流通行業有深入了解。

泛亞物流（TASCO Berhad）1974年在馬來西亞設立，是日本日郵物流Yusen Logistics子公司（屬日本郵船NYK子公司），2007年在馬來西亞證券交易所主板上市。泛亞物流目前在馬來西亞擁有21個物流運輸中心與新加坡一個物流運輸中心，在馬來西亞及新加坡共聘用超過1600位員工。泛亞物流主要從事物流解決方案供應商，而其附屬公司主要從事卡車租賃，內部卡車維修及保養，保險代理服務及倉儲租賃業務以及與貨運有關的服務供應商。其強項是電子電器和汽車物流，另外也負責國際名牌鞋子等消費品物流，其他包括波音，空中巴士之航空大件小件物流和食品與醫藥物流等。

由於新馬地區經濟起伏變動大，業務過於集中，所服務的客戶業績不振物流量不足，加上競爭日趨激烈，利潤微薄，造成業績成長遇到瓶頸。泛亞物流於2017年1月向股東提議3項收購案並於當年7月完成收購。

• 以約新台幣13.8億元收購金冷運輸有限公司（Gold Cold Trans-port Sdn Bhd）及其業務，進軍冷鏈物流業。這家公司倉庫面積約31,000平米，擁有25,600棧板及174台低溫物流配送車。
• 以約新台幣7.3億元收購MILS冷鏈物流有限公司（MILS Cold Chain Sdn Bhd），這家公司倉庫面積約7,000平米，擁有10,500個棧板。
• 以約新台幣8.4億元向MILS冷鏈物流有限公司收購英達島（Pulau Indah）160,000平米地段及建築。該公司以折價收購的英達島地段及和西碼碼頭僅一條大路，地點優越，未來或作為發展成區域物流樞紐之用途。

這些收購使泛亞物流擁有冷鏈倉庫36,100個棧板儲位，約占馬來西亞冷鏈倉庫棧板數的30％。預計將在這一年內為公司營收增長15％至20％，也使其冷鏈物流業務繼東南物流（TNLOGIS）後成為馬來西亞第二大。

泛亞物流收購金冷運輸是打入冷鏈物流市場的最快途徑，畢竟成立於1998年的金冷運輸已有19年歷史，擁有品牌知名度及完善的客戶網路。

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