近年來，物流市場規模不斷擴大，行業已走過規模增長時期，正在進入競爭的下半場，將更加專注於效率優化、品質提升與服務升級。新經濟浪潮中，物流行業邁入了新的時代：商流變革倒逼物流升級、政策利好與黑科技逐步完善物流的能力基底。抓住機遇、積極謀變的突圍者，將有機會成為下半場競爭的核心企業。

    橫向多元化發展、升級為綜合物流解決方案提供商、縱向深耕供應鏈是目前傳統物流企業在戰略轉型上的三種選擇。對於基礎物流服務商，另一個擴展的方向是“向上”，構建綜合物流解決方案能力，發展合同物流業務。供應鏈管理是合同物流的更高層級，也是物流發展的終極階段。縱向深耕供應鏈，可最大化合作深度與價值創造。供應鏈管理要協同上下游資源，實現端到端各環節有效串聯與整合，達到全鏈條的可視、可控與高效管理。

    隨著新興企業的積極入局，“互聯網+物流”模式得以快速興起。新進入者姿態高調，以全新的服務理念和商業邏輯創新服務鏈、啟動產業鏈，經過幾年角逐與淘汰，模式逐漸清晰：

• O2O服務模式大行其道，傳統企業與新興企業朝向一致，旨在打造以客戶為中心的一站式服務體驗。
• 資源撮合匹配平台不斷湧現，改變傳統交易模式，促使行業從分散走向集約。
• 節點生態圈單刀直入，直接把控節點這一核心資源要素，連接各方主體與產業，形成跨界協同。

    自動化、大數據、人工智慧、區塊鏈等新興科技正重新定義資訊與數據的聯通和傳遞方式，深刻影響著物流業務鏈條的各環節，實現物流業的資訊聯通、智慧作業、深度協同、資源分享。

    縱觀各類物流企業商業模式特徵，我們發現其服務內容按照與實際物流業務的“參與度”，可劃分為三類：

    第一類是物流核心業務的從業者。

    第二類是物流活動的“組織者”。

    第三類則是立足物流外，為物流活動提供各類輔助支援的企業。

    各陣營企業佈局於不同圈層，並在其中進行著橫向的位移與縱向的躍遷，推動著物流行業競爭者聯盟的洗牌與格局的不斷變遷。

未來，不同的力量將朝著各自的終點前進。