總編輯專欄
全通路模式引領物流發展方向
文章來源：陳巨星 總編輯
在“互聯網+”的時代，全通路模式成為了眾多企業發展的方向，這些考驗著企業對供應鏈的把握。把目光投向兩岸時尚品市場，整體市場有喜有憂：台灣H&M、ZARA、UNIQLO、LVMH、牛爾、森田藥妝、BERNINI、lativ等展店依然持續，電商的銷售也成績斐然。中國太平鳥集團營收首破200億元人民幣，中國門店超過4000家；2017年8月Zara首家嬰童專門店在英國倫敦開張；佐丹奴上半年淨利潤上漲20%，即將開設歐洲門店；然而傳統女鞋品牌達芙妮業績低迷，再關306家。中國服飾業終於迎來“去庫存”尾聲，卻又要面對如“新零售、O2O”等的新商業模式的競爭，同時消費升級倒逼著企業們開始新一輪的轉型。一方面，企業不斷地提升服務品質，包括產品品質和銷售人員的服務品質；另一方面，部分企業開始努力完善供應鏈，將“快速、透明、資訊化”作為供應鏈建設的重點要求。作為時尚品的重要部分，美妝依舊在為可靠、透明的供應鏈奮鬥，市場表現方面，線上通路快要佔據了中國市場的半壁江山，台灣的銷售主流通路，依然是百貨與專門店的線下。美妝企業謀求兩者融合，集中反映在整體供應鏈建設方面。不論是奢侈品牌，還是本土品牌，無一不在全通路供應鏈建設上各顯神通。
本期重點關注時尚產業的供應鏈及物流發展，既對過去服飾美妝鞋等時尚品的一路走來進行思考，同時也展望在新商業模式下，時尚產業未來供應鏈建設之道路在何方。
更新日期：2017/10/1
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