新冠肺炎將如何改變

中國新鮮食品產業

去年底發生的COVID-19新冠肺炎病毒源頭至今尚未完全證實，已引起人們對野生動物保護和新鮮食品安全的擔憂。為遏制病毒傳播而採取的相應措施，如封城、交通限制和暫停業務，開始翻轉中國新鮮食品產業和供應鏈。這場疫情突顯中國企業面臨危機，消費者對肉類產品和其他食品供應的採購和配送來源更加謹慎。隨著冠狀病毒在動物中傳播的威力，擔心中國仍然存在類似的野生動物市場出售穿山甲、蛇、麝香貓和其他野生動物等，這可能是人畜感染病的溫床。此外，零星爆發的禽流感和非洲豬瘟，也影響中國的肉類供應，導致肉類價格的飆漲，引發中國傳統市場和肉類供應鏈運作方式的質疑。

近年來，傳統市場仍然是大多數中國消費者新鮮食品的主要來源。根據中國工業資訊供應商Forward的報告，2018年傳統市場佔中國消費者新鮮食品來源的53.7%，其次是超市40.1%，電子商務僅佔4.9%。在疫情爆發期間，全國許多地區的活禽販賣市場被勒令暫時或永久關閉。民眾害怕交叉感染不去這些地方，反而大賣場、超市和電商平台的銷售出現成長。隨之而來的醫療和政府部門實施的外出限制，讓消費者別無選擇，只能選擇在網上購買。反而這段緊張時期培養出網上購物的習慣，雖然中國的傳統市場正在重新開放，一些消費者可能會回到他們原來的購買習慣。但從長期來看，年輕和中產階級族群，可能會繼續在網上購買新鮮食品。而老一輩居民，仍然喜歡到衛生條件較差的傳統市場購買活海鮮、新鮮肉類、季節水果和蔬菜。在傳統市場，活的家禽和魚類，夾雜著在水果和蔬菜的攤位旁被宰殺出售。

而談到中國冷鏈網絡現況，線上新鮮食品消費的成長將推動冷鏈運輸、倉儲和其他部分的投資。根據Statista統計數據公司的資料顯示，2018年中國冷鏈物流產值約419億美元，比前一年成長18.8%，約占北美冷鏈物流市場 (2018年812億美元) 的一半。然而，中國冷庫設施建設比北美還落後。2018年，中國城市居民人均冷藏庫容量僅為0.156立方米，遠低於發展國家人均0.5立方米。此外，中國冷庫市場分散、集中度低、區域屬性強，冷藏庫主要分佈在華東一線城市，佔全國冷庫容量的36%以上。根據貝恩企管顧問公司最近的一份報告，冷鏈在中國肉類供應總量中所佔比例不到40%，而在歐美，這一比例卻超過90%。

COVID-19之後，新鮮食品電子商務的興起和中國消費者對高品質食品的要求，預計將進一步推動更強大的冷鏈網路和大型冷鏈物流平臺的需求。在中國畜牧業，畜牧養殖、屠宰和加工部分高度依賴人工勞動力。但因疫情工人短缺反而暴露了這種低自動化生產模式的缺點，導致供需缺口較大。除了COVID-19，非洲豬瘟(ASF)流行使家畜業也蒙受經濟損失。2018年至2019年間，全球四分之一的豬群死於在中國蔓延的ASF疫情。此外，在非洲豬瘟和COVID-19爆發後，為促進生物安全，轉向不運輸活體豬。中國採用更嚴格的食品安全法規和執法，禁止貿易和消費野生動物。2月24日，中國人大常委會作出決定，修改《野生動物保護法》。該決定對活野生動物的食品貿易和消費強制實行永久禁令，以阻止人畜感染的蔓延，儘管結束這個數十億美元的產業可能並不容易。但隨著各國和全球對中國野生動物保護和食品安全的關注度提高，預計中國當局將實施更嚴格的食品安全法規。

此次COVID-19、禽流感和豬瘟的爆發，使全世界的人們重新思考他們的飲食結構和肉類產品的消費，這也促進人造肉類產業的發展。3月16日，美國人造肉類公司「不可能的食物」在其最新一輪融資中籌集了約5億美元，這筆資金是在COVID-19襲擊美國之後拿到的。而在這之前的3月12日，總部位於深圳的中國人造肉漢堡的植物肉品牌食品公司Starfield宣布，他們已經完成了數千萬元人民幣的融資。外國植物性肉類生產商在進入中國肉類市場方面仍面臨不同的政治和文化障礙難題，如政府的食品監管程序和無形的食品文化。但COVID-19的爆發增加投資者對替代肉類的興趣，並增加植物性肉類生產商繼續進入市場的信心。雖然疫情對中國新鮮食品和冷鏈行業的總體影響尚無法估計，但採取短期措施維持繼續經營的同時，企業應考慮進行長期戰略調整。隨著法規的更嚴厲，食品生產商應加快使用改善食品安全和品質控制的技術，才能順應產業的遽變。

正確的冷鏈管理將溫度敏感產品從產地到目的地，運輸的過程和技術是一項巨大的物流工作。司機和調度員要協調取件和送貨，設備維護者在運輸受到危急前確保接到異常問題警示，運營經理要讀取詳細稽核資訊，以確保遵守法規並保證出貨無誤，所有環節都需要協調和專業知識，並包含相當的成本。冷鏈物流的複雜性、成本和風險使其成為物聯網雲端解決方案的最佳使用者。如何運用雲平台設計良好的物聯網系統讓追蹤、監測、警報和稽核變得簡單，例如在管理一批運送關鍵疫苗的冷藏車，需要深入瞭解其冷鏈運作，以防止運輸延誤，在整個過程中驗證疫苗是否保持在正確的溫度，並獲取有關交貨狀態和異常錯誤的警報。

雲平台可提供便於安全收集、處理和儲存車輛感測器的數據，使用穩固可靠又有彈性的即時訊息傳遞服務，將資料存取到雲端。在系統設計中，客戶為其冷藏車配備GPS和溫度、濕度感測器，這些感測器透過閘道器進行通信，可即時追蹤車輛位置及溫度監測。因為冷鏈物流管理者最想知道兩件事 : 我的貨件在哪裡？溫度多少？透過雲平台解決方案可顯示冷藏車的即時位置，並一目了然地顯示溫度和濕度。當冷藏車廂的溫度開始高於最適溫度時，可以通知駕駛員在貨件受損之前立刻處理，或者當貨件延遲時，調度員可以重新設定卡車路線，並且通知收件者，以便管理運輸車的交遞。

而為了儲存裝置設備數據以進行分析和稽核，透過無伺服器運算平台，將傳入的數據轉發到數據分析資料倉儲系統，可以很輕鬆的為特定貨件、特定客戶或整個車隊產出稽核追蹤軌跡。管理者因此可以評估績效，例如可以輕鬆地讀取幾個月的車隊數據，以測量準時交貨的百分比，並分析延遲發貨是由延遲取件、誤送或其他問題所引起的。車隊溫度數據不僅回應法規性問題，還驗證對貨件的遞送信賴。雲端的物聯網解決方案可以提供對冷鏈的即時洞察，並透過即時和易於查詢的資料庫提供實質價值，從而實現安全的設備通訊。