首頁 / 出版刊物 / 物流技術與戰略雜誌 / [第97期-2019年2月] 智慧物流全面啟動 / 電商們的黑科技

[封面故事] 電商們的黑科技

 

電商 黑科技 AGV 倉儲機器人 物流軟體系統

 

文章來源:文/編輯部

 

 

近幾年,隨著互聯網時代的高速發展,電子商務的迅速崛起,對整個物流行業帶來的衝擊,無疑是個巨大的挑戰,也是一次難得的機遇。物流行業由傳統的人工到機械化到自動化,再到如今眾勢所趨的產品智慧化,不難看出,黑科技已成智慧物流的殺手鐧,智慧物流也終會是物流發展的必然產物。

    當前,隨著全世界製造業的迅速發展,從製造到智造的轉型過程中,作為國民經濟基礎、產業支柱的物流業不斷朝著數位化、網路化、智慧化方向推進,中國從物流大國到物流強國快速演變,也加快了中國走向國際化的步伐。台灣的物流也從物流地產商開始,以資本來引領著全新的發展。

電商巨頭各懷絕技

   隨著智慧物流的不斷推進,永聯物流開發、特捷物流、京東物流、菜鳥網路、蘇寧物流以及亞馬遜高舉科技的大旗,紛紛邁出智慧物流的關鍵一步。整體來看,各電商巨頭的戰略手段各不相同,台灣PChome透過永聯物流開發實現物流服務委外的第一步;momo利用自動化串起電視購物、電商與線下門店的複合運營;京東從倉配一體,掌控物流運輸的高效可視,菜鳥利用大數據搭建全面物流服務,蘇寧通過線上與線下實體緊密結合貼近使用者,亞馬遜作為全球最大雲服務提供者保持核心競爭力,但追根溯源都是依託科技的力量,將各種自動化技術與與倉儲緊密結合,實現高效化、全自動化、無人化運營。

各具特色的倉儲機器人

    各電商巨頭都在智慧倉儲內均實現了無人化運營,但使用的機器人卻各不相同,永聯、京東、菜鳥、蘇寧、亞馬遜分別使用海康威視、快倉、Geek+、KIVA等機器人。當然,除了在幾大電商倉內投使用的機器人外,中國與台灣還有很多技術先進的倉儲機器人,也在台北國際物流展與上海CeMAT AISA 上展出。

(註:貨到人過程中,機器人的載重能力作為能否滿足倉內高強度作業的一個重要衡量標準。鑒此,表中以機器人的載重能力為首選依據進行列舉)

除了上述的頂升式貨架搬運機器人外,展會上還出現了大批的叉車機器人。

物流軟體系統供應商是電商強大支撐

    除了硬體,軟體在目前“智慧物流”中也扮演著重要角色。目前,隨著供應鏈一體化、跨境電商、電商代運營以及資訊增值等多個新興產業的興起,傳統供應鏈已不能滿足新經濟、新技術和客戶的新需求,傳統的線性供應鏈正朝著數位化供應鏈轉型。對於任何企業而言,硬體與軟體的完美協調方能幫助其提高人機效率,實現一定程度上的成本最優,在多元銷售模式並存的時代,軟體系統供應商如何快速有效地為客戶提供先進的全方位供應鏈系統及解決方案,將會成為其保持市場競爭力的必要手段。

科技驅動智慧物流已成必然

    隨著技術、資本、創新能力越發強大的物流企業的不斷萌生,科技的快速發展與投入,硬體與軟體缺一不可,兩者的緊密結合使得傳統的物流終將會轉向技術驅動下的智慧物流。整體而言,技術驅動正逐步成為推動物流行業升級轉型的重要手段,各大物流巨頭精心打造的無人化、資訊化,無疑推進了物流行業的智慧轉型。在這個百家爭鳴的科技智慧時代,這塊群雄逐鹿的競技場上,各大物流企業如何實現線上線下完美融合、末端配送高效可靠、依託技術驅動實現行業升級整合無疑會是致命的武器。

 

 

 

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